Hva feiler girkassen min?

Tråden kun for deg som har mekaniske problemer med sykkelen.
Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Hva feiler girkassen min?

Legg innav Mantis » 06 okt 2007, 14:59

Jada, promblemene slutter aldri!

I går når jeg kjørte hjem fra skolen skulle jeg gire fra 3. gir til 4. gir, men girpedalen min bare står der, helt dønn fast! Jeg fikk jo helt panikk og spente i girpedalen opp, ingenting skjedde. Jeg kjørt inn til siden og prøvde å gir ned, det gikk. Da jeg kjørte ut igjen på vegen funket det helt OK å gire både opp og ned. Så jeg tenkte ikke mer over det. Jeg kjørte vel rundt 2 mil senere på dagen etter det.
Da jeg skulle fylle på shell skjedde samme problemet igjen, men denne gangen stod den i 1. gir! Så jeg kunne jo ikke gire ned for å så gire opp igjen, så jeg dro i girpedalen en tre-fire ganger til slutt smatt den i 2.gir. Så kjørte jeg en god stund til uten problemer. Men så kom det problemer med nedgiringa da jeg skulle inn i en rundkjøring, jeg skulle gire fra 4. gir til 3.gir da den plutselig setter seg i fri og ruser som søren! Prøver rolig å sette den ned i 1.gir flere ganger, til slutt gikk det med et lite smell i kassen. Men da stod den plutslig i 3.gir!

Så for å si det slik så lever den girkassen sitt eget liv. Har nettopp fylt på ny girolje, nøyaktig så mye som stod i boken. Så hva i alle dager er problemet? Om det er girkassen min som er gått til pises orker jeg ikke mer, det koster fleeesk å skifte / fikse. :(

Skal legges til at den kanskje skjer hver 2. mil ca.
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 06 okt 2007, 16:05

Jeg tipper du har minst en bøyd skiftegaffel. Vet du om det er kassett-kasse eller vanlig? Du får liksågreit lære deg å skru girkasse...


Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 06 okt 2007, 16:22

Vet ikke helt hvilken girkasse det er. Men den ser slik ut, om det skulle hjelpe.

Bilde
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 07 okt 2007, 00:01

Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 07 okt 2007, 02:57

“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Alecken
Gold
Innlegg: 3013
Registrert: 05 nov 2006, 11:56
Sted: Florø

Legg innav Alecken » 07 okt 2007, 10:35

Tidligere admin/moderator

Brukeravatar
Rider on the storm
Mekaniker
Innlegg: 341
Registrert: 13 aug 2007, 23:36
Sted: austevoll

Legg innav Rider on the storm » 07 okt 2007, 10:41


Brukeravatar
Pjuuupa
Wannabe admin
Innlegg: 1091
Registrert: 13 mar 2007, 22:36
Sted: Tønsberg
Kontakt:

Legg innav Pjuuupa » 07 okt 2007, 12:00

nå: aprilia RS 125 2006 modell
x-sykkel Honda NSR 1998.

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 07 okt 2007, 13:58



Brukeravatar
Thunderbird
Lærling
Innlegg: 232
Registrert: 21 apr 2007, 21:43
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Legg innav Thunderbird » 07 okt 2007, 15:02

1991 Audi 100 2.8E
[x] 1998 FP Aprilia RS125 Harada replica <3

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 07 okt 2007, 16:12

“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
knudtsen
Rossi
Innlegg: 799
Registrert: 08 aug 2007, 03:40
Sted: Tromsø
Kontakt:

Legg innav knudtsen » 13 okt 2007, 15:59

Husker tidlig i sesongen så klarte jeg så vidt å gire opp eller ned, girspaken var veldig hard. Så mitt i kjøringa så ble clutchen helt slapp, og måtte nesten gi full gass for å ta laus fordi clutchen hadde en vandring på 1 cm fra håndtaket. Det som da hadde skjedd var at clutcharmen var knekt p.g.a for stor spenning. Husk at hvis dette skjer med dere engang så ikke begynn å skift clutchwire og justere clutcharmen, men bytt armen med engang og juster armen og hendelen på styret så er alt fint igjen. Jeg måtte betale litt for å få vite akkurat det der...
Jolly Moto
RAVE 1
Dellorto VHSB34
BR10EG
Dyse: 145


aprilia rs 125 2002


Gå tilbake til «Hjelp meg»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest