RS stoppet!

Tråden kun for deg som har mekaniske problemer med sykkelen.
Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

RS stoppet!

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 19:05

Jeg har da en 07 RS 125.

For en drøy måneds tid siden da jeg var på vei til skolen så stoppen sykkelen, sykkelen hadde da stått i 3-4 uker.
Jeg lå rolig i 6 gir i ca 80-85, så plutselig kjente jeg at all effekt ble borte (hadde kjørt i ca 6-8 km). Så jeg dro inn clutchen, og da stoppet den.

Temeratur måleren har drevet å kødda med meg før, men den har jeg fikset opp igjen å regner med at den er riktig. Den var på det 3 hakket av 6. :|
Det røyk litt ut av potta etter at jeg hadde stoppa, og det lukta ør-littegran svidd/brent. Etter 5 min ca så prøvde jeg å starte den, å den startet på første trykket! Jeg kjørte til skolen, og fram til jeg satt inn sykkelen gikk den uten problemer!(1-2 uker etter at dette skjedde)

Noen som har noen peilig på hva det kan være? :roll:
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav Kriston » 01 des 2008, 19:11

Den hadde nok ikke reagert på den måten om du kjørte den kald, så du kan nok utelukke det problemet. Tre prikker er normalt.
Bortsett fra det kan jeg nok ikke være til mye hjelp.
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 19:18

Hva mener du med; den hadde nok ikke reagert på den måten om du kjørte den kald? :P
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav Kriston » 01 des 2008, 19:49

Hehe, tror ikke det som skjedde ville skjedd om det var kulden som var problemet. Men på en annen side kan det være det, fordi luften forandrer seg noe som gjør at dysa du bruker nå ikke blir riktig. Har egentlig ikke peiling. Det som er "problemet" mitt hvertfall. Prøv å forstå den som kan. :P
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 20:02

Den kan ikke ha skjært seg på et eller annet vis da? :cry: det lukta jo litt svidd, og det røyk ut av potta.
Men jeg kjørte jo med den hvertfall en uke etter det skjedde uten noen spesielle problemer.
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Re:

Legg innav Kriston » 01 des 2008, 20:15

Det samme skjedde med meg for noen uker siden. Eller, jeg kjørte, så smalt det skikkelig, så begynnte den å fuske og stoppet. Fikk startet den litt senere, og den har gått problemfritt siden. Har gått igjennom sykkelen og det er ingen anntydning til skjæring, noe jeg trodde var problemet. Jeg hadde latt den stå på tomgang en god stund og tror det skjedde pga at den ble for varm. Så du har nok ikke noe å bekymre deg for.
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 20:16

Jeg får virkelig håpe du har rett! :D
Noen andre som har noen formeninger å komme med da? :P
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

robin_1379
Bronze
Innlegg: 1904
Registrert: 03 nov 2007, 23:30
Sted: skien
Kontakt:

Legg innav robin_1379 » 01 des 2008, 20:24

åssen var luft tempratur og vær når du kjørte?
har skjedd for meg noen ganger når det har vært kald og drit vær at den plutselig har mistet all effekt
trur det er pågrunn av kondens i gasseren eller no ;)
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 01 des 2008, 20:27

Temperaturen er ganske lav over hele landet disse dager så det kan ha innvirkning på sykkelen din faktisk. Siden det er så kaldt i luften tar oksygenet mindre plass i sylinderen og det blir sprutet inn mer bensin og det kan føre til at motoren kveles. Det KAN være en grunn til at den stoppet.. Men skal ikke garantere det 100%
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 20:29

Husker ikke, det var ganske klølig, 2grader ca. Men den hadde stått i åpen car-port i 4 uker ca da uten å bli startet, i ganske kalt vær. Så plutselig fant jeg ut at jeg ville kjøre til skolen, så skjedde dette. :roll:

Men pleier din å lukte svidd og ryke når dette skjer da?
Sist redigert av DanielJohansen den 01 des 2008, 20:32, redigert 1 gang totalt.
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav Kriston » 01 des 2008, 20:31

Det gjorde det i mitt tilfelle også. Er nok som Christian sier. :)
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Re:

Legg innav Christian » 01 des 2008, 20:35

2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 01 des 2008, 20:37

Mye fornuftig i det du sier Christian! :P
takker for alle svar så langt =D>
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 01 des 2008, 20:41

Logisk :mrgreen:
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 02 des 2008, 00:19

jeg spør da dere siden dere er så opphengt i tempereatur..
Rs 07+ har jo en innsugsluft temperatur føler, og lambdasonde ved EGR ventilen..
Så er fort mulig at det dere tror er en vanelig gasser ikke er det..
Du har ikke muligheten til å åpne gassern din å kikke litt da daniel? :mrgreen:
=)

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 02 des 2008, 13:47

Nja, er litt skeptisk til å drive å skru på ting jeg ikke vet noe særlig om. Men jeg skal jo ha Fp til våren å da må jeg jo fikse litt på gassern uansett så :P
Hva er det du ville jeg skulle sett på da?
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!


Gå tilbake til «Hjelp meg»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 4 gjester