Clutchen slurer ved 8-9 RPM, hvorfor?

[PeaKey]

Hei,, fikk ett aldri så lite problem i sta,,

Begynte først med at i 2 gir da jeg kom opp i 8 - 9 på turtallet,
så boosta nåle plutselig opp på 11 tusen, omtrent sammeleis viss
sykkelen er kald, men så hadde jo jeg kjørt i nærmere en halvtime og da.

Litt senere på kvelden utviklet dette seg, nå skjer dette på alle 6 gira,
Mens sykkelen er varm, forstår ikke dette, har ikke kjørt mere siden dette skjedde.

Så om noe går til søren i morgen vet jeg ikke.
Hadde vært fint med svar fort!

[Thunder]

Har du prøvd og justere clutch wire'en?

[inunf]

Slitt clutch? Er det grunn til å tro at clutchen skulle være utslitt nå?

[Oleee]

hvordan kan dette vere slitt clutch når sykkelen går helt fint ellers, den er helt fin på tomgang nor du skal løyse den og alt.det er berre mellom 7 og 11 rpm den blir litt tulen.

[Thunder]

For når du har mellom 7k og 11k har du mer moment en på lavere turtall. Bare en teori, kan være noe galt med oljen også for alt jeg vet.

[inunf]

Nettopp. 250'en min hadde samme symptomer. Da var det clutchen som var utslitt.

Kan også være oljen eller at clutchen er juster feil som Thunder sier.

[PeaKey]

ja, jeg sakl se nærmere på det om 6 veker, er borte nå på jobb..
Er de fortsatt slik skal jeg bytte olje, kjører på noe shell crap, har bestilt mange liter penzoil fullsyntetisk racingolje..

Fortsetter det sakl jeg se på clutch wiren, eventuelt kjøpe ny, viss ikke får jeg vell bare kjøpe ny.

[robin_1379]

er det litt slakk på clutch hendelen?
er nesten helt sikker på at det er lamellene som er ferdig
hadde samme problemet(rs50) og det var lammelene

[Robban]

Det har vært et og annet problem med en clutcharm som må justeres, som regel er det slitasje og ikke justering, men det kan være verdt å sjekke før du langer ut penger for en ny clutch.

[arai]

hvor mye slakk sånn ca, skal clutchhendelen ha??

[DanielJohansen]

Er ikke 8-10 mm det beste da? Syns å huske jeg har lest det et sted.

[inunf]

Er det ikke 2-3 mm målt ytterst på hendelen da? Er ikke helt sikker, men jeg liker å ha så lite dødgang som mulig. Da er det lettere å bruke to fingre.

[rusken]

Prøv å still clutchen din ved hendelen først, vist du har begynt å komme så langt ut at du ikkje kan stille lenger der, må du ned på clutch stillet (det midterste hullet på venstre side av motor, sjå instruksjonsbok). Vist det heller ikkje går er det clutchen din som er gåen, husk å ikkje kjøre med ein sykkel som slurar, det avgir mykje avfall eller kva eg skal kalle det, som kan låse eit lager vist det blir veldig gale! Det skal vere 10-15 mm slark på clutchhendelen (ytterst) kan eventuelt vere litt mindre vist du kjenner på slarket når sykkelen er ordentlig varm.

[DuNkiller]

min var og sånn når clutchen var alt for slakk;P skulle gi på når jeg tok gjengene på clutcharmen og der rasa turtalet opp til 12500 gitt

[PeaKey]

ja , sykkelen virker helt fint opp til 8 tusen, så fyker nåle opp på 11 tusen ca,
skal skjekke dette nermere opp i feburar

Edit:

Koster for en ny clutch btw?
viss det viser seg at clutchen er ferdig så kan jeg like godt
kjøpe en heftigere clutch system, om det finnes, noen tips`?
Link?

[Oleee]

sportsclutch ; D

[Kelso]

heavy duty clutch, trur dem har det på pjeme

[sivert0911]

hei! håper det er greit at jeg låner denna tråden

jeg har tatt ut motoren på rs`en min, men når jeg skulle sette den inn igjen så var clutchwieren "slakk". når jeg festa den på styre/hendelen og trykka inn clutchen gjikk den ikke ut igjen, det virker som om wieren er for lang.
er det noe jeg har glemt? en fjær eller no?

takk på forhånd

[DuNkiller]

da kan det hende at clutch wiren har hoppa av clutcharmen inne i motoren. er knotete og få den på med clutchdekselet på men det går

[sivert0911]

[DuNkiller]

hehe skjedd meg og et par ganger;)