Cluch bytte på RS 125

[same05]

Hei!
Skulle ut å kjøre i dag.. så da jeg skulle ta løs, en slakk oppoverbakke... når den kom opp på turtall begynte den å slure Sånn har den vert etter det..
Så regner med at det er lamellene som må byttes? Har byttet de ofte på aam6 motor, så lurer på om noen har erfaring fra RS, om det er mye som detter ut når jeg tar av dekselet osv... på am6 var det kjiken som var problemet, men det kommer jeg ikke borti her...
Hadde vert kjekt om noen forklarte litt.
Bestilte lammeller og de skivene mellom nye fra oemparts...
Takker for alle svar

[Børte]

Det er ikke værre enn å søke litt.

[KristianF]

Hadde bytta fjører i samme slengen jeg, koster ikke mange kronene ekstra

[Kim160]

det er ikke sikkert det er lamellene. kan være at du bare trenger å stramme den litt. er bare å skru opp dett mitterste hullet, rett nedom oljepåfyllingshullet.
så er det bare å stramme skruen som er innom:)
jeg også trodde lammellene min var utslitt så jeg tok ut klutchen, å da så jeg at de var ikke slitt. så satt jeg det sammen igjenn å strammet den skruen istedet.



vist det ikke funker er det sikkert lammelene.
da er det bare å skru av hele sidedekslet på motoren.
klutchen sitter bare på en aksel, så det er bare å dra klutchen rett ut. så er det bare å løsne alle skruene på den å åpne den.
så er det bare å passe på at det ligger en trykkplate mellom hver friksjonplate. men du ser hvordan de ligger når du åpner den.

[same05]

JADA
Var ute å prøvde å justere den nå (som forklart i det siste innlegget)
Prøvde først å skru inn den litte umbrakoen som stod inni en mutter, men da gikk den ikke framover...
Så skrua jeg den litt lenger ut enn den var, da funka den som den skulle
Så en stoor takk til "Kim160"

[Kim160]

ser jeg skrev at man skulle stramme den, men man skal skru andre veien ja.
men bra du fant ut av d da