hjelp!!

[ooso]

heisann, når sykkelen min er kald, så begynner den å hakke på en måte, som om den skal dø ut, så må jeg stoppe og ruse den litt, så kan jeg kjøre videre igjen, da er det ikke noe problem. hva kan dette være? jeg har aprilia rs 125 med fp anlegg

[marius1992]

la sykkelen stå til den har varmet seg opp, er ikke bra å kjøre når sykkelen er kald

[ooso]

Hvor lenge dà?:)

[tordwest]

40-50grader pleier eg før eg kjører forsiktig opp til vanlig temp:)

[ooso]

okei, hvor mange streker er det? står jo ikke eksakt hvor mange grader den er:P

[tordwest]

.....eg e blank:P 3 er vell normal så si 2?(si fra vist dette er feil?)

[ooso]

okei, det tar ganske lang tid å få den på 2 streker når den bare står på tomgang:S

[tordwest]

set den på før du tar på deg kjøreklær eller noe? går fort då. er jo for sykkelens beste.
er bedre å vente et par min vær gang en at sykkelen skjærer seg 5000km tidligere?(bare et eksempel, men du skjønner poenge mitt)

[ooso]

Når har jeg begynt å varme den opp, er greit da, men idagså hadde jeg kjørt en stund med den, og plutselig så begynte dne å stoppe å dra igjen, og nesten så den døde ut, men dette skjer når jeg drar på. om jeg holder gassen rolig, så skjer dette ikke. hav kan dette være? er ganske plagsomt:/

[Maniac]

Kan ha no med åssen klimaet er nå i forhold til på sommeren..
At dysa og gasser instillinger ikke stemmer over ens med temperatur osv

[ooso]

skjønner, nå kjørte jeg til strømstad, så plutselig toppa den, i ca 70 km/t så starta jeg den, så ørte jeg videre:S føles ut som den ikke tennr da liksom:O

[ooso]

ingen som har noe svar?

[tordwest]

droknet tipper eg:)

[ooso]

hva mener du? hva kan jeg gjøre med det?

[tordwest]

mindre dyse såklart.været endrer seg og blir kaldere så då reagerer de små forgasserene med å bli feiljustert.derfor må du ha en dyse til det er kaldt og en til varmere tider.lykke til:)

[royski]

Hvilken dyse har du da?

[MrA]

Når det er kaldt, komprimeres luften mer, så da får man mer luft.. merket det samme med min.. Kjørte med 120 dyse i sommer, men nå ble jeg nødt å dyse til 130, og da går den like reint som den gikk i sommer.

Er nok bare det.

Min begynte å hoste og harke på fullgass og mye turtall da iallefall

[Anton]

Mine begynner å hoste og harke når jeg slipper gassen i stor fart, betyr det at det er for liten dyse?

[ooso]

jeg har fp anlegg bare, hva burde jeg ha da?

[per15]

ca122-125

[ooso]

er ikke det litt lite da? er redd for at den skal skjære seg:O

[ooso]

jeg har 06 mod:P

[Henryk]

Er alt for liten dyse det Er den nye mod han har

[KneeDragger]

06 modellen har den gamle gasseren

[Henryk]

Nei. Han har den nye gasseren osv

[ooso]

Ja, det har jeg. hvilken dyse burde jeg prøve*?

[royski]

prøv 155 eller no
en kompis har 08 mod med gianelli effektanlegg og 155 dyse, hadde ganske rent register.
dyse har du nå ?

[ooso]

jeg har 145 dyse nå:)

[royski]

ville kansje ha prøvd litt høyere 150-155

[ooso]

okei, da prøver jeg det når jeg har tid:)

[KneeDragger]

Har du virkelig den nye Dell'Orto VHST 28 forgasseren ooso?

Kanskje sant det, Aprilia pleier og ha litt glidende oveganger mellom årsmodellene..
For har hørt om 07 modeller med det gamle oppsettet, muligens de produserte PHBH og VHST
litt omhverandre fra slutten av 06 til litt ut i 07. (?)

[ooso]

ja, har det:P