gnistproblemer

Tråden kun for deg som har mekaniske problemer med sykkelen.
Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 04 okt 2009, 19:32

har problemer med gnisten på apriliaen min :'(

har kjøpt ny plugg og plugghette, men når jeg skrur ut pluggen, og holder pluggen mot jord, så kommer det såvidt en gnist, men hvis jeg holder pluggen noen cm unna ramma, så gnistrer det som bare F** mellom pluggen og ramma :O og den går hvis jeg holder plugghetta litt over pluggen, og da gnister det mellom hetta og pluggen og, mens den går

har da prøvd med 2 plugghetter og 3 plugger

noen som har noen tips til hva jeg kan sjekke? begynner og haste litt med kjøring i år :(
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 09 okt 2009, 14:30

Bump

ingen som vet hva det kan være? :',
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
royski
Veteran
Innlegg: 846
Registrert: 06 feb 2009, 20:17
Sted: Østfold, sarpsborg
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav royski » 09 okt 2009, 14:39

Kan jo kansje være coilen det er no galt med.
Bilde
Aprilia RS 125 2006 FP :
rave 1, jolly moto, pipercross filter, Vforce 3, Vertex stempel, Hpi Cdi. 34 mm innsug
34 mm gasser ;)

Brukeravatar
HyPaH
Støttespiller
Innlegg: 2476
Registrert: 15 okt 2007, 20:32
MC: Aprilia RS 125 '07
Sted: Hurdal
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav HyPaH » 09 okt 2009, 15:21

Sjekka pluggledningen din? Gå over med et multimeter, sjekk ut fra coil, og ut fra pluggledningen.
- Seat Leon4 1,8T x - Kawasaki KX250
x - BMW 320 E36 x - Crosskart YZ250
x - BMW E34 525 x - Aprilia RS 125 '07
x - BMW E28 518 x - Honda MT5



"Burn rubber, not your soul"

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 09 okt 2009, 15:30

hva skal jeg skjekke da? Ohm?

og er en coil en coil? har mange coiler som ser like ut, som har vært på en båtmotor
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
HyPaH
Støttespiller
Innlegg: 2476
Registrert: 15 okt 2007, 20:32
MC: Aprilia RS 125 '07
Sted: Hurdal
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav HyPaH » 09 okt 2009, 15:37

Volt (?). Usikker på hvor mye det skal være der, men finner fort ut om det er no galt.

Er ikke sikker på hvordan coilen ser ut på rs.
- Seat Leon4 1,8T x - Kawasaki KX250
x - BMW 320 E36 x - Crosskart YZ250
x - BMW E34 525 x - Aprilia RS 125 '07
x - BMW E28 518 x - Honda MT5



"Burn rubber, not your soul"

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 09 okt 2009, 15:38

er det ikke den som pluggledningen kommer ut av? på venstre sida (98) "inne" i ramma, under sikringene?
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Vinje
Mekaniker
Innlegg: 349
Registrert: 12 jul 2008, 13:40
Sted: Ørsta

Re: gnistproblemer

Legg innav Vinje » 09 okt 2009, 15:40

Jo det er det. Men motstanden varierer vel fra coil til coil :p

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 09 okt 2009, 15:42

så kan prøve med en av de andre jeg har?;)
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Vinje
Mekaniker
Innlegg: 349
Registrert: 12 jul 2008, 13:40
Sted: Ørsta

Re: gnistproblemer

Legg innav Vinje » 09 okt 2009, 15:45

Nei det er det du muligens ikke kan. Vet ikke om du kan skade noe, men er vertfall ikke dumt å bruke riktig coil ;)

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 09 okt 2009, 16:46

skal se litt til, hvor får man tak i coil til en billig penge?
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 19 okt 2009, 13:26

problemet er løst :)
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Re: gnistproblemer

Legg innav Petter » 19 okt 2009, 13:50

Hva var problemet?:D
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 19 okt 2009, 14:00

veit ikke helt ;) hadde prøvd litt før på dagen, uten hell. så ventet jeg litt, gikk ut og prøvde, og da startet den plutselig :D så nå er den tom for bensin;)

btw: er det riktig at tomgangen skal stige de siste 5 sekundene før den er bensintom?
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Re: gnistproblemer

Legg innav Petter » 19 okt 2009, 14:39

Må bare minne på at det ikke er spesielt bra for sykkelen at den blir kjørt helt tom for bensin
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 19 okt 2009, 14:40

hvorfor ikke? den får jo olje forde? bra skjønner jeg jo at det ikke er, men er det så farlig?
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Kim160
Wannabe admin
Innlegg: 1003
Registrert: 27 aug 2009, 15:53
Sted: Fræna

Re: gnistproblemer

Legg innav Kim160 » 19 okt 2009, 14:42

Vi med de gamle modellene kjører jo til den går tom og så setter vi på reservetank og kjører å tanker.
Rs125 99"-Polini 154cc,Flatslide34mm,RAVE2,17-39,V-force reed,Jim Lomas Twin,K&N powerfilter
KTM 560 SMR
BMW 318IS E-36 Cupe 92"-Sports panel filter;P

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Re: gnistproblemer

Legg innav Petter » 19 okt 2009, 14:50

Å kjøre til reservetanken er vel ikke noe problem nei. Men i besintanken kan det samle seg dritt som ligger i overflaten. Når du går heelt tom(altså tom på reservetanken også) så kan denne dritten komme inn i motoren. Derfor er det ikke noe smart å kjøre tanken helt tom.
Som regel er det vel ikke noe problem å kjøre den tom, men risikoen for at det kan skje noe er der!
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
joakimlt
Bronze
Innlegg: 1465
Registrert: 05 sep 2009, 07:53
Sted: Hønefoss
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav joakimlt » 19 okt 2009, 15:11

skjønner ;) så er ikke det at den ikke får bensin som er skadelig, men det at det er drit i den siste delen av bensina?
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter :D
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all! :D

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Re: gnistproblemer

Legg innav Petter » 19 okt 2009, 15:22

Ja! Formulerte meg litt dårlig ;)
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
HåkonR
Bronze
Innlegg: 1759
Registrert: 04 aug 2007, 14:34
MC: Aprilia RS 125 gp-1
Sted: ski, akershus
Kontakt:

Re: gnistproblemer

Legg innav HåkonR » 19 okt 2009, 16:58

Rikitg at turtallet går litt opp de siste sekundene før du går tom ja.
Aprilia rs 125 '02


Gå tilbake til «Hjelp meg»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 3 gjester