rs 125 rister noe sinsykt... ?

[thunstop]

hei ,

da jeg var ute og kjørte her om dagen så begynte det en rar lyd nede i "girkassa"(eller noe) som ikke hadde vært der før , den forsvant når den fikk litt turtall.

uansett , så tok jeg en tur idag ,og dro på da det brått skjedde noe når jeg hadde fullt gass på andre gir , så jeg slakka av , og kjente at sykkelen rista som rakkern og det var en litt sånn dyp lyd . vet ikke helt hvordan jeg skal forklare det.

noen som vet hva dette kan være ? , trudde kanskje det var veiva som gikk . men så leste jeg litt rundt på forumet og hørtes litt ut som om det kanskje var noe balanse greier inne i girkassa? ...

også en merkelig ting til var at etter dette skjedde før jeg rakk og stoppe , så begynte temperaturen og stige , var på 4 hakk, og så 5- til til slutt 6 hakk ?


det er en aprilia rs 125 -09 modell , har gått ca 13 000km ++ , har ikke skjekket på en stund nå men vet at det er rundt der ++.

[nygaard]

Rister det når du slipper gassen helt å bremser på giret?

[KneeDragger]

Balansedreva vil jeg tro..

Jeg ville gått med dette til din forhandler. En 09 modell har du jo garanti på!
Merkelig at dette skjer på en så ny modell? Har jeg faktisk aldri hørt om..

[thunstop]

-det rister ikke så ille vis jeg bremser på giret , men testet ikke det så veldig... det rister når den får litt gass/turtall , fra 2 000+

hvor sitter de balansedreva ? , har lyst til å ta opp og ta en titt og se hva som er feil

trur nok ikke jeg får mye garanti på den , har trim på den, i tillegg så har den ikke vært på service siden den runda 2 000 km , har bare fylt gir olje osv.

er vell ikke så merkelig at noe sånt ryker når den har gått så mye , + at jeg har trim osv. leste et sted her at noen sa at de balanse dreva skal byttes på 16 000km eller 8 000km service ellerno..

[KneeDragger]

Hmm, husker ikke sånn i hodet hvor ofte de skulle byttes.. men kan jo stemme det du sier

[thunstop]

um sitter balanse dreva bak de plast dreva ? .

hvor er det best og bestille de delene vis det er det som er feil ?

blir vell ikke så mye kjøring lenger siden vinteren har begynt og komme + at det har begynt og snø, så timingen var ganske grei antar jeg har litt tid til å pusse og mekke sykkel og gjøre den klar for neste sesong

[joakimlt]

de plastdreva er balansedreva ville tatt opp og sett, kan hende det er flere av de plastdreva som har tatt skade bestilles på OEMparts.no

[Kim160]

Noen av de plast derva driver en balanse aksel som mot virker virbrasjonene fra motoren.
Og det er de plast dreva som bruker og ryke.
Du burde ikke kjøre før du har sett etter, fordi kan hende vannpumpa og oljepumpa di ikke går lengre nå

[thunstop]

det forklarer hvorfor temperaturen steg ja

får prøve og ta det opp så fort som mulig,

noen som vet hvordan man tar av lokket ? , noe spesielt jeg burde vite /tenke på når jeg tar det av , eller er det rimelig simpelt ?



edit:

er det riktig ? , antar at jeg må bestille to av den ? eller er begge i samme pris ? (vis det er noen som vet

noe annet jeg må ha , pakning og sånt ? (vet ikke hva de heter de pakningene jeg skal ha )

[joakimlt]

er riktig drev ja Pakning: http://oemparts.no/node/304463

dekslet er ganske så "plug 'n play", men husk og tappe olje først for der inne er clutchen også, så det er olje der og clutchen er bare og dra av .en kjøp ny pakning siden det er olje der, og det er noe drit hvis det lekker olje så clutchen går tørr også er det noen jordingsledninger på den ene skruen

[thunstop]

ok

trudde clutchen satt på andre siden jeg ? jaja

så jeg må bestille to sånne drev ?

rundt 600 kr for deler da + kjøpe olje til kassa , jaja skal vel ikke klage , det lukta dyrt, men er ikke så ille pris det, vis det er det som er feilen !

[Kim160]

Men du bør åpne og se først.
Er ganske sansynelig at det røyk flere drev der også, på grunn av at når balanse drevet går istykker blir det fult av plast biter der inne som ødlegger alle de andre dreva også.
Vist temperaturen steg antyder det at vannpumpa ikke går og da er sikkert oljepumpe drevet eller vannpumpe dervet også ødlagt.

Alle mine drev gikk istykker når balanse drevet røyk.

Vannpumpe drevet klarte seg da men jeg byttet det også med det samme jeg holt på

[thunstop]

ja , skal skjekke og se på skaden , "se hvor heldig jeg var"

[arai]

Det kan være motor festene som har blitt løse å da. Det skjedde på min og da rista det greit i sykkern

[rusken]

Ikkje når temperaturen steig, er nok balansedreva.

[PeaKey]

tenkt tanken at det kan være veivlager da?
men støtter helst teorien på balansedrevet pga opphetingen.

[xerox555]

Ryker veivlagrene så følger oftest sylinderen/stempelet også med. Så tviler på at det er veivlagrene.

[PeaKey]

pss det går jo fint an å kjøre med ødelagte veivlager.
Men JA det er bare spørsmål om tid før resten av bøttebaletten tar kvelden også da i tilfelle.

[thunstop]

ja da var det skrudd opp ja ,

jepp balansedreva !





spørsmålet mitt nå er , hvilket drev må jeg bytte,

hvertfall 1 balansedrev (kanskje 2 for sikkerhet) , olje pumpe drevet (kan noen finne link til dette på oempars ? ) , er det noe mere som mangler her da ?

så ut som det var ett drev til som hadde gått , men det var så malt opp at jeg kan ikke si om det hørte til noe annet eller hva

[freddy]

du får noen av de deleme fra pjme også , men spørs om det lønner seg pga frakta

[rusken]

Kjøp nye alle dreva dvs oljepumpa, vannpumpedrevet og begge balansedreva. Og ikkje gløm ny pakning seff! Når du kjøper aprilia så har du råd til å vedlikeholde den godt og!

Edit: Ser ut som om clutchen din slurer og....

[Kim160]

Ja jeg ville også byttet alle.
Tenk vist det balansedrevet som du ikke skifter ut ryker og ødlegger alle de nye dreva

[jaantoore]

Såg svart ut den olja di gitt! :P

[thunstop]

oki er enig det , bare kjipt at olje drevet koster over 400 : O

men er det noen som har peiling på hvor denne skal være ? ;O
datt ut før jeg fikk sett.






ja vet olja skulle vært byttet for en liten stund siden...

er dette riktig drev ( olje pumpe drev) ?

[Kim160]

Den der skal på den stanga som kommer fra girkassa

[thunstop]

her ?


^^

[Kim160]

Den skiva altså

[thunstop]

hah , okei takker

[hissimann]

noen som har noen formening om hvorfor balansdreva er i plast?

[Kim160]

Fordi det er lite belastning på de så det trengs ikke metall drev.
Da sparer man vekt, bedre motor respons og mindre gyroskopiske krefter

[hissimann]

ahaa, det som er hemligheten til rs altså =) Men vis det er så lite belastning, hvorfor ryker drevene da?
og når det er en såpass vital del av sykkelen, driver jo olje og vannpumpe. så er nesten rart at Aprilia vil ofre det for det lille exstra

(ikke meningen å formulere det frekt, hehe)

[Kim160]

De skal vell holde om du skifter dem i rett tid.
Det står vell en plass i manualen at etter et X antall kilometer skal de byttes ut, og er skjeldent folk er klar over dette og da ryker de

[hissimann]

okej ;P sitter det slike drev i 250 motoren også?

[Kim160]

Nei det tror jeg ikke, er en rgv250 motor som står i de.
Men rs125 motoren er en Rotax max go kart motor som er modifisert med en 6-trins girkasse med manuell cluch, så vist du ser på en rotax max motor så har også den balanse drev i plast.
Og det er jo en motor til rent banebruk, så det er der den har det fra

EDIT:
Grunne til at folk ofte bruker RAVE2 er jo på grunn av at den hører til Rotax max som er ganske lik rotax122

[Kriston]

[hissimann]

Var vel en fin forklaring det... men var en ting jeg reagerte litt på =)



Fordelen med dette er lav dynamisk vekt (mindre vekt gir lavere gyrovekt), ved en ev. skjæring så er det tiltenkt at et av disse drevene skal ryke før girkassa ryker (hva foretrekker du? bytte et plastdrev eller en girkasse?). Disse drevene er slett ikke noe problem på RS'n da de er dimensjonert for å tåle effekten OG de er rettskjærte.



Kraften fra stempelet går vel ikke gjennom veiv, til balansedrevene og videre til girkasse?

kraften går jo rett fra veiv til girkasse? balansedrevene er jo noe som kommer i tillegg vi dere kjønner så det er jo irrelevant on balanse dreene er av plastikk eller metal for girkassa sin skyld. Girkassa får jo smellen uansett.

[Kim160]

Ja er sant det, krafta går ikke via plast drevene til girkassa nei

[hissimann]

trur ikke jeg ville latt robban skru på min sykkel i alle fall, hehe

[Greenrider]

Hehehe da kunne du hatt skyldt på han om noe gikk gale. Men det er din sykkel og ditt valg. Du kan heller ikke skylde på han når du selv har skrudd på din.

[hissimann]

nejda var en spøk Har nsr anyways jeg.

bare la merke til denne kkomentaren:

Når det gjelder han som Kim160 har sitert her så ville ikke jeg latt han skru på noen av syklene mine ihvertfall!

[Kriston]

Ja, men vet du hva han kim siterte til skrev?

Robban er vel en av dem jeg virkelig hadde stolt på om noen skulle skru på sykkelen min.

[Maniac]

Enig der Kriston!
Robban er en av gutta som har peiling!

[hissimann]

bare ettersom det stod i den posten, og robban ga noe falsk innformasjon.Så trudde jeg det ville være litt morsomt, men det var det ikke.

my bad...

[Kriston]

Du er tilgitt.

Men uansett: Murphy's law: "Anything that can go wrong, will go wrong." Discovery channel?

[hissimann]

nja både og, men måtte ha den med etter jeg så den på discovery :P hehe
er jo faktisk bare halve loven det det da, Anything that can go wrong will go wrong, at the worst posible way" er vel hele loven trur jeg =)

verste er jo at den er sant og

[Kriston]

Haha, ja. Tenkte faktisk på det jeg og.