Trenger litt hjelp med eksosventil problem

[tajgern]

Har en RS250 som går utrolig dårlig, draget kommer på litt over 10000rpm.
Skal man se at ventilene åpner seg når den står i fri og gir på?
Prøvde å vri på det hjulet wiren er festet i å da satt den bom fast, tok av wiren og ventilen åpnet å lukket lett
Har ikke peiling på hvordan dette funker!
Hørt at di skal justeres også, hvordan gjør man det?:)

[crazyclomp]

De har sikkert sotet fast i åpen stilling. Det finnes vel en verkstedshåndbok på 250'en også om jeg ikke tar feil.

[tajgern]

oki:) men ventilene åpnet lett og fint når wiren ikke var koblet til

[crazyclomp]

Da er det noe av det som trekker i wiren. Sjekk litt og smør wire med wd40

[tajgern]

okay så du mener du skal grejje å åpne å lukke ventilen enkelt ved å vri på det hjule der når wiren er på?:)

[crazyclomp]

Ja

[inunf]

Nei, det går ikke.

Verkstedsmanualen finner du på http://www.solo2tempi.it/manutenzione/s ... ficina.htm

Ta den grå wiren med en hun-kobling under salen og kobl til plusspolen på batteriet. Da skal eksosventilene gå til midtposisjon, slik at merket på hjulet stemmer med det midtre merket på sylinderen. Hvis det ikke stemmer så bør du justere wirene slik at det stemmer.

Du skal kunne se at eksosventilene åpner på rundt 8 krpm. Er bare å ruse sykkelen med sidekåpa av, så ser du om de åpner.

Har du gjort noe med sykkelen? Effektanlegg, stilt på forgasserene etc?

[tajgern]

nei ingenting men gikk det du sa ja MEN eksosventilen på ene sylinderen er borte fant en stor klomp som var eksosventilen inni eksosanlegget :P skal bestille ny slik en nå men vilken del er det? trenger jo ikke bestille alt sammen fordi den r svidd istykker håper jeg

[inunf]

Bestill for guds skyld ikke originale eksosventiler. Gå heller for en av løsningene jeg linket til i ønskes kjøpt-tråden din. Har du bilder av den svidde eksosventilen? Hvordan ser stempelet og sylinderen ut på den siden?

[tajgern]

skal demontere etterpå så sjekker jeg og sender bilde av ventilen! var vel slik at man måtte av med sylinderen også får å skifte dem ?

[inunf]

Det skal gå greit uten å ta av sylinderen, men jeg ville ha tatt den av og inspisert stempelet også. Hvor lenge er det siden forrige overhaling?

[tajgern]

aner ikke r ikke så lenge siden jeg kjøpte den og har ikke gjort noe selv! merka bare at den gikk bare så vidt bedre enn en 125cc å da regna jeg med noe var gærnt

[tajgern]

noen som vet om noen eller et verksted som kan med dette i nærheten av kristiansund? altså i møre og romsdal eller trøndelag osv.

[Gulbrandsen]

tror de tar aprilia på winje
lag deg en tråd i din tråd kategorien da! arti å se folk som er såpass nærme

[inunf]

Det er ikke mange verksteder som har greie på totaktere i våre dager. Da er det bedre å lære seg å skru selv, RS 250 er ekstremt lettskrudd. Siden servicehistorien er ukjent bør du bytte stempel og inspisere sylinderene. Dette er en relativt grei jobb å gjøre nå om vinteren.