Hva er galt? RS125

[simenlol]

Hei.

Jeg lurer på hva som har skjedd med sykkelen min...
Skulle kjøre en litt lengre tur her om dagen, men fikk ikke kjørt lenger enn ca. 20-30 min før den dabba ut. Akkurat som om jeg gikk tom for bensin.
Fikk den igang igjen og fikk kjørt litt før dette skjedde igjen. Dette skjedde kanskje 3-4 ganger. Det var også regnvær.

Her om dagen så bytta jeg plugg og da starta den med engang og jeg kjørte vell i 30-45 min uten problemer. Da var det fint vær.
Men idag så ville den ikke starte igjen. (Regnvær)

Har vært i cdi'en og tatt vekk sperra og brukt silikon for å tette, kan det være en mulighet at det ikke er blitt 100% tett?
Takker for all hjelp

[Raptor33]

Hvordan ser pluggen ut når den stopper? Ta å gi oss ett bilde så kan vi se

[Anton]

Neppe et problem at silikonen ikke holder tett.

Hvilket filter bruker du?

[simenlol]

kan ta bilde når jeg kommer hjem idag

jeg bruker det erstatningsfilteret fra pipercross, litt usikker på navnet...
men er litt tynnere en org. filter

[b3ntsen]

Kan være at luftfilteret ditt fyller seg med vann, den liker ikke det.. og vil sikkert ikke gå reint / stoppe

[simenlol]

så jeg burde kanskje vurdere å sette inn det gamle luftfilteret?

[b3ntsen]

Du kan jo i det minste prøve og se om sykkelen fremdeles har problemer.

[simenlol]

kan prøve det ja da ser jeg jo også evnt. om det har kommet noe særlig med vann inn i luftfilter boksen og

takk for tips!

[Steffen]

husk å tømme gasseren for vann i bunnkaret da.

[simenlol]

jepp

[simenlol]

her er bilde av pluggen: http://i1131.photobucket.com/albums/m54 ... AG0060.jpg
så får dere si hva dere ser

skal ut og sjekke filter osv nå, mulig jeg setter inn det gamle filteret igjen og
som sagt, takk for all hjelp og tips jeg kan få

[Raptor33]

Har ikke helt riktig farge den der nei

Kjører du med Oljepumpe eller uten?

[simenlol]

kjører med oljepumpe
får den for mye olje?

[simenlol]

har også et bilde av den nye pluggen etter 45 min. kjøring: http://i1131.photobucket.com/albums/m54 ... AG0061.jpg

kjører med BR9EG plugg

[Raptor33]

Hmm, har du FP sykkel? Hvordan er oljepumpen din stilt?

Med tanke på pluggens farge så den litt hvit ut?
For mager blanding? Prøv å still gassern så den får mindre luft, kanskje det løser problemet ditt

[Steffen]

den er jo langt ifra mager!

[simenlol]

ja, har tatt alle plomber og kjører med jolly moto anlegg. olje pumpa er vell stilt litt over streken slik at den gir litte grann mer

kan nok hende jeg må stille den litt da ja. men vet du sånn ca. hvor mange omdr. lufteskrua skal ut med når det sitter 125 dyse i?

[Steffen]

4 runder!
Og du har gitt den alt for mye olje.

[simenlol]

hehe, litt delte meninger om pluggen her ja :P

[Raptor33]

Den så veldig svart ut.. Skal vel egentlig være mere stratos farget?

[simenlol]

ja, jeg mener å ha hørt at sjokoladebrun er den optimale fargen

takker for tips fra dere må prøve meg fram litt imorgen tenker jeg, slik at det blir riktig innstilling.

[Raptor33]

Stratos Farget er riktig farge

[simenlol]

har skrudd litt idag og testa litt dyser osv...men det jeg syntes er rart er at det virker som om den går bedre og fusker mindre med en 120 dyse en 125 dyse?

bytta til 125 dyse idag og skrudde først lufteskrua helt inn og 4 omdr. ut slik Steffent94 sa.
prøve også litt mer luft og litt mindre...men fortsatt så fusker den mer enn med 120 dyse.

dette gir ikke helt mening for meg, siden 125 dyse er anbefalt når man kjører uplomber og med effekt anlegg.
vil gjerne få sykkelen min til å dra rent og ordentlig gjennom hele registeret...
noen som har en formening om dette her?

[bronstad93]

[simenlol]

okey, takk for hjelp
så dette varierer veldig fra sykkel til sykkel?
er liksom ikke en viss antall omdr. som går igjen på de fleste rs'ene?

[bronstad93]

har noe med klimaet å gjøre

[simenlol]

fikk den til å gå litt bedre nå må nok justere litt til imorgen...litt over 2,5 omdr. så gikk den "nesten" rent
takk for hjelpen folkens!

[joakimlt]

Hvis den fortsetter å kutte når det regner så vil heg heller rette troen mot pluggen/plugghetta hvis det kommer vann inn i plugghetta så leder vannet bedre strøm en pluggen, so da vil si at gnisten går mellom plugghetta og topplokket, isteden for mellom elektrodene på pluggen prøv og ha med deg noe tørt papir eller noe når du kjører i regn nestegang, og om den stopper, prøv å tørk/blås inni plugghetta og rundt pluggen

[simenlol]

mulig, det kan ha vært det men første gang jeg skulle sjekke pluggen etter at den stoppa så satt den ikke særlig hardt. lurer på om det bare var pluggen som satt dårlig?
men den har da gått bra så langt nå