Utrolig vansklig å starte mopeden stillestående.

[Darkshock]

Det er utrolig vansklig å starte den stillestående, og vis jeg prøver å starte i oppoverbakke, så er det bare vits å snu.

Hva kan det være?
Med en gang jeg får fart så går den bra

Yasuni cross
Powerfilter
50cc trim sylinder
13-52

[Raptor33]

50cc trim sylinder?

Slurer du nok på clutchen da? Slippe rooolig ut imens du gir gass..
Kanskje litt tung dreving?

[Darkshock]

Ja, er en trimversjon av 50cc :P
Altså jeg klarer ikke å starte den, men andre som er flinke sliter de også, men klarer det etter vært, men da er den forsatt lei.
Kan umulig være for tungt drev da den funka fint før når jeg hadde 14/52 og orginal sylinder.

[Raptor33]

Snakk om å starte eller å komme igang?

[Darkshock]

Fra man har satt den i første og skal kjøre.

[Steffen]

kan være enten clutchen eller dårlig stilt gasser.
Dør den ut når du gir litt gass eller detter den på turtallet når du setter den i første giret?

[Darkshock]

Den kan stå på tomgang osv, og jeg kan holde inne clutchen, men det eneste som funker er "burnout" start eller hva jeg skal kalle det..
Vis jeg skal starte normal, så dør den ut når jeg slepper clutchen.

[Raptor33]

Kanskje clutchen ikke er sterk nok, evnt. ikke slipper helt!

[Darkshock]

Åssen stiller jeg det da?

[Raptor33]

Hvaslags motor er det?
Kanskje du kan spørre Dementedx her på forumet eller noe på mopedportalen..

[Darkshock]

Er en am6
Yamaha dt50x

[Raptor33]

jaja, da kan jeg hjelpe deg.

Men, kan du poste i denne tråden imorgen? Jeg legger meg nå, men kan svare imorgen!

[Pettroh]

altså når du sier det går ann å ta en "burnout" start, så virker det som om problemet er at du rett og slett ikke klarer det. Da burde du jo bare kunne dra den litt på høyt turtall så går det fint?

Btw finnes ikke noe 50cc trimverson sylinder, 50 kubikk er 50 kubikk

[RaZoRhAxX]

kansje han har airsal t6 tech 50

[Hofsrud]

du får 50cc trimsylinder jo
bedre porting osv

[Syver]

en i paralell klassen min har en godkjent 50 cc syl, skal vist gi en hk mer...

[Darkshock]

[RaZoRhAxX]

kan du ikke bare trille den igang da?

[Darkshock]

Det jeg gjør da, men er kjedelig og sparke igang vær gang jeg må stoppe i lyskryss etc

[Hofsrud]

hvordan er kompen din? kan være slitte stempelringer..

[RaZoRhAxX]

så for fae'n bare gi bunn gass å slepp klutsjen :P

[Darkshock]

Nettopp satt på nytt sylinderkit :P

Da går den litt på hjulet xD

[Syver]

starter den fint nå da?

[Darkshock]

Den har alltid starte på første kick, men det å komme seg i gang er en annen historie.

[RaZoRhAxX]

kjøp forsterket klutsj viss du ikke har det

[Darkshock]

Nei uff.. skal jeg med det? D:

[megselv]

har en dt som hadde samme problem, vi bytta kjede, nå kommer jeg lett i gir, og klarer bakkestart( som før var utelukket.)

[Mrgravdal]

DT syndrom dette? Min gamle var også sånn..

Kom seg igang til slutt etter litt sluring.

[megselv]

haha, altid like morro, kamerat og broren min dro på bakhjulet ut gården, jeg kvelte moppa >-<.
klassiker...

løsning er vel bytte kjede, og dreve om - mindre forran, større bak

[Darkshock]

Har 13/52 nå! Men sparker bare litt med beint, så funker det! Hehe