for stor dyse

[audiblb]

Lurer på om originale RS'en min har altfor stor dyse fordi den har veldig treg gassrespons ( har prøvd den mot en orignal tzr og der er gassresponsen mye bedre), bruker 13l bensin på to uker, og når mopeden er rundt 6500 turtall så kommer det en sånn knitrelyd fra motoren , men går over når den er på ca 6750 turtall.
Grunnen til at jeg lurer på dette er at forrige eieren hadde på ett effektanlegg , lurer på om han ikke har dyset ned igjen når han tok på originalanlegget

MVH

[Raptor33]

Har du ikke spurt om hvordan du sjekker dysen før da?
Bare å skru opp og sjekke

[audiblb]

Joda , men problemet er at mopeden min har jeg puttet i garasjen for vinterlagring og orker ikke masse rot med å ta den ut å skru av ditt og datt
Det jeg lurte på om det KAN være for stor dyse ?
En ting til jeg lurte på fra sist emne : Er man nødt til å ta ut hele gassern for å bytte dyse ? eller kan man snu den mens den henger på ?

[Raptor33]

Er bare luftfilterboksen og 1 skrue da..
Lettere å bare løsne den

[Maniac]

Kan nok tyde på for stor dyse, men da hadde du på en måte merka at den "drukner"
Men som Michelet sier, er ikke store jobben og skru ut dysa og sjekke

[Raptor33]

13L bensin på 2 uker er ikke mye btw..
Jeg fyller etter ca 8-9 dager

[Steffen]

13L er virkelig ikke mye på 2 uker.
Jeg fyller 10 L hver 5. dag..

[xavi0n]

jeg på min scooter klarer fint å bruke 10l i uka på litt hard bykjøring

[joakimlt]

Heldiggriser.. 7 liter minst om dagen..

[AleksanderK]

Når jeg brukte sykkelen daglig gikk det MINST to tanker i uken

[kaka]

Er vell ikke akuratt nøyaktig og måle hvor mange dager en tank varer
Noen kjører mindre enn andre osv.

[audiblb]

Ok , hehe , nå skjønner jeg at min ikke bruker så mye bensin !
Skal skru ut forgassern når jeg tar ut mopeden igjen , fordi nå er det fuult storm ute :P
Men kan si det at mopeden min er original og jeg kjører i gjennomsnitt 12 km hverdag. Kameraten min har en TZR som har v6 potte og den bruker ca 1 tank på 4 uker og han kjører myye lengre enn meg :P
Kan også si at når det er lite bensin igjen på tanken så pleier den å dø ut , og når man gjør den må jeg stå å skinne startern lenge med choken på før den starter eller så setter jeg bensinkrana til RES:D

Takker for mange svar folkens :P

[Riccird1]

RES er jo til for hvis du kommer under hovedkran-nivået sånn at du alltid har litt mer (er egentlig ganske mye på reserven)

[Raptor33]

Hahahaha, Når sykkelen stopper skal du sette den på RES ja.. Ikke kinne lenge på starteren... RES = Reserve tank
Skjønner ikke helt hvordan kompisen din med TZR får til det der men..

Selv kjører jeg 2-3 mil hver dag hele sommeren

[audiblb]

Haha!
Moppen går ca en uke med tanken full, med reserve så bikker den to :P
En ting til angående : Er jeg nødt til å ta av gasswiren for å bytte dyse ? :P
Skjønner at det kommer spørsmål i hytt og gevær her, sånn er det når man er nysgjerrig og har lyst til å lære noe

[Riccird1]

Det første du burde lært var at reserven var til for å ha bensin når du går tom Min går kanskje en 17-18 mil på tanken (RS125) og har kjørt den til rundt 21-22 når den er gått på reserven uten å gå tom

[audiblb]

Min går ca 15-16 mil og den er original :P går jæ... sakte. Har bestillt meg leovinve v6 nå , så håper den går bra :P er ikke ute etter noe mer enn 70-80 på flata :P