Kalibrering av forgasserene til RS250, 2001 mod

[EspenN]

Hei,

Jeg har nettopp skiftet hoved dysene i forgasserene, sjekket at nåleventilene var ok, høyden på flotørene var riktig i henhold til manualen (8mm +/- 1mm). Men en siste kalibrering som skal gjøres er etter en har satt sammen forgasserene, da tilter en forgasserene 30 grader, kobler til en slange til drenering og måler høyden på bensinen i forhold til et referansepunkt på forgasserene, men denne va 4-5 mm feil. Har prøvd å justere høyden på flotørene, men jeg klarer ikke å komme inn under 7.1 mm +/- 1mm som det skal være, det vil si at forgasserene blir "for fulle"..

Er det noen som har noen stall tips på dette?

Mvh,
Espen

[Pettroh]

Tror nesten de eneste som kan hjelpe deg med dette som og har 250 er inunf og tommybrokhaug

[inunf]

Jeg har aldri synkronisert forgasserene mer enn at jeg har sjekket at spjeldene når halvveis-merket samtidig og at dysene er riktig.

[Tommybrokhaug]

Har aldri sjekka noe sånt. Bare spjeldene

[EspenN]

Ok, så dere har ikke merket noe at sykkelen på en måte "kveles" ved lave turtall, eller lignende? Min jukset litt inntil den fikk turtall, og flere jeg har snakket med mener, og spesifiserer, at det er veldig viktig at flotørene er på riktig nivå for at sykkelen skal gå optimalt, for mye bensin i forgasseren vil gi feil blanding og dårlig ytelse...

Når dere sier spjeldene, er det flat ventilen dere tenker på da (nr.11 i linken under)? Er ikke helt med på hva dere mener hvis ikke.. Eneste jeg har kalibrert disse på er åpning til 0.7mm når en ikke har strekk i gass wire, har ikke sett til noe "halvveis-merke"...?

http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... tegory=682