Er det normalt eller er det noe som har løsnet elns? kan og nevne at den fortsatt (tidligere innlegg) "dør" på turtallet i oppover bakker (på flaten og nedover er det bra). Etter den "dør" og man ser inn i potten er hele greien rødglødene. Løs del i eksosen.
Løs del i eksosen.
Når jeg skulle brenne eksosanlegget, merket jeg at det låg en løs del inni svanehalsen.
Er det normalt eller er det noe som har løsnet elns? kan og nevne at den fortsatt (tidligere innlegg) "dør" på turtallet i oppover bakker (på flaten og nedover er det bra). Etter den "dør" og man ser inn i potten er hele greien rødglødene. 
Er det normalt eller er det noe som har løsnet elns? kan og nevne at den fortsatt (tidligere innlegg) "dør" på turtallet i oppover bakker (på flaten og nedover er det bra). Etter den "dør" og man ser inn i potten er hele greien rødglødene. Sykkler:
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
Re: Løs del i eksosen.
Jeg har samme problemet med min FP-svane.. Aner ikke hva det er, men er noe stort
virker som at det er en katalysator eller noe 
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
Re: Løs del i eksosen.
Går din helt fint med den løse delen inni? 
Sykkler:
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
Re: Løs del i eksosen.
Det er foresten en rs 125 2009 mod 
Sykkler:
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
Aprilia rs 125 2009 spains^1, original 15HK
Kawasaki KX250F 2009
Polaris Worker 500
Tidligere sykkler:
Suzuki LT 50 1997
Suzuki RM 80 1999
Kawasaki KX 80 2000
Honda CR 125 2005
Aprilia RS 125 1998
Daelim S-FIVE 2006
- eiriklygre
- Silver
- Innlegg: 2065
- Registrert: 30 okt 2011, 18:29
- Sted: Ein time fra Bergen , (Lygra)
- Kontakt:
Re: Løs del i eksosen.
Du kan jo alltids ta den ut da, om du har tilgang på vinkel kutter å sveiseapparat. Da har vel du kvitt problemet
.
Gliset mitt: viewtopic.php?f=26&t=10668
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Re: Løs del i eksosen.
Min går greit ja
Har ikke noe trøbbel med den
Men er jo mulig at man mister effekt av det da, jeg veit ikke.. 
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
- eiriklygre
- Silver
- Innlegg: 2065
- Registrert: 30 okt 2011, 18:29
- Sted: Ein time fra Bergen , (Lygra)
- Kontakt:
Re: Løs del i eksosen.
Hmm, er vel en av grunne til den dør ut i oppover bakker, alså sykkelen får ikkje ut alt av eksos den egentlig skal ha ut. Så det eg ville ha gjort, er å kutta det opp med vinkel kutter å se inni kordan det ser ut. Å kanskje et bilde så vi får se litt kordan det ser ut
. Eller å bare skifta ut hele eksos anlegget
.
Her er link: http://www.oemparts.no/catalog/225601
Her er et bilde:
Ser den sånn ut ?
Her er resten av guiden. : viewtopic.php?f=64&t=3759&p=76035&hilit=hvordan+fjerne+plomber#p76035
Her er link: http://www.oemparts.no/catalog/225601
Her er et bilde:

Ser den sånn ut ?
Her er resten av guiden. : viewtopic.php?f=64&t=3759&p=76035&hilit=hvordan+fjerne+plomber#p76035
Gliset mitt: viewtopic.php?f=26&t=10668
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester