ebaysylinder..

[Toooldforthis]

Hallo.

Helt splitter ny her på forumet, nettopp kjøpt min første Aprilia.

En kompis kjøpte seg en scooter forrige helg og jeg ble skikkelig misunnelig så jeg kjøpte likesågodt en jeg også. Valget falt på en 2004 SR 50 Ditech.

Sånn i utgangspunktet går den ikke så verst, den er uplombert fra forhandler i 2004 da første eier ba de fjerne plombene når han kjøpte den. Snakket med forhandler (Arnes Motor i Bergen) igår ( fyren var på ferie) og spurte om dette og han bekreftet at når en kunde ba om dette fjernet de det som var. Variatorring, plate i innsuget og oppgraderte software. Gjør 80 med 195cm dramenser på 115 kg på setet. Ikke verst synes jeg.

Men som topic sier så lurer jeg litt på disse billige ebaysylinderene. Hvis man skal ha noe mer fart i disse greiene er det ikke så mye man kan gjøre selv. Man kan sette på effektanlegg, noe som etter hva jeg har forstått ikke hjelper veldig mye annet enn på toppfart, eller man kan kjøpe seg et komplett sett fra Polini eller Malossi. Jeg synes egentlig 80 km er nok. Jeg vil prøve å holde denne så diskret som mulig og...lets face it, jeg er 43 år gammel. Som brukernavnet tilsier er jeg for gammel for dette. Så det jeg lurte på er dette:

Dette er jo en scooter med en enkel innsprøytning beregnet på 50 ccm. Den har en TPS istedet for mapsensor, noe som betyr at den gir den samme mengde bensin på et gitt gasspådrag enten du har en 50 ccm eller en 70 ccm sylinder. Correct me if I'm wrong. Hvis jeg kjøper en 70 ccm fra ebay, tilpasser originaltoppens kompression med en extra bunnpakning (siden jeg faktisk må bruke originaltoppen da disse ebaygreiene ikke er beregnet på DiTech, ikke dysehull) eller to og setter på en bensintrykkregulator burde vel dette gå? Ved å skru opp trykket på bensinen vil jo motoren få mer bensin ved samme gitte gasspådrag som hvis det kun stod en 50 ccm sylinder på den.

Jeg beholder originaleksosen, de sier den er ok. Ikke så god som diverse andre, men om ikke annet diskret. Vil ha en sterk motor med kjapp respons og bunndrag (hvis dette er mulig på en 70 ccm), ikke en motor som liker seg aller best over 10k.

Tar gjerne imot svar på dette. Jeg har ikke veldig god peiling på dette. Har drevet noe med trimming før, men på gamle ER'er, DT'er og Tempoer. Dette er avanserte greier for meg:-)



God sommer til alle sammen:-)!

Morten.

[periferi]

En blir aldri for gammel for mc

[Guak]

Kjørte du ved Drengsrud i Asker idag?

[Toooldforthis]

Hallo igjen.
Neida sant det, blir ikke for gammel til MC generelt. Det spesielle er vel at jeg har hengt meg opp i moped/scooter:-) Folk ser litt rart på deg når du dukker opp på en scooter. Er vel noe feminint over det hele. Man er vel vant til at det dukker opp en blondine på 16 år når hjelmen går av. En voksen fyr på 195/115kg blir litt feil:-) Den beste kommentaren hittil må vel være fra en på jobben når jeg dukket opp på denne første gang, "Hvor er pizzaen?":-) Men moro er det:-)

Siden jeg er en utvandret dramenser bosatt i Steigen i Nordland er det vel antagelig ikke meg som ble observert ved Asker tiligere idag:-)

Hvis det er noen som har noen gode svar på det jeg spurte om litt tidligere hører jeg gjerne på deg:-) Fasitsvar er gull verdt, men meninger mottaes også:-)

Ha en god helg:-)


-Morten

[Guak]

Leste feil, trodde det sto Drammen må ha vært litt trøtt, beklager