Luftfilterboksen

Alt trimrelatert skal kun postes i denne kategorien. Diskuter, få råd og erfaringer fra andre her.
Brukeravatar
knudtsen
Rossi
Innlegg: 799
Registrert: 08 aug 2007, 03:40
Sted: Tromsø
Kontakt:

Luftfilterboksen

Legg innav knudtsen » 01 okt 2007, 23:46

Jolly Moto
RAVE 1
Dellorto VHSB34
BR10EG
Dyse: 145


aprilia rs 125 2002

Mats
Lærling
Innlegg: 202
Registrert: 03 feb 2007, 12:32
Sted: Hamar

Legg innav Mats » 01 okt 2007, 23:52

Om du har tatt ut hele luftfilter snorkelen så vil den nok fjuske litt mere (kommer helt ann på hvilken trim du har). Men i teorien så vil det bli mer "turbulens" og den vil fjuske mer, iallefall min personlig erfaring. Om det er større mulighet for og skjære den kommer ann på blandingen. Får den ALT for mye luft er selvfølgelig sjangsen for og skjære den større.

Angående spørsmålet ditt om plomber:

- Du kan fjerne CDI plomben, da frigjør du sperren som gjør at sykkelen sperrer mellom 5-7000 RPM. Den sitter underbaksetet. Svart CDI boks.

- Du kan fjerne plomben i luftfilterboksen

- Du kan fjerne plombene i potta, (anbefaler deg og kjøpe et uplombert anlegg isteden for og gjøre det selv)

Og sist men ikke minst du kan kappe den eksosventil plomben. (Anbefaler deg og kjøpe elektronisk eksosventil med tanke på bedre ytelse og generelt mye bedre)

Ta en titt i her på forumet, der er det bedre forklart ;)
[X Sykkel] 2004 Aprilia RS 125

Brukeravatar
Magnus
Vaktmester
Innlegg: 2110
Registrert: 24 okt 2006, 18:30
MC: RS250 banesykkel en dag?
Sted: UMB
Kontakt:

Legg innav Magnus » 02 okt 2007, 00:29

- oppdatert mars 2009


Gå tilbake til «Trimming»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester