Gjøre sykkelen min "FP" med eller uten Rave 1?

[seth]

Hei:) vurderer sterkt å skaffe meg et FP-anlegg til sykkelen min, hvordan dyse(r) burde jeg prøve meg frem med?(skal dyse opp 28mm, IKKE kjøpe meg 34mm) og hvordan plugg?(får en BR10EG i posten om noen dager) og jeg MÅ fjerne luftfilterplomberingen/mekke meg et power filter? men en annen ting er om jeg skal gidde å bruke penger på Rave 1, hvilke forskjeller vil jeg merke om jeg har den/ikke har den, og hva sliter mest på motoren? med eller uten Rave1?

Får nytt kjede og drev nå, 16/44 dreving, så regner med at det blir grei aks da:P noen som har noen forslag til toppfart jeg kan klare med denne drevingen og FP-annlegg?

takker for alle svar

[PeeWee]

Les trimmeguiden, står dyse størrelse der. Vil tippe rundt 128, 125. Fjern plomberingen i luftfilteret også.

Med FP anlegg går den bra fra 6-7 til 8 rpm. Så blir det dødt og tyning. Setter du på rave 1 vil den dra best fra 8000!

[HåkonR]

Tull og tøys. Uten rave drar den fra 6-8000 til 10500. Etter det er det tyning.

[PeeWee]

Er nok sant, er bare så uvant å gå fra rave til ikke rave. Blir uvant kansje.

rave er must uansett

[HåkonR]

Satt på min i dag og syns faktisk ikke det var så stor forskjell

99% sikker på at den er stilt inn riktig og "ravelyden" kom ;p

[PeeWee]

Da MÅ du ha gjort noe feil Satt du det riktig vei og stilte det skikklig? Du kan løfte opp tanken også ruse sykkelen litt for å se om den faktisk funker. om wiren er i bladet ...

[HåkonR]

Riktig vei, kjente inn i eksosen og det lå 100% jevnt med eksosporten. Skal sjekke om den beveger seg på tomgang snart

Altså, jeg sier ikke at jeg ikke merket noe. Selfølgelig merket jeg det. Kicket kom på rundt 8k. Men bare hadde forventet meg litt mer ;p

[Sigbjørn]

For stor dyse kansje.
Sykkelen min drar heller ikke på langt nær det den kan, men det er fordi jeg har kjørt med alt for stor dyse en stund nå (innkjøring ++)

[HåkonR]

Sjekket nå og den drar helt inn på 8k. Satt på 132 dyse.

[seth]

Tror jeg prøver den uten Rave1 først, og ser hva jeg syntes om sykkelen da;) men en 10'er plugg tåler mer enn en 9'er plugg? eller er det helt feil? det stod BR9-etellerannet i trimmeguiden, gjør det noe om jeg kjører med BR10EG da? og dysene på 28mm gasseren min, er de 5mm eller 6 mm? hva må jeg gjøre med forgasseren min for å få den til å gå bra/få riktig blanding?

[Even]

Ikke kjør med 10'er plugg på det oppsettet der.
9 er en varmere plugg enn 10. Dvs: når motoren har høy effekt og trenger en kaldere plugg for å få riktig tenning, vil du trenge den 10'ern
for kald plugg er ikke bra for sykkelen

[seth]

så jeg skal ha en BR9EG? hvis jeg skjønte riktig, var ikke helt med på den forklaringa men... hehe noen som har link til dyser?

Må jeg gjøre noe med "eksosventil-bladet" som står der orginalt (eller klossen som mange skriver her på forumet:P) eller skal det bare stå slik det gjør nå? hadde også vært fint om noen kunne sende meg en link til dyser:P

[Motorduden]

http://www.speedoptions.no har billige dyser. 6mm. 9-er plugg er visst det som skal brukes om eksosventilen din ikke åpner fullt (rave 1/2).

[seth]

nå en av de nærmeste dagene, får jeg satt på et FP-anlegg, men jeg prøver uten Rave 1 først, har en BR9EG plugg på sykkelen min nå, kan jeg bruke denne på dette oppsettet? og hvordan dyse skal jeg prøve meg med? 125/128 ? (veit jeg har spurt om dette før, men vil få det riktig, gidder ikke skjære elns, bare fordi jeg satt på feil dyse o.l)
jeg setter også på et uplombert orginalt luftfilterinnsug;)

[HåkonR]

125 er grei dyse uten rave1. Med rave bør du prøve rundt 132. Pluggen er helt riktig.

Du burde nok sette på en 10'er plugg etter du har satt på rave1.

[Skaarud]

Med og uten Rave er stor forskjell! Det er like stor forskjell som det er fra uten fp-anlegg til fp-anlegg Aprilia er ikke motorsykkel før den har rave!

[Christian]

Jeg kjørte FP uten rave-ventil og savner faktisk det toppdraget, det var krutt i det toppdraget enn det jeg har nå med rave1, virker som den drog mer. Men den fjusket en god del og bunndraget var elendig. Så kjøp rave-ventil

[seth]

når jeg setter på FP-anlegg, fjerne plomba i snorkelen, og setter på større dyse, burde jeg "kjøre" inn sykkelen litt? eller er det full guffe fra start av? :p hvis jeg skal kjøre litt rolig i begynnelsen, hvor lenge trenger jeg å kjøre da?

[Motorduden]

Ingen innkjøring nødvendig da nei.

[seth]

Noen som vet hvor mye jeg skal stille opp oljepumpa? strek mot strek, eller litt mindre?

[Christian]

Litt mer enn strek mot strek visst du vil være på den sikre siden

[seth]

okei, men jeg skal bare sette på FP-anlegg, bytte dyse og fjerne luftfilterplomberingen, ikke Rave 1, er ikke strek mot strek hvis jeg har "full FP" ? eller ?

[Motorduden]

Kjør på med strek mot strek, du. Er det ikke slik den står ny også, da?

[Christian]

[seth]

skjønner;) takk for raske svar da tar jeg den strek mot strek/ litt over;) i morgen blir det trim hehe:p

[seth]

Da var FP-svana, dyse (130) og fjerna plomba i snorkelen. men det stemmer det dere sa om at så lenge jeg kan dra den helt ut i 6. giret orginal, så fikk jeg ikke noe høyere toppfart nå, så blir mest sannsynlig en liten dreving ned etterhvert;) en mindre i aks tenker jeg. stilte oljepumpa litt over strek mot strek, så den får nok olje.

Eksosfjær på venstre side av sykkelen er noe ordentlig dritt:p måtte sette på en uorginal der:p fra biltema...
men den nye svana sitter litt annerledes under sykkelen enn den orginale, noe som vet hvorfor? den går litt inni kåpa på høyre side, men har putta noe imellom der så ikke kåpa smelter...

[Vinje]

Litt off topic, men jeg er litt usikker på hvilken eksosventil jeg har
Den har grei aks opp til 7k og der i fra drar den som ett udyr! Noen som vet hva jeg har?

[jaantoore]

slik ser en rave2 ut: http://www.aalarm-tech.no/mads/Rave2.htm visst den ikke ser slik ut har du en som ser slik ut https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=64&t=31 , men visst den ikke ser slik ut heller, så har du ikke

[Vinje]

ey! jeg har jo den originale fra italia jo:D Men jeg tror min er kappet. går det and å gjøre sånn at den ikke er det? eller skal den være sånn at den drar som eit beist når den først kommer på 7k?

[jaantoore]

den skal nok være sånn. men hva mener du med kappet? rave 1 kappes ikke, kan jo hende den er i åpen stilling hele tiden...altså sotet fast eller at wiren har hoppet av.

[Vinje]

hmm. nei jeg vet ikke helt hva jeg mener med kappet, hehe. Jeg har ikke gjort noe med eksosventil enda, men jeg skal sjekke at den fungerer som den skal før sesongen:)
Takk for hjelpen:D