Hei
Det jeg lurte på var om det er noen som kunne hjelpe meg med småjusteringer for å få sykkelen min til å yte litt bedre.
Akkurat nå har jeg fått en kompis til å tå ut plomberingen i potta. På rett strekning får jeg den i rundt 65-70.
Da jeg ligger i rundt 72 på en slak nedover bakke hører jeg det ikke går helt som det skal i motoren.
Lurte på om dyse bytte kunne hjulpet en smule på ytelsen? I såfall hvilken dyse bør jeg da bytte til, og er det noe annet jeg også bør gjøre?
Takk på forhånd
Christian
Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
-
robin_1379
- Bronze
- Innlegg: 1904
- Registrert: 03 nov 2007, 23:30
- Sted: skien
- Kontakt:
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
sjekk plugg fargen, skal være sjokolade brun
om det er feil dyse skal den begyne og fjuske
kan muligens være turtallsperra om det er?
sperrer på ca 9-10k
om det er feil dyse skal den begyne og fjuske
kan muligens være turtallsperra om det er?
sperrer på ca 9-10k
BMW 520 E39 96
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
MH Furia Max 06
Hebo Manston Patanegra, Metrakit Pro Race Competion Thrower, Dellorto VHST 26mm, TP V-force, Metrakit SP clutch, Stage6 xl filter, TP coil, Doppler endurance veiv, MVT Millenium Tenning
X: Aprilia rs50 03
-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Den begynner å fjuske rundt 70km/h ja, og den klarer heller ikke gå et sekund på tomgang.
Kan ikke en shiit om diverse deler på mopeden, men er flink til å følge guider osv hehe.
Så om du kunne forklart hvilken plugg du mener, hadde det vært supert!
Kan ikke en shiit om diverse deler på mopeden, men er flink til å følge guider osv hehe.
Så om du kunne forklart hvilken plugg du mener, hadde det vært supert!
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Skru ut tennpluggen og skjekk hvilken farve den midterste duppeditten har 
Audi 100 2.3E 1992 C4, RS4 felger/senk
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
Aprilia RS 125 1998 harada replica, FP-anlegg, RAVE1, V-Force 3 og Powerfilter
Suzuki SV650S
Yamaha YZ 250 (X)
TM 125 MX
Those who are fearless may not live long, but those who are cautious do not live at all!
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Kjører du fortsatt med original dyse?
Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Han som trimmet den, tror han satt inn en 100 dyse, men han husket ikke, men "correct me if im wrong" det bør da være noe med dyse eller lignende som gjør slik at den ikke en gang kan gå på tomgang? Alt ellers funker, uten om at den begynner å fuske rundt 72km/t
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Om den fusker på full gass er det hoveddysen mest sannsylig, tomgangen kan stilles ved hjelp av tomgangsskruen på siden av forgasseren.. vet ikke hvilken side det er på denne men.
Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Ok tusen takk, ca hvor mye større bør dysen være hvis den jeg har nå er 100(ikke original, altså den ble skiftet til 100 da jeg fikk tatt ut plomberingen av potta)? For jeg har ingen anelse om hvor stor dyse jeg bør velge hehe.
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Vil tippe det også er en slags plombering i luftfilterboksen på denne også.. Men som det har blitt sagt tidligere, sjekk hvilken farge pluggen din har.. Den skal være sjokoladebrun 

Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Ok, sjekker tennplugg når jeg kommer hjem fra skolen. Forresten hvor stor rolle spiller tennpluggen til ytelsen av sykkelen? Er ikke dette bare for å få start på motor
? (Sikkert veldig dumt spm. haha)
Kom på nå at den går bedre med choken inne, har dere da noen andre formeninger?
Kom på nå at den går bedre med choken inne, har dere da noen andre formeninger?
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Tennpluggen tenner for HVER gang stempelet når øvre dødpunkt, altså når stempelet ca er på topp.
Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

-
ChristianS
- Nysgjerrigper
- Innlegg: 11
- Registrert: 01 jun 2010, 15:18
Re: Aprilia RS50 2007 Trim/Plomberings hjelp
Tusen takk for alle innspill her! Dere er til stor hjelp 

Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest