Cpi Hussar oppdatert 06.05.12

[dementedx2]

Bilder fra i sommar når den ble kjøpt for 3k


historie:



Plan1:
-x = gjort

-x få inn i hus
-x få ut bensintank
-x få av problem sylinder
-x finne ut hvordan choken virker/bytte til wire choke
-x finne ut hvorfor den er skjært
-x montere ny syl (47mm) 72cc
-x motoforce variator reim
-x motorforce reim hjul
-x carbon look vifte deksel
-x kromma luftfilter (oppbårra)
-x redbull lakke svinghjuls vifte
-x filt vekk slitasje på kick innslaget
-x anskaffe større bensintilførsel dyse/gasser? (90dyse@org gasser)
-x 9er plugg
-x NGK racing plugghette ledning
-x stilleopp/fjerne olje pumpe
-x lakke bakdemper
-x redbull tema?
-x hevekloss?
-x bytte kick/kick aksling(ikke ødelakt fra før, men ikke perfekt stand atm)
-x effektanlegg fra tyskland

Budsjett:
scooter 3000kr
47mm syl 300kr
div ebay artikler 500kr
bilder:


Plan2:
-x = gjort

-x 17,5mm innsug
-x 17,5mm forgasser
-x polini wire choke
-x dekal voldtekt


Plan3:
-x = gjort

-x Malossi sport 47mm
-x Malossi reed
-x Malossi vekter 3,2g
-x 21mm innsug
-x Dellorto 21mm forgasser
-x Gianelli Go effektanlegg
-x Polini vippe choke
-x TNT Sylinder temp måler
-x flere dekaler
-x underray hekk
-x Naraku cdi
-x Naraku coil
-x TNT styrehever
-x TNT Crossstyre
-< Lystgass 2x 16g ampull tørrgass (holder på med å mekke fet utløser mekanisme)
-x flere dekaler
-x nye holker
-x power wrap eksos

Plan 4
- større innsug
- større forgasser (har borra opp en gasser til 22,7mm, men blir sikkert større gasser)
- hyperracing potte (lurer på Malossi MHR, Voca eller Polini evolution
- porte skylleporter blokk (blir gjort når eg har en "bluprint" å følge)
- Doppler veiv (har liggene klar)
- c4 veivlager
- ny benktest
- plane topp fra 47mm ebay syl (på jakt etter "planer"
- porte ebay syl (er sendt til pro porting)

Plan 5 Twinmotor
-x skaffe 2x motorer
...

bilder fran Plan 3:

[pepsimaxguy]

Tøff scooter og fint prosjekt Gleder meg til og se masse updates

[Pettroh]

ser bra ut! men om jeg hadde vært dame; hadde jeg nok droppa red bull dekalene

[Raptor33]

Nice!

Blir sikkert bra dette her

[freddy]

bra du får fiksa opp i sakene her og 300kr for en syll er jo bare skambillig

det der med dysa hvordan så pluggen ut? gikk den rent ?

[ghostrider]

Blir bra dette gleder meg til flere updates videre

Husk og hold oss opdaterte

[Anton]

Veldig bra!

Som du kanskje har fått med deg, så har jeg også handlet mye av delene til min SFX ifra eBay. Og jeg kan si deg at den sylinderen du kjøpte øker antallet hester litt, men er generelt en bunndragsylinder. Bruker selv samme type sylinder på SFX'en, og mange av de andre delene er fra eBay. Sylinderen er vel kjørt ca. 2000km, der jeg kan si at de 2000km er INTENST harde for scooteren. Full tyning av scooteren over alt. Og den gikk fortsatt når jeg satte den ifra meg. Skrudde av motoren nå en gang sist uke, og fikk sett inn eksosporten. Det eneste jeg kunne se var riper ved eksosporten, som visstnok skal være vanlig. Da det er denne siden som får minst smøring. Men ingen skader på stempelring, som gjør at den fortsatt holder kompresjonen. Reima røyk (forsterka, skiftet samtidig som sylinder) og veiva ble utslitt ved variatoren. Dermed så har jeg tatt ut motoren for en liten overhaling. Vil også anbefale deg clutch og variator (samt ytre-variatorskive) for å få fullt utbytte av effekten. Driver du med hjuling og sånt så anbefaler jeg deg å kjøre med den originale reima til den ryker. Scooteren vil selv gå dårligere og dårligere (merkes på toppfart og akselerasjon) når den holder på å ryke.

Skal du bruke minst mulig penger på denne scooteren din, så ville jeg droppa både clutch, variator (IKKE variator-vekter) og ytre-variatorskive. Og angående forgasseren så tror jeg bare at jeg hadde brukt 16mm'eren, for å spare penger selvfølgelig. Bruker selv Dell'orto sin black-edition 19mm. Bruker 120 dyse om jeg ikke tar feil. Mange vil nå si at dette er FOR mye for en luftavkjølt scooter, og det er det nok også. Men jeg kjenner minimalt med fjusking. Kan ligge på hjulet til opp mot 50km/t, før den "girer" og faller ned. Det er som sagt ikke den sterkeste sylinderen du får heller, men et VELDIG rimelig alternativ for trimsylinder. Tilbake til dysene så vil jeg anbefale at du prøver på rundt 110, i og med at du kjører med liten gasser. Jeg gidder ikke stresse med dysing, spesielt nå som jeg vet den ihvertfall ikke skjærer seg på grunn av dysing. Når et kommer til olje, så anbefaler jeg deg rundt 2,5% (da det ikke er noe vits å stresse med oljepumpe på scootere, mener jeg) for å holde deg sikker. Du må nesten bare se hvordan pluggen ser ut etterhvert, så bare justere deg etter det.

Som plugg ville jeg brukt en 8/9'er fra NGK. Bruker selv 8'er og det har ihvertfall ikke skadet noe enda. Men det er jo bedre å ha for kald plugg enn for varm. Du må nesten se på MP etter plugg-verdi. Så vil jeg også anbefale powerfilter, for å hindre fjusking. Her kommer kanskje det største problemet om den skal brukes i regn. Men er jo mulig å isolere om du ønsker det. Så bør du kanskje også skifte variator vekter for å balansere akselerasjon og toppfart.


Er det noe mer du lurer på så må du bare spørre på MSN, FB eller her så skal jeg svare så godt jeg kan.

[dementedx2]

AF e so evig bedre en mp

vil først takke Anton for det beste og mest utfyllende svaret eg noen gang har fått på et forum
satt virkelig pris på dette du har hjulpe mye

Freddy: huska feil når eg skrev det, såg sylinderen igjen i dag, kosta faktisk 230kr men ble ca 300 med frakt osv :P
pluggen såg ganske grei ut egentlig,tilnerma sjokoladebrun, men eg bytta den ikke så lenge før scooteren ble parkert, gamle var svart. men dette vil jo ikke ha så mye å si nå som eg kommer til å trimme den :P
den gjikk jo grett, men den var litt hissig på tomgangen :/

Pettroh: har fått frie tøyler, så alt er egentlig opp til meg, tru hu er fornøyd så lenge den går fra a til b
men sjangsen er jo der for at eg bare har den selv å skaffer annet framkomst middel til hu :P

til resten, skal gjøre så godt eg kan å holde jevnt med updates uten at det stopper opp sånn som med rsen min:P ingen stor lakering her :P tror det blir ei grei økt på torsdag

så rekner eg med at det blir ebay handling i morgen, lakt budsjettet til 500kr for øyeblikket, men ting er billingt i tyskland så :P kommert til å høre med dere om hva eg skal prioritere osv

[MSS]

Skam trim den

[freddy]

ahhh jeg misforsto deg litt med den syllen. men gleder meg til å se fremgang her har litt lyst til å prøve ut blodtrimma scooter selv til sommern

hvor gammel er du forresten ?

[dementedx2]

22 :P

Mekka litt på braketten til calipteren i dag, mangler bare hullene og siste finpuss ^^
prosessen:

vist dere lurer på hvorfor eg sveiste sammen så mangen småbiter, var det for å få rett størrelse/tykkelse på stålet :P



kommer med bestillings liste fra ebay etterhvert i kveld

[freddy]

blir bra dette her, stilig at du fortsatt driver på med moppeder osv når du er 22

[AleksanderK]

Duuu!! Bytt ut det grå på scooteren med svart, og det blå med rosa. Da blir nok damen fornøyd

[dementedx2]

freddy: jo, synst jo egentlig det er like gøy som det var når eg var 15, bare at nå har eg bil eg kan kjøre med uavhengig av hvordan tilstanden på sykklene mine er, + at økonomien er en del bedre, så eg slipper å sulte ut måneden hver gang eg kjøper noe nytt :P men sånn egentlig so kan eg ikkje tenka meg ein an hobby eg heller ville hatt :P

gidder ikke rosa :P og hadde igrunn ingen planer om å hel lakkere denne sykkelen i og med at eg sliter med en rs 125 og en rs 250 som skal lakkes allerede :P

men når det er snakk om bestillinger fra ebay, har eg bare bestilt luft filter boks og et annet deksel, kosta 30kr per stykk ^^ så har eg bestilt noen stickers :P skal lete videre^^

edit: glemte å si at eg har fått et effektanlegg ^^ men var til en helt annen scooter, så må bygge det om B) har ikke sett det enda, men legger ut bilde fortløpende etter eg har fått det mellom fingrene

[Raptor33]

fått!!??

Blir bra dette!

[dementedx2]

hadde ikke bruk for det han sa han^^
men rakk ikke slrive ned hva eg bestilte i går så:

luftfilter boks
delselet som er på motsatt side av motoren
reim hjul
reim
redbull delaler
ken block dekaler

[Raptor33]

Nice

Og dette kom på hvilken pris`?

[dementedx2]

vist du rekner med frakta, 480kr

har forrbårra hullene i braketten nå;)

skal handle dyse, plugg og bremseklosser til drd kalipteren etter jobb;)

[freddy]

virker som det er ganske billige deler til den scooteren der, er det et kjent motormerke som sitter i den og eller ?

[dementedx2]

ebay er maskin ikke sånn veldig tror eg var vel bare 27sider eller noe med deler til cpien til rs 125 er det 85 :P

var på motorsykkelisten i dag å handla meg plugg og dyse, så tar KANSKJE en prøvetur i dag^^
men de hadde ikke bremseklosser :/ jo så gjikk det til søren me gjenginga av braketten til calipteren, så må finne på noe anna lurt der :P kanskje sveise fast noen bolter i stedenfor.. ken kunne trudd at skamsveist rustfritt stål va vanskeligt på gjenga :P sikkert super herda :P

edit:17febkl17.32: driver å skrur sammen scooteren for en prøvetur, og ser da at eg må nok berre laga ny potta :P viste seg her at potto ikkje passe lengre :P bilde:

men da får ver bra nok for ein prøvetur :P

edit:
tatt prøveturen nå gjikk som en dass først, så skrudde eg blandings skruen HELT inn, da gjekk den heller pent^^ men så fikk eg lekasje i eksosen, så gav meg, filma oppstarten og kanskje 2 sek kjøring før eg stilte skruen, og etter eg fikk stilt den monga kamera seg å fjerna videoen sto det :S men dåke gjekkkje glipp av so masse :P JO nevnte eg at det er snø her? :P

[dementedx2]

http://www.youtube.com/watch?v=MgRwIVAe3dw
han starta i allefall, forresten 90 dysa..
jo må vist se litt på kicken oså :P returen vakje heilt 100 :P

[MSS]

Her skjer det ting fort

[dementedx2]

flinke eg;) har et tsx prosjekt eg gleder meg til å begynne på, men må gjøre denne ferdig først :P

kundo anlegg på vei folkens;) men til en annen scooter så blir ombygging^^

[AleksanderK]

hehe, Hvor mange prosjekter/planlagte prosjekter har du egentlig?

[MSS]

Ts`n må du få sammen igjen

Skulle gjort den like spesiell som du fekk derbien til å bli

[dementedx2]

3-4:p
aprilian
cpien

planlakt
ts
ekstrem motor prosekt

e vel bere da eg veit eg ska begynna på:p
ska ver me å bygga ein xt 600 B) spant blårøyk me den på tomgang i går^^

var faktisk å fikk meg alu svingarm og framcalipter fra cr250 ti tsen i går^^

[Raptor33]

Nice

Snakket ikke du om at du skulle har rs50 prosjekt også a?

[dementedx2]

jo eg gjore jo det, men så mista eg sykkelen(ble solgt til en annen)
hadde vert skamtøft å hatt en 50 og en 125 helt like :P så parmakit trimming på 50en (110cc/30hk)

men uansett, brakett ferdig? har ikke fysisk prøvd den på enda :P

[AleksanderK]

Der ja. Hva ble det til med festingen på den da? Kun hull, med bolt og mutter på? Eller gjenget du opp i braketten?`

[Anton]

[dementedx2]

ble bare hull, men det er en mutter på baksiden av glideren på calipteren, og muttrene mine kommer ikke lengre inn en den, så rekner med det går klart bremseskiva, men er jo altid mulig at eg må bygge den litt om igjen :P

edit.19.feb:
kundo anlegget er nå på vei skal bare fra sotra til stord, så kan ikke ta så alt for lang tid^^

[dementedx2]

Dagens ebay leveranse^^
blir montering og update senere i kved;)

[ghostrider]

Nice, ser bra ut

Gleder meg til update

[Raptor33]

Tøft

Gleder meg jeg også

[freddy]

tøffe dekaler forsterka reim du har skaffa der og eller ?

[dementedx2]

forsterka reim ja;) og alu reimhjul(er det de het:P) som skal kjøle reima bedre...
ble litt seint i dag, har hjelpt en kammerat med å rydda garasjen(sånn at eg kan skru der:P) so har eg kjørt xt600^^ søren so gøy det var å kjøre:P er på størrelse med en yamaha dt(gammel type) og trimma til 50-60 hk^^
skal skru litt nå, øyeblikk:)

[Anton]

Naice man! Ingen ting er bedre enn å handle på eBay når du leter etter billige ting!

[dementedx2]

update:
har bytta reim og reimhjul, så har eg filt kick koplingen for å ungå at det skal gleppe(ikke det at dette har fårekomt, men såg ikke ut som om det var lenge før)
bilder:
åpning av ......

ny/gammlat reimhjul


ny/gammal reim (ny til høyre)

kick.k 1 før

etter:

kick.K 2 før

etter:


etter montering:


så en annenting, er dette variator plomberingen? en skive som gjør at reimhjulene ikke får glidd helt sammen, tenke jo da at jo lengre ute reima ligger jo tyngre "dreving" eller utveksling vil jo scootern få? eller mangler eg den plomberingen om de da skal være plombering der, eller ligger den i andre enden av reima? :P



var det eg orka i dag, ble sliten i øynene, tenkte eg sku få en kammerat til å "briliere" litt på dekselet før eg setter det på, sånn uten at eg avslører hva det er :P

[Raptor33]

Nice

[dementedx2]

fikk forresten vite på mp, at den skiva var plomberingen:)

[AleksanderK]

Tipper høyglanspolering

[Raptor33]

Den runde skiven? Den du holder imellom fingrene?

[freddy]

bra med oppdateringer her må jeg si utrolig hvor billig delene til den scooteren er egentlig

blir bra det her keep up the good work

[dementedx2]

ikke høyglans, har ingenting for seg da du står å sparker på dekselet for å kicke:p

ja, plombering

er vel pga av de billige delene det blir gjort så mye:p prøver på d;)

er så spent på hva som kommer i dag eg^^

[Anton]

Ser veldig bra ut!

Det er variatorplomberingen ja.

[Pettroh]

ja tok ut variatorringen for en venninde sjæl, så gikk den i 78 i nedoverbakke litt forskjell fra at den klarte å presse seg opp i 50 før det.

[dementedx2]

ikke for å være kjedelig, men den kommer nok til å værende:p scooteren skal helst ikke gå mer en 50:p men den skal forhåpentligvis gå 50 om det er beint opp eller beint ned:p når det er snakk om farts trimming, får dere vente til tsen B) har en ide som kanskje kan revulusjunere mopedtrimminga:p gleder meg som f til å begynne på den^^

[freddy]

og jeg gleder meg som f til å se prosjekt på den regner med du legger den inn her når du begynner

[dementedx2]

joda, slenger den inn her når eg begynner, frister litt å legge det allerede nå:P men blir for teit siden sykkelen enda står oppå loftet i garasjen til en kammerat :P men kan i allefall si at eg har begynt å se meg ut deler og legger planer da

men tilbake til cpien ^^ fikk potta i dag^^ var meget god stand sett bort fra dårlig lakking :P men det er jo ikke akkiuratt det verste :P men så eg reknet med så passa jo ikke potta i det heletatt :P eksosflensen er ca 45grader feil i forhold til sylinderen og vinklingen på bøyen på svanen er ca 45grader feil den og + at flensene syl/potte ikke passer over ens :P så nå står valget mellom å sveise om potta eller lage en liten rør stubbe mellom som omdirigerer vinkelen på potta og overgang mellom flensene,
forslag? omsveis eller brakett?

edit: glemte bildene:P

[Anton]

Er det effektanlegget fra en Speedfight elns?

Jeg synes du skal sveise å kutte, du har allerede vist hvor god du er med metallarbeid.