Ja det var altså ifjord høst på 15 års dagen min jeg kjøpte min kjære Aprilia rs 125 2007 modell. jeg betalte 32.000 kroner for den den gang, og den hadde allerede gått 22.000 km. Når jeg tenker over det nå så var vell 22.000 litt vell i det lengste laget, men det kan jeg jo ikke gjøre noe med nå.
Sykkelen er Helt original og har ikke blitt gjort noen endringer eller modifikasjoner på den enda, det er jo mest fordi jeg ikke har fått lappen enda. Selv om det ikke har blitt gjort noe enda så vil det ikke si at det ikke skal bli gjort noe
Ting som skal gjøres: (Montert - Motatt - Kjøpt - Skal Skaffe )
Nye blinklys
Nytt sett dekk
Evt. trimpotte
kåpe Foran
Sotet vindskjerm
Rimtape
Skiltoppheng
Fothvilere til passasjer
Tankpad
Dekktusj
Carbon Bakskjerm
Karbon tanklokk
Barends
Rødt kjede
Høyre kåpe
Tank skrue og mutter ting
Røde Barends
Karbon Bremsehendel
Karbon Clutch-hendel
Dette er da altså oppå tanken. den har blitt skrapet opp av tidligere eier og vises ganske godt. Noen tips ?
Dette er hovedgrunnen til at jeg har tenkt og bytte kåpe, i fjord høst da jeg fikk den så bremset jeg hardt på gjørme og endte opp med og skli sakte men sikkert inn i en husvegg. - Jeg lurer jo da også på om jeg skal bytte hele kåpesettet? til 2008 settet, eller bare lakkere det? Noen ideer til det?
Bestillt noen små deler.
Ny Vindskjerm : )
Jeg er ikke særlig flink med Motorsykkel osv enda, er ikke akkurat noe mekkaniker for og si det sånn!
Jeg tar imot Tips og triks fra alle og en som har litt peiling, gjør alt for skjønnheten min, og tips så den blir finere er bare perfekt! så har du noen tips så sleng de inn under kommentarlinjen. Tusen takk for deres tid : )
Okey da er det vell en stund siden jeg har vert innpå forumet for og få inn en liten update pga mye skole o.l
Selv om jeg har hatt mye skolearbeid så har jeg likevell fått presset inn litt tid til den.
Her er noe Bilder av forvandlingen, fant ikke kameraet mitt så ble nødt til og bruke et litt eldre.
Dette er da noen bilder av de nye delene som har blitt satt på : ) b.la vindskjerm,barends,tankpad,nyttskiltoppheng (som da ble veldig dårlig fordi jeg ikke fant ut hvor jeg skulle feste skruene så derfor ble jeg nødt til og bruke strips),Blinklys og noe karbon greier : )
-Jeg vil da desvere nesten aldrig få oppleve og kjøre dette beistet. Grunnen er fordi jeg har tenkt tanken på og gå 2 videregående i Usa/England så da får jeg ingen mulighet til og ta den med meg. så med tunkt hjerte så kommer jeg til og selge denne rundt sommern 2012 :/
Da har greide jeg Teorien her på torsdag (05.05.2012)
og er klar for og endeli få lappen! brukte 3 forsøk med 7 feil de første gangene så 6 den siste gangen! Driter i hvor mange feil jeg hadde bare jeg greide den!så nå blir det kjøping av deler! vurdere fortsatt da og selge sykkelen til sommern, er det noe vits og ha den i garasjen i 1 år? når jeg kommer tilbake fra USA så er jeg 17 år og 3 måneder unna og bli 18, så vet ikke om det er noe vits og ha den. Send gjerne noen sider med styling til sykkelen som jeg kan sjekke ut. Takk!
Da har jeg idag nettopp tatt første del av oppkjøringen! Kjøregården. Jeg var sykt nervøs, men når jeg kom utpå der for å kjøre, så følte jeg meg selvsikker og tok den med glans! Da venter jeg bare på den siste delen, så kan jeg endeli få lappen!
Har også bestilt en del deler!
-Sidekåpe og framkåpe som jeg venter på. Har også bestilt kjede, noen skruer og clutch og bremsehendel!
Pakken er hentet!
Noen smådeler!
kjøreklærne jeg kjøpte i fjor sommer i Gran Canaria! betalte blodpris, selv for og være der nede! 2000€ med hansker som jeg ikke finner.
oppdaterer med nye bilder så fort jeg har satt på ny kåpe og de andre delene.
Takk for meg og god kveld!
da har den enedelig kommet til meg og! Ah endelig lappen, idag skal det kjøres som aldri før til langt på natt
Okey som dere sikkert har skjønt så har jeg tydligvis blitt rygget på på motorveien i Trondheim.
jeg kjørte bak en varebil som plusselig hadde bestemt seg for og stoppe ved avkjørselen på motorveien. jeg som ikke hadde peiling på hva han holdte på med stoppen jo selvfølgelig bak personen. Og sånn ut av det blå begynner han og rygge, jeg med passasjer bakepå fant det veldig vanskelig og styre unna, så han måtte hoppe av og jeg måtte ta støyten som en mann. Heldigvis så ble det ikke noen store skader pga min venns raske reaksjon til og oppfatte faremomentet som inntraff oss der og da. men uansett så skulle mannen betale for allt av riper som hadde kommet på sykkeln og det innebærer ny vindskjerm og ny framkåpe. noe som irriterer noe veldig med tanke på at jeg akkurat bytta framkåpe... og værre skulle uka bli. Fordi med en gang jeg fikk lappen så bestemte forgasseren og gå til søren så nå må sykkelen inn på reprasjon, men jeg må tydlifvis vente helt til 25 juni før de har tid til og fikse det. FML
Takk for meg
Okey da har den endelige besluttnignen kommet fram, jeg flytter til USA til sommern og får da ikke tatt med meg Aprilian. Så derfor har jeg med tunkt hjerte bestemt meg for og selge den i sommer, nermere sakt i starten av August.
Så hvis du kjenner noen som trenger sykkel eller er gira på sykkel til slutten av sommeren, gi meg beskjed
. Hver gang jeg er ute å kjører så så blir sykkeln sykt varm og skrur seg av mens jeg kjører, altså det går ikke ann og gasse men kan fortsatt buke blinklys også videre. når jeg trykker på starteren etter dette har skjedd så blir det liv i den igjen, men den gleden er kortvarig fordi dette skjer veldig ofte. som da jeg kjørte i en oppoverbakke idag så ville denn ikke opp i mer enn 6rpm og jeg ble kjørende i 33 km/t som en moped.. det var i første giret selvfølgelig, men hadde jeg giret opp ville den ha dødd helt. Det har også kommet opp reperasjons-lampe på displayet men jeg har 0 peiling på hva det kan være. Noen tips her asap? litt kjipt at dette skjer dagen etter jeg har fått lappen 