tennplugg tråden

[eiriklygre]

hei. Her kan alle skrive ka tennplugg dei bruker på sykkelen sin, å ka du egentlig skal bruke på sykkelen.

kan vel begynne selv.
Hei Eg har en full effekt aprilia rs 125 sykkel å trenger vite ka tennplugg, eg egentlig skal bruke på sykkelen. Noen som vet. ?

[henrikhaga]

Orginal: BR8EG
Litt mer enn orginal: BR9EG
FP: BR10EG
Og eventuelt BR*IEX på alle, dette er irridiums plugger som skal gjøre sykkelen mer lettstarta.
Kjører selv med BR10EIX på FP+polini

Edit: Dette er NGK sine plugger.

[HPro]

Funker fett med BR10EG, er ganske lettstartet Men det beste er selvfølgelig irdium-pluggen

[Steffen]

Ser ikke helt vitsen med en slik tråd, da dette står i trimmeguiden.
Spør heller i en av trådene som eksisterer, gjør ikke noe å bumpe de.

Tennplugger er ikke kjernefysikk når det gjelder RS125 akkurat.
Som henrik sa over, så er det sånn det skal være.
Dersom tennpluggen er for lys, bytt til større dyse/ still opp oljen.
Er tennpluggen for mørk, bytt til mindre dyse/ still ned oljen.

Grunnen til at man skal bytte til kaldere tennplugg er fordi varmenivået i motoren vil stige når du trimmer den.
Da må du kompensere med kaldere plugg.
Dersom ikke sykkelen din ligger på arbeidstemperatur ( under 70 grader) når du kjører, bytt til varmere plugg.
Dersom sykkelen din ligger over arbeidstemperatur ( over 70 grader) når du kjører, bytt til kaldere plugg.

Verdiene på tennpluggene er slik at jo høyere verdi på tennpluggen, desto kaldere er den.
F. eks: BR10EG er kaldere enn BR9EG.

[eiriklygre]

ok flott trur eg kjøper BR10EIX det er vel det beste for lettstarta sykkel og den tåler varmen
ja du har nok rett i det med at du ikkje trenger denne tråden her

[Anton]

Er allerede en tennplugg tråd. Tror like greit du kan bruke denne tråden, om det er noe du lurer på ETTER å ha lest artikkelen.

viewtopic.php?f=65&t=2710

[eiriklygre]

det som skjer med crossaren min hondaen er at eg får problemer med og kjøre den ,fordi det er for kalt i ute.så pluggen soter og soter og tilslutt kubber den. skulle eg ha prøvd med en varmere plugg da ? kjører vanlig på sommeren på b10eg eller b9eg. men skulle eg har prøvd b8eg om vinteren? siden midt elktroden har blitt litt svart rundt elektroden,og brun på side elektroden. det merker eg på den b9eg men da har eg kjørt en stund på samme plugg. men dette skjer bare på b9eg om sommeren. men ikkje med b10eg den er fin om sommeren men soter om vinteren. ka seier dere godt folk?

[Steffen]

du skal egentlig dyse den litt opp/ned om vinteren. (husker ikke hvem vei), men utifra pluggen din så vil jeg si ned.
Du kan prøve med litt varmere plugg, prøv med en 9'er - men mener det skal være en annen type på crossere.
Du skal helst ikke bruke R plugger på crossere, men ser du har skrivi bare b10eg, så regner med at du allerede vet det.
R er bare for støyreduksjon.

[Rakvåg]

Litt unødvendig med denne tråden vell?

Som steffen sier så står dette i trimmeguiden. Står også hva du trenger i dyseguiden!

Er vell også en guide om farger på tennplugger (?)

[xavi0n]

ja, men kanskje dette er litt rotete, hadde tenkt å samle dette sammen i løpet av dagen å poste alt samlet som en guide i kveld

[eiriklygre]

ja kan jo slette hele tråden viss dere ønsker det:)

[Anton]

[eiriklygre]

har gjort det

[Anton]

Mente Rakvåg da.

Kan ihvertfall si at du ikke skal kjøre på mindre enn 10'er plugg på 85cc cross sykler, med mindre du ønsker å skjære sykkelen din over tid.

[xavi0n]

på scooteren (homseraketten ) bruker jeg zmr7ap matens på ski dooen så tror jeg at jeg har 10 er på alle 3 sylindrene

[eiriklygre]

nei vil ikkje skjere sykkelen over tid men det vil vel ingen tipper eg men Anton når du kjører på vinteren med hondaen, soter ikkje pluggen da ? eller kordan blir det med deg ?

[inunf]

Hva er greia med denne tråden? Feilpostet og det finnes allerede en fin tråd om tennplugger:

https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=65&t=2710

Stenger denne tråden.