Problemer på RS 125 (1998)
Problemer på RS 125 (1998)
Hello! Har en Aprilia Rs 125 Racing (1998) som jeg har tatt cdi sperra på, arrow fulleffekt, men må kjøre med choke.. også stoppa den her om dagen, pluggen var ødelagt.. så kjøpte ny, så kjørte jeg en 15-20 min tur i går, med ny plugg. Sykkelen sto stille noen timer, når jeg skulle starte, startet den ikke.. men starta og stoppa 2 ganger.. Fikk den hjem på henger, så sjekka jeg pluggen nå, den gnister ikke.. Og er ikke plugghetta, for sjekka med en annen type plugg, da var det gnist. Noen som vet om noe? Det letter litt olje fra eksosen.. men er bare pga gamle fjører..
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Du har jo bokstaveligtalt skrevet svaret ditt da hvis det fungerte med en annen plugg og ikke den du har nå
Og olje fra eksosen kommer grunnet sot, ikke gamle fjærer 

Mitaka - Flatslide 34mm - RAVE 2 - FP anlegg - Uplombert luftfilter - Vforce3 reedventil - CDI sperra tatt
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Tror ikke du skjønte helt hva jeg mente...
Kjørte en tur her om dagen, og pluggen bestemte seg brått for å slutte å virke. Jeg bytta da pluggen, kjørte i en 5min (for å se at alt var i orden), og parkerte igjen. Tok ut sykkelen i går igjen for å kjøre en tur, og pluggen gikk igjen... Lurer da på om det er noen spesifikk grunn til at dette skjer?
(vil presisere at jeg ikke kjørte noen andre turer imellom de gangene pluggen slutta og virke)
Kjørte en tur her om dagen, og pluggen bestemte seg brått for å slutte å virke. Jeg bytta da pluggen, kjørte i en 5min (for å se at alt var i orden), og parkerte igjen. Tok ut sykkelen i går igjen for å kjøre en tur, og pluggen gikk igjen... Lurer da på om det er noen spesifikk grunn til at dette skjer?
(vil presisere at jeg ikke kjørte noen andre turer imellom de gangene pluggen slutta og virke)
- eiriklygre
- Silver
- Innlegg: 2065
- Registrert: 30 okt 2011, 18:29
- Sted: Ein time fra Bergen , (Lygra)
- Kontakt:
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Ka plugg kjører du med ? Skal være BR9EG plugg, kan blandt annet nevne at motoren blir for kald med BR10EG sliter faktisk med å holde varmen.
Å iridium plugg er verste pluggen du får tak på, ikkje finne på å kjøpe en sånn
Å iridium plugg er verste pluggen du får tak på, ikkje finne på å kjøpe en sånn
Gliset mitt: viewtopic.php?f=26&t=10668
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Trodde irdiumplugg var det beste man kunne få tak i? :P Med rett varmeverdi, såklart!
Med den trimmen du har, så er en 9'er plugg å anbefale! 
Med den trimmen du har, så er en 9'er plugg å anbefale! 
: viewtopic.php?f=26&t=9229
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
- FP-anlegg, Rave 2, BR10EG, 34mm innsug, V-Force 3, 34mm DellOrto Flatside, 138dyse, Uplombert luftfilter, CDI-sperre tatt - SOLGT TIL STIANAAG
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Iridium er den beste pluggen man får tak i, HPro. Lygre har sine egne meninger om den pluggen 
Mitaka - Flatslide 34mm - RAVE 2 - FP anlegg - Uplombert luftfilter - Vforce3 reedventil - CDI sperra tatt
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Etter at jeg skiftet til iriduim plugg har den alltid startet kjempe lett uansett hvor lenge den har stått... 
-aprilia rs125 1999
-gasgas txt 280 pro 2002
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Jeg kjørte på br9eg mener jeg å huske hvis jeg ikke kjørte på 8-er (tror kanskje det)..
min starta hele tia og gikk som f*en.. skulle bare hatt rave2 den gangen..
Suzuki GSX-R 600 K6 - Ford Focus 2010
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Iridium er topp det ..
RS Tuono 125 (***SOLGT***)
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
- eiriklygre
- Silver
- Innlegg: 2065
- Registrert: 30 okt 2011, 18:29
- Sted: Ein time fra Bergen , (Lygra)
- Kontakt:
Re: Problemer på RS 125 (1998)
En EIX plugg er problematiske uansett. Alt for mye gods nært gapet så suger for mye varme av den initielle forbrenninga. Gnisten går til "rett" tid, men forenninga er for treg i starten.
Er ikke uten grunn jeg bruker B/BR9ECS plugg... skjerma for den verste varmen når forbrenninga virkelig er kommet i gang, men fortsatt åpen nok til at den initielle forbrenninga kommer fort igang
Om noken vil ha dette enda bedre forklart så kontakt meg så skal dere få snakke med personen som skrev dette til meg
Er ikke uten grunn jeg bruker B/BR9ECS plugg... skjerma for den verste varmen når forbrenninga virkelig er kommet i gang, men fortsatt åpen nok til at den initielle forbrenninga kommer fort igang

Om noken vil ha dette enda bedre forklart så kontakt meg så skal dere få snakke med personen som skrev dette til meg
Gliset mitt: viewtopic.php?f=26&t=10668
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Honda cr 85 2004
Aprilia RS 125 07 Spain edtion
Delortho VHST 34, Arrow effekanlegg,Luft filter sperra tatt, rave 1, 140 dyse.
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Er det denne "guruen" på MP du tilber som har sagt dette? ... 
RS Tuono 125 (***SOLGT***)
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
Re: Problemer på RS 125 (1998)
Det er to personer her i verden som har de 2 meningene om iridium pluggen, eirik... Det er deg og han på mopedportalen....
Mitaka - Flatslide 34mm - RAVE 2 - FP anlegg - Uplombert luftfilter - Vforce3 reedventil - CDI sperra tatt
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Aprilia RS 125 '98 mod - SOLGT
Hvem er online
Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 1 gjest