rave 1 problem

[leska]

Jeg har da et ganske så uforståelig problem med min rave 1.
Den åpner seg på tomgang og lukker seg som normalt på lave turtall, men åpner ikke på høyt turtall.
Hvis jeg har sykkelen i fri og ruser den over 7500rpm så åpner den seg, samme hvis jeg har den i gir på Depo støtta,
men ikke når jeg kjører den... Noen som har hatt samme problemet?
Setter pris på all hjelp.

[leska]

Bump

[Henkekolbein]

tror det er det same som skjer med min... kan ikke gasse over 8000 rpm er litt trist med skreddersyd oppsett for over 9000

[leska]

har du den nye modellen eller samme som min(99-05)? jeg fikk problemet etter å ha kjørt med solenoiden utkoblet da jeg ventet på nytt blad, koblet ikke ut styringsenheten... tenker det kanskje har noe med det å gjøre. Vet bare at det ikke har med cdi å gjøre da jeg har prøvd to forskjellige.

[Henkekolbein]

nei jeg har enda eldre sykkel igjen 88-92 tror eg det blir

[Henkekolbein]

heia har sjekket litt opp i det er mest sannsynlig solonoiden som er fucket den åpner som vanlig men lukker seg da solonoiden ikke klarer og hlde denoppe, tydligvis noe somer vanlig når dem blir litt sliten eller gammel

[leska]

ahh... bestilte ny styringsenhet tidligere idag... Men den klarer jo å åpne (og holde den åpen) på tomgang. kanskje den ikke klarer det på høre turtall på grunn av mer motstand?
Men da vet jeg hvertfall hva det er hvis det ikke funker med ny styringsenhet. Takk for hjelpa!

[Henkekolbein]

bare hyggelig si ifra da om det fikset seg

[leska]

Jeg starter sykkeln å prøvde å trekke i solenoiden for å se om den lukket seg men d gjorde den ikke (trakk alt jeg klarte med fingrene). Så tror ikke det er det som er problemet. Får bare vente på ny styringsenhet.

[leska]

Viste seg at det ikke var styringsenheten... Skal det veldig mye til for å åpne ventilen under pådrag?

[Riccird1]

Skal ikke veldig mye til, er sikkert bare bladet som er stuck

Må rense min ut gjerne 1-2 ganger i året avhengig av hvor mye jeg kjører

[leska]

Prøvde med en kompis sin solenoide (helt ny) og den funket heller ikke. så mistenker at det er dårlig kontakt en plass. bladet sitter ikke fast men det kan vel være mulig at det er litt for mye motstand. Har bare problemet når jeg kjører, så har jo noe å gjøre med at det blir for tungt å trekke opp ventilen..
skal hvertfall ta frem multimeter å måle hvor mye strøm den får.

[leska]

Målte spenning på solenoiden i dag. 12-13 volt når den slår inn på tomgang og 4,5-4,8 volt i åpen posisjon. 12-14 volt når den slår inn på 7800rpm og 5,6 volt i åpen posisjon. Det er vel sånn det skal være?