Takker for svar
Rar cluch
Rar cluch
Skulle skjøre til jobben idag, og merket når jeg startet den i 1 gir med clutchen inne, virket det som den ikke var helt inne fordi den gikk fremover da jeg prøvde og starte den. Den ville heller ikke ned i 1 gir når jeg startet den i fri. Siden clutchen ikke var helt inne, måtte derfor starte i en nedoverbakke
Noen som vet hva det kan være? Har en Aprilia Rs 125 2007 modell
Takker for svar
Takker for svar
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luftfiltersperre tatt, gianelli efekktanlegg, 160 dyse
Luftfiltersperre tatt, gianelli efekktanlegg, 160 dyse
Re: Rar cluch
for slakk wire, bare å stramme den opp 
Cagiva Mito sp525 Jolly Moto effekt anlegg
Speed bumps never seem to make me go any faster
Speed bumps never seem to make me go any faster
Re: Rar cluch
Trekk til side den belgen som dekker wiren helt innerst mot clutchhendelen og så løsner du den skru-ringen som sitter helt mot hendel-festet og skrur den store skruen som wiren går inn i et par runder ut, skal ikke så mye til! Etterpå skrur du inn igjen skru-ringen når du har funnet en bra innstilling.
RS Tuono 125 (***SOLGT***)
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
Re: Rar cluch
Takk for svar
Det fiksa det med en gang det 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luftfiltersperre tatt, gianelli efekktanlegg, 160 dyse
Luftfiltersperre tatt, gianelli efekktanlegg, 160 dyse
Hvem er online
Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 1 gjest