stopper ved 9000rpm
stopper ved 9000rpm
Hei! Når jeg kommer opp i 9000 så går den ikke lengre. Km stand er 6500 og er en rs 11. Må jeg brenne ut anlegget? Hvis jeg må ossen? Altså ossen få ut eksosen?
Aprilia rs 125 2011
Re: stopper ved 9000rpm
Om du har original ville jeg først fjerna sperra i luftfiltersnorkelen, funka fett på meg. Min sperra også på 8-9k før
APRILIARS125
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Rave 1
Arrow exhaust, stock lyddemper
Vforce3
Dellorto vhsb 34mm
Uplombert luftfilter
140 dyse
Nåla i øverste hakk
Ngk br10eg
Re: stopper ved 9000rpm
Viss du har original ville eg kjøpt fp anlegg eller fjernet plomben der og, men plomberingen i luftfilterboksen ligger inni det ene hullet til den svarte tingen som stikker opp av boksen. Så vil du se at det ene hullet er tettet igjen, bare bruk en kniv elns til å få det vekk, men ville ikke fjernet det uten å ha FP anlegg eller uplombert eksos. 
Aprilia RS 125 2006
Newbie
Newbie
Re: stopper ved 9000rpm
Ok takk for svar. Har tenkt til å holde den original motormessig så jeg slipper problemer. Men hva er det værste som kan skje hvis jeg fjerner den plomba?? 

Aprilia rs 125 2011
Re: stopper ved 9000rpm
det værste som kan skje er at du må på visning, du skader ikke motoren eller sliter den ekstra ut pga den er bare mer nærmere å være original når du fjerner plomberingene. Rs har jo 34 hk når de kommer ut av fabrikken så blir de stappa i plomber når de skal til norge. Så du kan jo prøve å se om du kan skaffe deg et ekstra eksos som er plombert og så har du et som er plombert og et uplombert 
Aprilia RS 125 2006
Newbie
Newbie
Re: stopper ved 9000rpm
Vet at de har rundt 34hk fra fabrikken, men det jeg tenker på er om det kan skje noe med motoren hvis jeg bare fjerner plomba i luftfilteret.
Aprilia rs 125 2011
Re: stopper ved 9000rpm
Nei, det kan ikke skje noe med motoren
Det du gjør er å la motoren få tilgang til mer luft, men det blir egentlig ingen forskjell så lenge motoren ikke har grunnlag til å bruke mer luft enn den allerede gjør. Den får rett og slett ikke bruk for tilgangen til ekstra luft uten trim.
Altså;
Gjør ingen forskjell, behold den eller fjern den. Kan fjerne den for å se om det blir forskjell
Det du gjør er å la motoren få tilgang til mer luft, men det blir egentlig ingen forskjell så lenge motoren ikke har grunnlag til å bruke mer luft enn den allerede gjør. Den får rett og slett ikke bruk for tilgangen til ekstra luft uten trim.
Altså;
Gjør ingen forskjell, behold den eller fjern den. Kan fjerne den for å se om det blir forskjell
RS Tuono 125 (***SOLGT***)
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
FP-anlegg | RAVE 1 | 28mm gasser | 120 dyse | Pipercross panelfilter
Re: stopper ved 9000rpm
Ok takk for svar.
vi får. Se om jeg gidder å gjøre noe med det til våren.
Aprilia rs 125 2011
Re: stopper ved 9000rpm
Espen, hadde jeg vært deg ville eg fått den uplomba, asså då er det kun 20hk og då går den veldig bra! prøvd en med plomber og det var som å kjøre en bøtte med drit i forhold til uplombert, så viss du får lyst på mer kjøper du deg rave (y)
Hvem er online
Brukere i dette forumet: AhrefsBot og 1 gjest
