Start problemer

[Vintager]

Jeg har også skrevet det her før, men fikk ikke gode nok svar, så jeg gjør det nok en gang. Jeg har en RS 2003 mod. For ca 6 mnd siden så kjørte jeg 50 meter kanskje kortere også. Under hele strekninga så gikk sykkelen som om den manglet bensin. Den hakket rett og slett for mye. Jeg slo av motoren og skjekka om jeg hadde mer bensin. Bensin var det nok av. Jeg prøvde og starte den igjen, men ingen hell der. Så jeg fikk kameraten min til å døtte meg. Og da vi prøvde og døtte den i gang så funket det, den gikk normalt i 5 meter før den begynte og hakke igjen, jeg nådde fram til garasjen og der stoppa den. Etter det så ville ikke sykkelen starte igjen. Starteren går rundt og rundt, men motoren starter ikke. Kan dere være så snill og hjelpe meg...?

[Christian]

Har du noe trim på sykkelen din?

Angående starteren, er batteriet skikkelig oppladet? Prøv og lad det over natta, sjekk også cellene at de har rikelig med vann. Visst ikke det skulle funke så kan du sjekke starteren, børstene kan være gåene.

[Vintager]

Mange sier at sylinderen har skjært seg, men andre sier kondens... Har hørt at det koster veldig mye for skjært sylinder... Hva er det på egentlig?

[Christian]

Visst sykkelen din er original tviler jeg på at du har skjært sylinderen, det skal en del til.

[Vintager]

YES! Du redda dagen der! Jeg har godt rundt og vært nervøs for det i 6 mnd! Men da er det igjen og finne det ut da! Tusen takk!

[Aleksander]

Er nok ikke skjært nei. Høres ut som kondens, prøv å skift bensinen.
Det leker ikke bensin ut av forgasseren?

[Vintager]

Nei vet ikke helt. Jeg kan sjekke etter nytt år:) Takk for svar! Jeg ble bare glad for at det ikke var skjært seg! Den helt orginal!!

[Mads]

Det er bare å tull av Christian og Aleksander å si den ikke har skjært seg, det er selfølgelig en mulighet for det.
Men det er mulighet for andre ting og ja, kondens, krøll på bensinslangen (problemer med bensintilførselen).
Bytt bensin, sjekk at bensinen kommer fram (om pluggen er våt når du prøver å starte).
Viss pluggen er våt og den ikke starter når du har byttet bensin er det bare å ta av toppen og se nedi sylinderen.
Det er ikke my arbeid viss det er en trøst

[Vintager]

Nå sank humøren igjen.... Hvis den har skjært seg, hvor mye koster det sånn ca da???

[fullpower_rider]

En orginal en koster 4.500 kr på crash.no hos forhandeler kan du få priser på 10-11 tussen kr nesten som en ny motor koster, min kostet 16000 kr med cdi, coil alt

[Vintager]

Jeg greier ikke å skifte sylinder... Så den må nok til forhandler alikevell, men jeg kommer nok til å kjøpe sylinder først... Noen anelse hva det koster å la verkstedet fikse det?

[Sigbjørn]

2-3000 kr kansje

[Lartreig]

Og hvis du er ekstra uheldig tar de ekstra for å sette på sylinderen siden du ikke har kjøpt den fra dem

[HåkonR]

Jeg kan ta en tur til Askim å gjøre det for 1000kr jeg

Vis du stoler nok på meg til å gjøre det da ;P

Send PM hvis du er iterisert ;D

[Vintager]

Ja sender deg pm hvis jeg skal skifte. Men før jeg skal skifte så må jeg nok fikse nøkkel problemet mitt først... Ellers kommer ikke sykkelen ut av garasjen eller til et bedre sted enn der den står nå...

[HåkonR]

Den er grei

[Alecken]

Du burde ta deg et par runder gjennom forumet og lese litt. Søk litt på google, finn ut hvordan en to-takts maskin fungerer. Lær deg sykkelen din. Vi er her selvfølgelig for å hjelpe. Men alt blir lettere når du selv har noe å gå etter.

[Vintager]

Ok, det burde jeg kanskje...