Org + cdi kutta - Fp kit ? Hjeelp!

[BmwFrik]

Hei Hei.

har kjøpt meg Fp kit no. Men vil ikkje ha ein sykkel som høyrest trimma ut.

Sykkelen per i dag: 04 - 05 mod 2000 km ( ja du las riktig 2000) kutta cdi.

etter at eg fekk kite har eg vurdert og berre montere Rave 1 "kite" eg vil vel få eit betre drag på turtall, og sleppe ein lydmessig trimma sykkel.
Men , om eg går for og montere Berre Rave 1 "kite" må/bør eg då¨stille opp oljepumpa litt og endre - Gasser nål - Dyse 135 - luftfilterinnsug ( 2 åpne "kanala) og tennplugg?


eller skal eg montere alt og stå igjenn med ein fp sykkel, med ein sykkel som folk kan seie e trimma på lyden ?


Hjelp!

Mwh. Ole Rasmus

[General-Billy]

Can you please write Bokmål ? Ta en titt her du : viewtopic.php?f=13&t=30&st=0&sk=t&sd=a&hilit=trimmeguide , står blant annet om dysestørrelser etter bare Rave 1 påmotert osv. Og oljepumpen trenger ikke stilles visst den står strek mot strek ( Noe den skal gjøre originalt , med unntak av gamlere enn 06 modell) , oljepumpen trenges kun og stilles ved påmontering av større sylinder , 144 , 154 cc , ol. Og det med att du ikke vil montere FP potte pga støynivå så kan jeg si att jeg merka ikke noe forskjell på lyden etter jeg påmonterte FP kit kontra originalt.

[Skaarud]

Heisann!
Du skal (på de eldre modellene. -06) stille oljepumpen slik at den står strek i strek, noe den ikke gjør om sykkelen er norsk-original (15hk)
Lyden merker du ikke så stor forskjell på! Du behøver ikke være redd for at politiet skal merke det med en gang du kommer kjørende!

Å montere bare rave tror jeg ikke er så lurt, monter heller eksosanlegget. Du får en mye mer hissig, turtallsvillig maskin da, kontra norsk-original.

[Kjosarn]

Jeg skal hvertfall ha på alt. Purken hører ikke forskjell.

[Mads]

Tror nok han mener FP kitet (rave1 kitet).
Der er jo FP annlegg med så