Bytte veiv og veivlager
Bytte veiv og veivlager
Finnes det en guide her på forumet eller et annet sted om hvordan man bytter veiv og veivlager? Har lett en del her inne, men finner ingen guide på det 
02" Aprilia RS 125 GP-1 FP
- Øystein G
- Bronze
- Innlegg: 1446
- Registrert: 16 jul 2007, 18:40
- MC: Aprilia Rs125 '07 Black
- Sted: Beitostølen
- Kontakt:
Re: Bytte veiv og veivlager
Veiva tar du bare ut ved å splitte motoren, lagera tar du ut med en pressbenk eller setter den i skrustikka. Inn veit jeg ikke hvordan jeg skal få gjort det nøyaktigt nok.

Fp ++
-
thomas880
- Fersk Racer
- Innlegg: 101
- Registrert: 03 okt 2007, 14:00
- MC: Aprilia rs125, 2001'
- Sted: Røros
- Kontakt:
Re: Bytte veiv og veivlager
En kamerat av meg gjorde det, men han tok ut veiva selv og leverte den inn på autorisert verksted og fikk det gjort der! Mye større sjanse for at resultatet blir optimalt. Tror det ble kostende litt over 1000 kroner 
Aprilia RS 250 Nero Diablo
- Øystein G
- Bronze
- Innlegg: 1446
- Registrert: 16 jul 2007, 18:40
- MC: Aprilia Rs125 '07 Black
- Sted: Beitostølen
- Kontakt:
Re: Bytte veiv og veivlager
Jeg fikk en kamerat av meg fra mekken til å ta med motoren og lagra og skifte på verkstedet der han er utplassert på. De som jobber der har peiling, men veit ikke hvor mye det koster enda da :S

Fp ++
Re: Bytte veiv og veivlager
Mulig jeg har formulert meg litt feil.
Er snakk om lagrene som sitter inne i motoren type C4 lagere
Ikke lagrene som sitter inne i selve veiva
Er snakk om lagrene som sitter inne i motoren type C4 lagere
Ikke lagrene som sitter inne i selve veiva
02" Aprilia RS 125 GP-1 FP
Re: Bytte veiv og veivlager
de må stå helt rette de lagrene der og vettu, får du satt de litt skeivt så slites den ugjevnt og de skjærer seg.. viktig med interne deler vettu
audi 90 quattro 2.3l .
Re: Bytte veiv og veivlager
Om du varma opp blokka, og samtidig kjøle ned lagera litt, so går dei mykje lettare inn. Gjor det på min vertfall. Samme med veiva 
- fullpower_rider
- Silver
- Innlegg: 2306
- Registrert: 28 mar 2007, 09:11
- MC: Aprilia rs 125 2002 solgt :(
- Sted: Nor-Trøndelag/Namsos
- Kontakt:
Re: Bytte veiv og veivlager
gjort det samme som vinje 4-5 ganger på diverse 2 takts motoren. funker som snus 
x Aprilia rs 125 Den var værst!
Re: Bytte veiv og veivlager
Ja, gir jo mening det
Selv om det er en risiko å ta så satser jeg på at jeg får det til selv
Siden det er andre her som har fått det til så skal det vel være overkommelig for meg også
Selv om det er en risiko å ta så satser jeg på at jeg får det til selv
Siden det er andre her som har fått det til så skal det vel være overkommelig for meg også

02" Aprilia RS 125 GP-1 FP
Re: Bytte veiv og veivlager
Det er null problem å få lagrene til å sitte ganske så rett, uten at du vil merke noe serlig til det. Det er bare å bruke metoden med å varme opp blokka, og kjøle ned lagrene. Akkurat slik som man kan gjøre når man setter veiva inn i veivlagrene.

Re: Bytte veiv og veivlager
Ja, tror nok at dette skal gå bra
Takk for alle svar!
Takk for alle svar!
02" Aprilia RS 125 GP-1 FP
- Øystein G
- Bronze
- Innlegg: 1446
- Registrert: 16 jul 2007, 18:40
- MC: Aprilia Rs125 '07 Black
- Sted: Beitostølen
- Kontakt:
Re: Bytte veiv og veivlager
Det var de C4 lagrene jeg snakka om. altså veivlagera, ikke rådelager.

Fp ++
Re: Bytte veiv og veivlager
Ja, ok
Er klar over at det må gjøres veldig nøyaktig, men det er jo ikke akkurat slik at jeg er den første som har planer om å gjøre dette selv, så satser på at det går greit, men bare å komme med innspill hvis noen har en lur måte å gjøre det på får å få best mulig resultat
Er klar over at det må gjøres veldig nøyaktig, men det er jo ikke akkurat slik at jeg er den første som har planer om å gjøre dette selv, så satser på at det går greit, men bare å komme med innspill hvis noen har en lur måte å gjøre det på får å få best mulig resultat

02" Aprilia RS 125 GP-1 FP
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester
