aaaaalt for stor dyse, men funker likevell?

[tordwest]

ok,var vanskelig og lage overskrift til dette...:Pmen over til problemet(er vell ikke egentli et problem)

Kjøpte fp-svane for en liten stund tilbake. satte den på og skulle bytte dyse.då fkk eg et lite sjokk når eg så at det var 130 dyse som sto i?
har jo kjørt med dette når eg har orginalt anlegg og den fuske ikke engang, men no som eg har tatt på fp-svana drokner den i sin egen bensin????'
har og kjørt med 10'er plugg når den var orginal, men no har eg kjøpt 9'er....
noen teorier?

[per15]

Kankje nåla er stilt på?

[tordwest]

men den drokner bare på toppregisteret...ikke når eg kjører på mellomregisteret?...:P

[jaantoore]

10 er originalt? er ikke den litt drøy?

[tordwest]

jo,skjønner ikke kordan den kan ha godt fremover:P søren ikke rart de måtte bytte motor på den:P
det var når de bytta denne de satte inn 10'er pluggen...
130dysen aner eg ikke kor kom inn i bilde:P
men no har eg bestilt både plugg og dyser så no håper eg det skal gå bra:P
men det som var litt rart var at den gikk en god stund med 130dysen, før den begynnte å drokne....
kjørte sikkert en halltime-time eller noe...

[HyPaH]

Hm, sikker på at du ikke har hatt på fp-anlegg eller effektanlegg?

Modell har du?

[tordwest]

er -99.
Ja,ganske sikker, og uansett så skulle den jo godt siden eg satt på et nytt fp-anlegg?:P
men den nye svanen var mindre, har dette noe å si?målte de mot hverandre...

[Hoem]

Vist dysa er for stor er det lett for å sote motoer'n, nås sotet løsner vil Sylinderen Evt: Skjære seg. Så du må passa på å ikke bruke for stor dyse.

[tordwest]

ja,pluggen har vært sotet og dritt .men no skal det ordnes:D
send gjerne inn flere teorier.
er ikke et problem men sikkert lærerikt:)

[smesta]

Hei Hei

Dette lignet veldg på det jeg holder på med. Min fusker på ca 6,5 000 til 7,5 000l med effektanlegg, kjørte litt 130 dyse (den sto i hos meg å), før jeg byttet til 125 (hørte en plass at det burde passe bra). med 125 dyse minsket fuskingen men følte kanse jeg mistet litt effekt på toppen nå.. noen tips, å dyse kjører du med nå?

[inunf]

Smesta: Bruk 130 dyse, men flytt nåla ned et hakk eller to. Hoveddysa styrer blandingen på 100 % throttleåpning, dysenåla styrer blandinga på 35 % - 85 % throttleåpning. Det er altså nåla som påvirker blandingen i mellomregisteret.

[smesta]

aaa, sefølgelig, lurt!

take tak