1987: Suzuki TS50 kr 4,500.-
Kjøreutstyr ca 5,000.-
Div trimming /reparasjoner ca kr 12,000.-
Delemoped kr 2,000.-
Mopedførerbevis kr 2.50 i frimerker.
Ga den til broder'n
1989 Yz250 kr 8,000.-
div vedlikehold/reparasjoner kr 2,000.-
solgt for kr 6,000.- +
Et opphold med bil...
MC lappen kr 4,500.-
1995: Yamaha FZR1000 kr 60,000.-
MC-klær kr 12,000.-
dekk kr 3,000.-
Par småtipp så solgt for kr 50,000.- +
1995: Kawazaki ZX9R kr 145,000.-
Trimm kr 15,000.-
Dekk kr 30,000.-
Totaloppbygging etter krasj kr 45,000.-
Motorhavari på Nurnburgring kr 25,000.-
solgt i 2002 kr 70,000.- +
2002: Honda CBR900RR -00 kr 130,000.-
Hjelm kr 5,500.-
dekk kr 6,500.-
totalhavari, av sykkel og klær kr 140,000.- + (forsikringssak)
Kjøreutstyr kr 15,000.-
2003: Honda CBR900RR -00 kr 115,000.-
dekk kr 17,000.-
Solgt for kr 100,000.- +
2006: Aprilia SXV550 kr 125,000.-
Kjøreutstyr kr 4,000.-
dekk kr 20,000.-
vedlikehold kr 15,000.-
+ukjent pris på nå skjærings. Stempel, råde, foring, ventiler og evt veivskader.
kr 562,002.50
Av erfaring kan en sikkert plusse på minst 10% kr 56,200.-
MYE bensin har gått med, snitt på 700mil pr/år a 10kr/l 0,8l/mil ca kr 100,000.-
Kommer vel på kr 718,202.50
Og da er det grovt regnet så godt som minnet bærer.
++++MAAAAANGE arbeidstimer...
Kan nesten grine av hvor mye penger en har brukt....
MEN, så har det vart utrolig mange fine turer, artige turer. Og i det hele tatt en finfin tid..
