Leter etter erfaringer.
Leter etter erfaringer.
Hei alla ihop. Har nå blitt 20 å har kjøpt meg 125 igjen for å ha en 2hjulig i sommer. Har kun 1 problem. Jeg kjører IKKE 2takt uten jolly moto effektanlegg. Skulle vært forbudt å ikke ha den fete lyden. Hadde nsr før. Den var godt trimmet men kjørte på orginale dyser. Etter hva jeg har skjønt må man bytte dyse på aprilia. Leter etter egne erfaringer på rundt 2000mod ang. Dysevalg. Vil ikke lese i wn guide mwn høre fra noen som faktisk har kjørt med dette en stund:) mulig rave2 blir et alternativ. Får se hvor mhe jeg gidder å legge i sykkern. Har en bil å bli ferdig med å.. Mvh Grytten.
[x] Nsr 125, gikk rimlig godt
[Mazda RX7 FD3S]
- kjøpt fisepidde til noen få lapper, ala rs125, guud hvor stor glede man kan få av 2 hjul
[Mazda RX7 FD3S]
- kjøpt fisepidde til noen få lapper, ala rs125, guud hvor stor glede man kan få av 2 hjul

Re: Leter etter erfaringer.
Guiden er jo skrevet at folk som faktisk har hatt RS125 da 

Aprilia RS250 1998mod.
(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

(X) :Aprilia RS125 SBK black 2003mod.<3

Re: Leter etter erfaringer.
kjørte du nsren din på orginale dyser
og du hadde trimma den så den gikk godt rart den ikke skjærte seg
du må bytte dyse hvis du trimmer aprilian din, men usikkert hvilken du må ha ,kommer helt ann på ossen oppsett du har på sykkeln.
du må bytte dyse hvis du trimmer aprilian din, men usikkert hvilken du må ha ,kommer helt ann på ossen oppsett du har på sykkeln.
rs 1999 mod: tatt cdi, 28 mm gasser og innsug, fp annleg, 130 dyse, powerfilter, rave 1
min tråd:
sitat:Nei napp meg i løken og kall meg Harrald!
F*en dette ble jo døds fett! 
min tråd:
sitat:Nei napp meg i løken og kall meg Harrald!
Re: Leter etter erfaringer.
Kompisen min kjører også orginal dyse på Gianelli-anlegg og den blir ikke mer enn 30-40 grader varm 
Sitter en 132 dyse (altså FP-dyse for Aprilia) i forgasseren orginalt.
Sitter en 132 dyse (altså FP-dyse for Aprilia) i forgasseren orginalt.
Arrow-exhaust, Rave 1, Pipercross Filter, Vforce 3, Luftplomberinga tatt, Iriduim IX!
Re: Leter etter erfaringer.
jeg har 135 dyse, du ser oppsettet i signaturen 

X: Rieju MRX pro 03 ombygd til smx
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Aprilia rs 125 2000 - Rave 2, 34 flatside, ITALKIT, tyga carbonreeds, K&N pf, BR10EIX iridum plugg, VHM topp
Volvo 740 2,3 GL 1990
Re: Leter etter erfaringer.
ja. nsrn min kjøpte jeg på 5700km. bynte så smått å trimme den på 8-9 å var ferdig trimmet på 12 cirka, kjørte den til 26tusen før jeg var ferdig med den. den trallet rundt sist jeg så fyrn som kjøpte den, tror den går ennå
pluggen var akkurat perfekto farge på syntes jeg iallefall.
men jeg har ikke noe rave ventil eller noe som det står i signaturen din. skal jeg satse på 132 dyse? vil bare vite sånn cirka akkurat perfekt, stress å prøve seg frem.. bedre med 2 forsøk enn 6
mvh
pluggen var akkurat perfekto farge på syntes jeg iallefall.men jeg har ikke noe rave ventil eller noe som det står i signaturen din. skal jeg satse på 132 dyse? vil bare vite sånn cirka akkurat perfekt, stress å prøve seg frem.. bedre med 2 forsøk enn 6

mvh
[x] Nsr 125, gikk rimlig godt
[Mazda RX7 FD3S]
- kjøpt fisepidde til noen få lapper, ala rs125, guud hvor stor glede man kan få av 2 hjul
[Mazda RX7 FD3S]
- kjøpt fisepidde til noen få lapper, ala rs125, guud hvor stor glede man kan få av 2 hjul

Re: Leter etter erfaringer.
Er vel noe rundt 125 uten rave om jeg ikke tar feil 

Arrow-exhaust, Rave 1, Pipercross Filter, Vforce 3, Luftplomberinga tatt, Iriduim IX!
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest

