arrow effektanlegg

[kristofferbk]

har sett på pjme.co.uk og fant arrow effektanlegg til 1300 uten lydemper, noen som har noe erfaring med dette anlegget ?

[Steffen]

ja, jeg har dette!
Det er et helt greit anlegg, men ikke noe sykt toppdrag, men heller greit bunndrag!
Jeg har ikke testet dette med rave1 og 34gasser enda, men kan gi tilbakemelding når jeg har fått delene.

[kristofferbk]

okei , tusen takk

[StigAndre]

Går det an og bruke org. lyddemper, og hvordan blir lyden ?

[Steffen]

jeg har original lyddemper på den og lyden blir ikke kvass og syk, men det funker.

[jorgvad]

hva mer enn effektanlegget må man bestille ?

[Pettroh]

er smart på bestille med eksospakning og eksosfjører

[jorgvad]

ja så hvis jeg bestiller dette Aprilia RS125 Arrow Front Pipe Only 2008-2011
Aprilia RS125 Arrow Front Pipe Only To Fit The 2008-2011 RS125
Comes With Fitting Kit
You can fit the original silencer can with this exhaust or the Arrow Titanium one

hva mer må jeg ha i tillegg til det dette her er fra pjme.co.uk så jeg vurderer trime men lurer på hva mer man trenger av dyser og forgassere og slikt men vil kun ha det som er absolutt nødvendig.

[Aaheimfans]

Om du tenker trimming : Større forgasser, større dyse, rave 1 eller 2, ta cdi, effektanlegg ....

[jorgvad]

må man ha rave ?

[Steffen]

Det du må gjøre er å enten fjerne plombering i luftfilterboksen eller bytte til powerfilter.
Dyse står i Dyseguiden!!
Men det er 125 +/-

[Aaheimfans]

[magnus94]

må du stille opp olja med arrow anlegg og org lyddemper?

[ghostrider]

Ja, lydemperen gir jo ikke effekt. effektanlegget som gir effekt, så om du har effektanlegg med org lydemper må du stille på olja ja.

[Pettroh]

om lyddemperen har db-killer mister den litt effekt av det da.
Rave er ikke noe must nei Koster en del men du merker forskjell også. Jeg ville prøvd meg med kun å ta å sette på et powerfilter ELLER å ta plomba i luftfilterboksen, større dyse, stille opp oljepumpa litt og så sette på det arrow annlegget i første omgang. Bare på det kommer du til å merke STOR forskjell fra orginal. Så kan du kjøre med det en stund og hvis du vil ha mer etter det synes jeg du skal ta det i annen omgang. I første omgang kommer du til å glise som bare det, for den går bedre enn du tror ved å bytte til et effektannlegg bare

Kjør litt med halvtrimma sykkel først. Når jeg kjøpte min var den mer trimma enn FP og det endte med at jeg gikk på trynet for jeg starta med å kjøre en sykkel som gikk litt fortere enn det mine begrensning var som ny lett mc fører

[freddy]

evnt kan du bare kappe den orginale eksosventilen da får du et vilt toppdrag som er til å glise av, det koster ikke noe heller for det gjør du sjæl så kan du vente med å kjøpe rave som bare skaffer deg bittelitt bedre bunndrag

[MSS]

Sikker på virkelig er så lurt Freddy?

Uten at eg veit det, vil eg tru det sliter noke grådigt på motoren over tid det der. Er jo ei bellastning og gå fra 0- 100kick Og det at deke trur den går så sinnsjukt godt når den kjem opp på turtall, er jo sansyneligvis ikkje fordi den går noke bedre enn rave på topp. Heller det at den går så sjukt dritt på bånn at ein trur den går så bra på topp

Men det er berre mine tanker da

[Pettroh]

en sykkel med rave vil jo slite mer på motoren enn en stillestående eksosventil? tror det går fint jeg. Har sett ganske mange andre her på forumet som har gjort det samme

[Raptor33]

Kappet eksos ventil (evnt. fjernet) gir deg ett syyykt kick
Har sittet på med Freddy sin, var nesten 100% sikker på at jeg skulle falle av når kicket kom