Aprilia MX 125

[Dahlspecial]

Vurderer og importere en MX som en leke sykkel og må derfor ha mer futt en originalt, noen som veit om noe eller som har noe vondt eller godt og si om sykkelen? Noen som har erfaring med slike
Legg gjerne igjen linker til trim osv

[NoName]

Er jo samme motor som i rs 125, Rotax 122. Er vell ikkje så mye dumt å si om dem. Visst du behandler de fint og vedlikeholder de så skal det vere holdbare motorer tror eg. Det er jo en italiensk sykkel, så tror ikkje kjøreeganskapene skal vere til og klage på. Italienerene er flink på kjøreeganskap. Det er elektriske tror eg ikkje det er like bra med, men ikkje et problem

Trim kan du kjøpe på http://pjme.co.uk/ eller speedoptions.com

[Dahlspecial]

Jeg har hatt EXC før og den var ikke dum den, uten om at den var ikke så altfor god og kjøre langt med..
El holdt bra på den men blinklysa kutta plutselig så bare tok de vekk
TakkTakk

[MSS]

Ikkje har eg prøvd MXen, men trur eg kan påsta at Excen er bedre. Motormessigt er det garantert excen som er sterkast, men kjøreegenskaper er eg blank på angående MXen

Men for all del, er jo omtrent halve prisen og rotax 122 er ikkje feil det heller

[Dahlspecial]

Exen jeg hadde var rå!! Men jeg skal ha 1 sykkel som er litt bruksvennlig (men KTM duke 125) også vil jeg ha noe og kjøre på bakhjulet og kose meg med og da er jo MX en billig løsning da jeg ikke får det jeg peker på. hehe

[NoName]

Enig med Magnus! Tror exc'en helt ærlig slår mx'en på det meste. Tror ikkje mx'en er noe bedre og kjøre på langtur med

[MSS]

Er nok ikkje noke bedre og kjøre på langtur med, men fortsatt betraktelig billigere så visst det er Sm du vil ha så er det eit godt alternativ.

Ellers må du du over på touring eller racing for å ha noke som er behageligt og kjøre langt med Men da forsvinn også mykje av den "leikenheten" visst du vil dra på hjul osvosv... Det går, men er på eit heilt anna nivå

[Anton]

Setet på MX'en er mykere enn EXC, og MX som som sagt har Rotax 122 er garantert mer holdbar enn EXC - og trenger garantert mindre vedlikehold for å kunne kjøre lenge uten noe skifte. Dermed vil jeg tørre påstå at MX er bedre på litt langturer.

MX'en er laget for veg, med ferdig justert demping. Mens EXC er laget for mer enduro vil jeg si, med ferdig justert demping til mer ujevnt terreng. Så akkurat på veg tror jeg MX'en har bedre kjøreegenskaper.

Du har ikke sett på SX'ene da? De som tok over for MX? Sykt rå sykler mener jeg.


Men ville fortsatt heller hatt en EXC enn en MX.

[NoName]

Sx er rå ja! http://www.aprilia-mc.no/index.php?id=13957
Men det så er at det få av de til salgs brukt. Men de er jo rimelig billig

[Anton]

Kom nettopp en ny overligger ut for 39 000kr! Syyykt billig til å være SX. Koster jo 55 000kr ny.

[Dahlspecial]

Faren min driver med bruktimport så å få tak i en er ikke noe problem EXC'n blir man utrolig sliten i ræva av og kjøre i lengden, kjørte til skolen med den av og til er 2 mil måtte stå såsi 1 av de 2 mila Men jeg skal ikke ha touring/ligge sykkel da jeg har Duke'n og skal ha en Leke/herjesykkel=)

[Dahlspecial]

har du link til den som koster 39? =)

[Anton]

Forsvant fort denne. Solgt allerede.

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=32398319

[Dahlspecial]

sett på den tidligere i dag Har muligens funnet meg en 2008 mod med gåen motor også fant jeg en krasja RS rett etterpå med bra motor som har gått 5-10 tusen km så lurte på å mixe litt her får se ann