Får ikke start - Hjelp

[andreaswilhelm]

Jeg har en Aprilia SR50 Factory 2005 modell.

Kort forklart. Parkerte utfor bestemor, gikk inn og spiste, skulle til å dra, men fikk ikke start.

Har sjekket at det er tenning på pluggen, og det er det. Full tank og godt med olje. Sjekket om alt i variatoren er festet, og det var det. Prøvde også med startgass, men funket søren ikke..

Har en kompis som sier det kan være innsprøytingen som er gåen. Noen som har snøring på hva det kan være? Hadde vært supert med rask hjelp da jeg trenger scooteren til jobb osv.

[Raptor33]

Kommer det opp noen feilmelding på skjermen?

Du må nok vente til Xavion kommer på her for et bedre svar..
Så og si eneste på forumet som har peiling på ditech.

[andreaswilhelm]

Kommer ikke opp noen ting. Åpnet dekslet utfor variatoren i tillegg. Prøvde og starte da, og startmotoren drar rundt, men virker som den ikke er "sterk" nok. Altså den drar, men får ikke startet ordentlig.

Vet du når Xavion kommer på?: )

[Raptor33]

Når du starter opp scooteren, hvor mange V har du på batteriet?

[Raptor50]

Du har vel ikke ved et uhell slått på kill switchen?

Når du slår på tenningen, hører du da bensinpumpa "prime"/bygge opp trykk? Du skal høre lyden fra den i ca 7-8 sekunder før du prøver å starte. Hvis du ikke hører den lyden er det godt mulig at de interne kontakene ikke lenger har kontakt. Dette er et kjent problem... Hvis det er problemet, så er det her en video med idiotforklaring på hvordan den kan fikses:




Hvis dette ikke er tillfellet så er det på tide å gå litt metodisk til verk. Det gjøres først ved å bruke det innbyggede diagnosverktøyet i Digidashen....
Gå inn i diagnose delen av digi dashen, legg inn koden 45256, når den spør etter den. Det kan hende du har fått en NO start kode..

Det som kommer under her er forfattet av bla. Grenadiers.


How to access Diagnostic Mode (pre and post Factory model SR50)


_____________________________________________________________

To access ECU codes on DigiDash model SR50 (2005 to present) go to the Diagnostics section of the Dash and when prompted, enter the code 45256. From there, you will be able to read as well as clear out any set code(s).
______________________________________________________________________


To access the ECU codes on the Pre-DigiDash model SR50 (1999 to 2004), turn throttle to full open while engine is off (“Kill Switch” off). While holding throttle, turn the key on. Then the CHECK INJECTION light turns on, and after it goes off let go throttle. If everything was done right you are now in “Diagnostic Mode”

After that, if there are any errors stored in the ECU, the Injection Check Light will start to blink. Count the number blinks, and then check in the ECU Error Code table (below) what each set of blinks means (e.g. If it blinks 10 times, then that is ECU Code 10, an error with the oil pump).

There is approximately a 4 sec delay between each error blink. So you may get 8 flashes, then a pause, then 3 flashes, then a pause, then 20, etc. After you run the diagnostic error codes 4 times, it resets or clears the code(s) (it’s taken into consideration that you “fixed” the error(s)) from the ECU. If there is any other malfunctions after clearing them out, the injection light will blink again but other error(s) will be reported. Intermittent errors can appear and re-appear at any time… If there are no blinks, then the ECU has been cleared!

Be warned that it is not uncommon to have a LOT of ECU error(s) if the Diagnostic Mode hasn’t been access in a long time, especially if the Warning Light has been “on” for a long time. If that is the case, knowing what “current” error/issue you are dealing with may be hard to determine.










ECU Code Action Required

Code Faulty part Possible Cause Action required

ECU 01 Overheated Damaged Thermostat Check Components engine Damaged Radiator
Damaged Coolant lines

ECU 02 Stator coil Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Pick-up Sensor Check Continuity to ground
Water in/on Pickup Sensor Dry area
Damaged/faulty Stator Check Stator Resistance

ECU 03 TPS TPS pulley screw adjustment Check pulley screw
04 incorrectly
05 Throttle cable incorrectly Check Cable Adjustment
Adjusted
Faulty wiring or connector Check Wiring & Connectors
Damaged TPS Replace TPS in the TBA

ECU 06 TPS Damaged or worn TPS Replace TPS
07

ECU 08 TPS Water in TPS or wiring Dry TPS and/or wiring

ECU 09 ECU Faulty ECU wiring or connector Check Wiring & Connectors
To Terminal pin 15
Inj. Sys relay Faulty wiring to Inj. Sys relay Check Wiring Continuity
Disconnected
Low Bat volts Faulty Rectifier/wiring Check charging sys.
Faulty Stator

ECU 10 Oil Pump Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 2
Damaged Oil Pump Check Resistance in pump
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU11 Air Injector Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 13 and Continuity.
Damaged Air Injector Check Resistance in Air Inj.
Faulty wiring to Inj. Sys relay Check Wiring Continuity
Faulty Fuel Inj. Sys relay Check Relay
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 12 Fuel Injector Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 3 and Continuity.
Damaged Fuel Injector Check Resistance in Fuel Inj.
Faulty wiring to Inj. Sys relay Check Wiring Continuity Faulty ECU Check ECU (sect. 11)
ECU 13 Ignition Sys Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 12
Faulty Ignition HT Coil Check HT Coil, lead and cap
Faulty Sparkplug Check & replace if needed
Faulty Fuel Inj. Sys relay Check Relay Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 14 Fuel Pump Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 14
Faulty Fuel Pump Check Fuel Pump Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 15 Rev Limiter Max safe engine speed exceeded

ECU 16 ECU Power Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Supply Faulty connection to ECU pin 17
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 17 High RPM Faulty Throttle Cable Adjustment Check Cable Adjustment
@ Start up Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 18 Temp Sensor Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 9 & 16

ECU 19 Temp Sensor Faulty Temp Sensor Check Temp Resistance (Chap 4)
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 20 Temp Gauge Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Faulty connection to ECU pin 5
Faulty Sensor/connector See Fault Code 19
Faulty Temp Gauge Check Temp Gauge (chap 4)
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 21 Inj Sys (Pre-Digi-dash SR50’s) warning
Light Check Bulb

ECU 22 ECU power Faulty Wiring or connector Check Wiring & Connectors
Supply Faulty connection to ECU pin 17
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)

ECU 23 ECU Faulty Atmospheric Sensor Check Wiring & Connectors
Faulty ECU Check ECU (sect. 11)
ECU Codes in Red means that the Engine will not run/start
ECU Coded in Orange means that the Engine may or may not run/start
ECU Code list in file name: ECU Error Code List.xls
ECU Code Action Required file name: ECU Code Action Required.doc
Date last updated: 11-Oct-24


Error Description Error Code
Engine overheat ECU 01
Pick-up sensor failure ECU 02
Wrong signal from throttle position sensors ECU 03
Wrong signal from throttle position sensor 1 ECU 04
Wrong signal from throttle position sensor 2 ECU 05
Throttle position sensor 1 malfunction ECU 06
Throttle position sensor 2 malfunction ECU 07
Throttle position sensors malfunction ECU 08
Incorrect charging voltage ECU 09
Oil pump malfunction ECU 10
Air injector malfunction ECU 11
Fuel injector malfunction ECU 12
Ignition circuit malfunction ECU 13
Fuel pump malfunction ECU 14
Engine rpm limiter tripped ECU 15
Error in ECU power supply ECU 16
Rpm limiter tripped while starting ECU 17
Engine temperature sensor malfunction ECU 18
Coolant Temperature Sensor ECU 19
Coolant Temperature Gauge ECU 20
Injection System Warning Light (pre Digi-Dash) ECU 21
Error on ECU Throttle sensor connection ECU 22
Atmospheric pressure sensor malfunction ECU 23

Error Codes/Description in red = Engine will NOT start


Date Last Updated: 11-Oct-24



INSTRUMENT PANEL ERROR DESCRIPTION Error Code
Immobilizer failure: Key code read but not acknowledged DSB 01
Immobilizer failure: Key code not read (key not available or broken transponder) DSB 02
Immobilizer failure: Broken antenna (open or short-circuited) DSB 03
Immobilizer failure: Inner controller failure DSB 04
Fuel sensor failure DSB 05
Not Specified/used DSB 06
Not Specified/used DSB 07

Utover dette burde du sjekke alle kontakter, særlig de til injectorene..
Er det fremdeles ingen tegn til liv, så er det sjekk av kompresjon av sylinderen, trykket fra luftkompressor of bensinpumpe..

[andreaswilhelm]

Jeg hører bensinpumpa når jeg vrir om tenninga ja. Og det angående batteriet: ladet en hel natt og prøvde og starte. Prøvde i tillegg og starte med laderen på, men uten resultat.

Er en som sier det kan være noe med innsprøytingen. Kan det ligge noe i det?

[Raptor50]

Du sier ingenting om hvilke feilkoder du evt. har? Du nevner ikke en gang om du har sjekket....

[andreaswilhelm]

Nei, har ikke sjekket enda, er på jobb. Skal sjekke når jeg kommer hjem, så skriver jeg her

[xavi0n]

Hvis du har prøvd med startgass og det virker, så vet vi at det IKKE nødvendigvis er hverken kompressor eller bensinpumpe, jeg har klart å starte min uten bensinpumpe med startgass, når du bruker gass går du forbi disse systemene.

Det som kan være er reed-ventilen, har hatt samme problem på min.
Ellers kan du ta å måle bensintrykk, kompressortrykk og motorkompresjon og poste tallene hær.

[Raptor50]

[xavi0n]

Unødvendig innlegg, jeg vet at han har prøvd men jeg bare gir en litt bedre forklaring.

[Raptor50]

Hvis du har prøvd med startgass og det virker
Hvis du har prøvd med startgass og det ikke virker

Det er vel ikke det samme, er det det?

[xavi0n]

Ja så det nå.... FUCK

[andreaswilhelm]

Jeg er ingen mekaniker, så hadde satt kjempe pris på om du forklarte hvordan jeg skal sjekke feilkodene, Raptor50. "Det innebygde diagnose verktøyet i digi dashen". Ligger det da under speedometeret? : o

[Raptor50]

Det står nøye forklart i posten. Du må inn i menyen, velge diagnostics, når den ber om kode, så er den 45256...
Hvis du ikke er helt stødig i engelsk, så får du få noen til å hjelpe deg...
Her er verkstedmanualen, les fra side 2-11 til 2-15...
http://www.donwerner.dk/files/pdf/April ... Manual.pdf

[xavi0n]

For å skjekke kodene går du på MENY i digidashen, så skriver du 45256 som kode når den spør om det. Gå deretter til DASHBOARD ERRORS. Da skal du se hvilke koder som er aktive.

http://www.apriliaforum.com/forums/atta ... 1342705174
Der har du hva kodene betyr.

[andreaswilhelm]

Prøvde det med digi dashen, men vet ikke helt om jeg gjør det riktig. Er heller ikke sikker på om det går med min scooter. Sånn ser speedometeret mitt ut:

Prøvde og gjøre prossessen du forklarte i første posten, Raptor50. Forsto det sånn at jeg skulle holde inn bremsa, gi gass og trykke på el-starten, akkurat som en vanlig start. Når Injection lampa da slo seg på og "blinket" skulle jeg slippe gassen osv. Injection lampa tente da, og blinket ikke. Hva gjorde jeg feil?

[Pettroh]

[Raptor50]

[xavi0n]

Kan legge til at for å resette kodene, så gjør du det som raptor sier, så gå du å tar deg en kaffe mens den holder på, og når du kommer tilbake etter 10 minutter har den gått gjennom kodene 4 ganger og den har resatt kodene.

[andreaswilhelm]

Aprilia SR 50 Erre Factory

Der har du det nøyaktige navnet. Det er en 2005 model.

[xavi0n]

Siden du ikke har digidash så kan det ikke være en 2005, kan være en overligger fra 04 som er regga i 05.

[Raptor50]

SR Erre Factory er ikke det samme som SR R Factory. Går ut fra at du har den som ble kalt Manuel Poggiali.

[xavi0n]

Er ikke det en "replica" ?
Hvis jeg ikke tar feil så det vell forgasser på den?

[Raptor50]

Nei, ingen gasser. Replica=etterligning, brukt i sammenheng med en "kopi" mindre enn original.. Haga Reblica, SBK Replica(Tatt fra Moto GP) osv osv..

[xavi0n]

Ja, min er SBK replica.

Men noe er det jo når han følger våre instruksjoner men ingenting skjer.
Andreas: Er det et lys inni (les: under ish) speedoen som det står injection check på?

[Raptor50]

Han skriver jo selv at han hører bensinpumpa prime, og at check Injection lampa blinker..
Han utførte ikke initialiseringen av diagnose verktøyet slik det er beskrevet, derfor har det ikke fungert..
Dette er uansett ingen løsning, men gjør det svært vanskelig å gi hjelp uten at han melder tilbake hvilke koder som er trigga i ECU. Best er det om han skriver ned alle kodene, så la den kjøre igjennom 4x, slik at feilkodene blir slettet, så prøve å starte, så kjøre diagnose en gang til. Da får man de feilkodene som er mest relevante...

[xavi0n]

Bør også skrive hva scooteren har gått, hva kompen er på og hva luft og bensintrykk er på.

[Raptor50]

Er svært få som har dette liggende.. Men å eie en Ditech uten å ha laga seg utstyr til å teste bensin/luft trykk og kjøpt en kompresjons tester med lang 10mm adapter, er å be om trøbbel..
For måling av luft/bensin;

Tegning; Grenadiers.

[xavi0n]

Får tak i alt på biltema BTW.