Aprilia
Aprilia SR50:
Bytt ut eksospotta, ta bort ring på variatoren,bøy ut stoppeplaten på reedventilen. Større dyse må monteres sammen med effektanlegg! Med orginaldyse(60) skjærer den seg.Går meget bra når dette gjøres.
Aprilia SR50 Di Tech:
Ta bort ring på variatoren. Bensininsprøytningschipen må omprogrammeres. Går meget bra når dette gjøres. Vi har ikke fått testet om effektanlegg gir høyere fart.
Aprilia Habana:
Plomberinger i variator, potte og reedventil. Trimsett til luftkjølt Suzuki Katana passer. For å få høy toppfart må i tillegg utvekslingsdrev monteres (+20%).
Aprillia Rally/SR50WWW:
Bytt ut eksospotta og ta bort ring på variatoren. Går meget bra når dette gjøres.
Aprilia RS50:
Plomberinger i eksospotta. Går meget bra med kun effektanlegg og ca. 85- 95 dyse. Plombering i reedventilen. Ta bort innsnevring i reedventil ved montering av større forgasser.Med komplett trim (forgasser, potte og trimsylinder) blir toppfarten 110-130 km/t. Samme motor som i Furia.
Aprilia RX50:
Samme som Aprilia RS, men litt lavere toppfart.
Aprilia scootere generelt:
Plomberinger i eksosanlegg og variator (ring må fjernes).
NB! Dysestørrelser er ca. størrelser. Husk at flere faktorer spiller inn her, som klima o.l.
For brukermanualer, se: http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
Følgende guider kan finnes på http://www.apriliaforum.com/techtips.htm#rs50
RS50 Performance AF1 Racing Fork Kit Install
RS68 and RS75 big-bore conversion manual
Step 1: Gas Tank and Bodywork Removal
Step 2: Draining the Fluids
Step 3: Airbox, Carburetor, Manifold, and Reed Cage Removal
Step 4: Removing the Stock Exhaust
Step 5: Removing the Head, Cylinder, Wristpin, and Piston
Step 6: Installing a Barnett High-Performance Clutch Kit
Step 7: Installing the Big-Bore Cylinder and Piston
Step 8: Installing the Carburetor
RS50 White Face Gauge Installation Instructions
Dell-Orto General Carburetor Manuals
from http://www.dellorto.it (gives good basic background information)
Carburetor Basic Principals (.pdf file, 679Kb)
Venturi and the Airflow Control (.pdf file, 587Kb)
The Idle Circuit and the Progression (.pdf file, 806Kb)
The Main Fuel Circuit (.pdf file, 627Kb)
The Carburetor Additional Systems (.pdf file, 715Kb)
Torque Specifications
Chuck's Radiator Door Modification
