Aprilia sr 50r

[Espen123]

Hei Da har jeg vært så heldig å kjøpt meg en splitter ny Aprilia sr 50r jeg har ikke peiling på scootere så lurte på om noen her kunne gi meg litt tips om styling og trimming til denne scooteren, som sagt så har jeg ikke peiling på scootere er forresten ny her

[Pettroh]

velkommen hva skal man si? styling og sånn vel noe du får tenke ut selv, trim er jo en ide! og si ifra hvis du får problemer da hjelper alle!
fabrikkny eller? rimtape er jo tøft da!

[Espen123]

Takk ja, helt ny:) tenke ut selv? hvor får man kjøpt trim og sånt da?

[Pettroh]

www.speedoptions.no
www.pjme.co.uk (anbefales men kan ta litt tid med toll)
www.mc-deler.com

[Espen123]

tusen takk men jeg har jo ikke peiling på hva som er hva av trim men jeg finner vel ut, hva er rimtape forresten?

[Pettroh]

den er en rød stripe med teip som du setter rundt felgen som gir den kult utseende, her er eksempel fra min egen
(jeg er sykt dårlig til å sette den på, haha)

[Espen123]

Det var sykt nice!!! finnes det sånn til den scooteren jeg har fet rs forresten:D

[Pettroh]

takk jaja du kan bruke det på hvilke hjul du vil kostet meg 100 kr på biltema

[Espen123]

jeg har kjøpt den oransje utgaven så den teipen du har på din passer perfekt men trenger litt mer hjelp om trimming, hvordan kan jeg enklest trimme denne scooteren, funker det å bare sette på ett effektanlegg?

[Espen123]

kan gjerne få innspill fra flere:)

[Anton]

Har du DiTech innsprøytingssystemet? Husker ikke om de har slutta med det eller hva? Ihvertfall om du har det så kan du chippe den med GameBoy.

[bronstad93]

chip med gameboy faktisk Gameboy advanced da eller?

[Espen123]

Den har ikke ditech systemet men funker det å bare sette på ett effektanlegg uten å gjøre noe annet med den?

[Anton]

Bronstad93: Yess, Gameboy. Den der store, gamle. Ikke den der "nye" som du kan brette igjen.

Espen123: Hmm, da antar jeg at det du kan gjøre det ja. Men nå vet ikke jeg hvordan det er med innsprøytinga da, eller er det gasser? Regner med det er innsprøyting? Isåfall så ville jeg hvertfall bytta til 1 eller 2 hakk høyere varmeverdi på pluggen i og med at du ikke kan bytte dyse.

Hadde du hatt DiTech systemet så hadde den stillt seg inn selv når du hadde chippa den.

Men om du har gasser, så ville jeg bytta til litt større dyse.

[Espen123]

helt ærlig så vet jeg ikke om det er gasser eller innsprøyting det er denne: http://www.aprilia-mc.no/index.php?id=13953 jeg har ikke peiling på hva dyse og sånt er, så jeg trenger det litt inn med tsje :P

[4life]

Om det er den du linket til så er det jo forgasser. 17,5mm Dellorto står det jo med rimelig svære bokstaver.. Hvor mye skal du trimme da egentlig ? Er det fulltrim vi snakker her,eller det plomberingene som skal vekk ?

[Espen123]

det ikke fulltrim det er snakk om vil bare følge trafikken, så lurer på hva den enkleste måten er for å kunne kjøre i 60-70. skal helst være lett å få den tilbake i orginal stand hvis jeg er uheldig... kan bruke ca 3 tusen på trim(hvis det trengs )

[Pettroh]

ja, ikke vær redd for å spørre, tror de fleste trengte å få alt inn med teskje når de er nye på forumet!

[Espen123]

hehe, ja jeg håper det ikke bare er meg som føler meg dum i starten:P men hva er den enkleste måten da:)?

[4life]

Ok da får du ta plomberingene så går den rundt 60-70

Nå går jeg utifra du har forgassermodellen allså. Men ettersom modellen din e rhelt ny,og kjøpt i Norge er det nok det pga Innsprøytingsutgaven ikke lenger blir importert her til lands.

1.Mellom forgasser og luftfilterboks er den en gullfarge foring med små huller i (Ligger pressa inn i enden på forgasseren) Denne struper for lufta,og gir dårlig effekt. Så ta bort denne!

2.I luftfilterboksen er det et innsnevringsrør (Du må ta av lokket på boksen) Studerer du den litt så finner du innsvringsrøret. Kan abre trekkes ut.

3.Den kjente variator ringen må fjernes. Det du gjør da er og skru av variator dekselet (Dette kicken er festa i) Når du har tatt av dette tar du av venstre reimskive (Er enten svart eller hvitt kjølerhjul i plastikk montert på ei gullfarga reimskive med tagger til elstartern.) Da du da har dratt av dette så ser du variator ringen ligge under der reima ligger på hubben til variatoren (Du kan ikke ta feil av den) Så er det bare og skru det sammen igjen.

4.Vil sterkt anbefale deg et effektanlegg som ser helt standard ut,men yter mye bedre pga det orginale har blindveisrør,samt et rør som går til katalysatoren. Jeg har et fint effektanlegg som ligner det orginale om du er int i og kjøpe. Eventuellt kan du dra med deg eksosanlegget til en sveiser og be de kutta blindrøra,og sveise igjen,så kan du lakke svart over etterpå.

5.Da må du ha dyse rundt størrelse 75 når du har gjort alt dette. Standard dysa kan ligge fra størrelse 57-64 alt ettersom. Dette er hvertfall for lite når dette er gjort.

Gjør du dette (inkl setter på effektanlegg) Så går den 80 km/t på flaten. SR er rimelig spreke sykler med god variator osv..

[Espen123]

tusen takk for utrolig bra svar har du en link til et bra effektanlegg:)?

[4life]

Anbefaler dette her f.eks : http://www.mc-deler.com/search.asp?Mi=MCD-764115

Er desverre ikke bilde av det,men det ser ganske orginalt ut. Og er knall pris til ytelsen det gir. Passer perfekt til standard sylinder,og bråker ikke spesiellt mer en et org anlegg.

[Espen123]

takk:) da blir det spennende å se om jeg klarer å gjøre de tingene du sa ovenfor :P