Interesse for styrebroer til Öhlins-gafler

[inunf]

Er det noen av dere som har ambisjoner om å oppgradere til Öhlins dempegafler fra RSVR? Jeg har kontakt med en kar som skal ordne maskinering av ny øvre styrebro, styreaksling i titanium og maskinering av original nedre styrebro til meg. Jo flere vi blir som bestiller dette, jo billigere blir det.



Den øvre styrebroen kan komme med eller uten feste for tenningslås. Begge styrebroene kan anodiseres i ønsket farge. Prisen vil være ca. 500-600 euro pluss frakt. Mye penger, men ser man på prisen på nye styrebroer fra f. eks. Harris, så ligger disse på over 550 pund pluss moms.

Disse delene vil gjøre at disse gaflene er bolt on:



Noen interesserte?

[OJ]

Han ozrs fyren er jo fra Australia, så er det ikke der de blir laget?

Jeg har veldig lyst. Men jeg tror lommeboken min ikke har så veldig lyst...

Det var en grunn til at jeg pekte deg i riktig rettning for å finne de gafflene.

Kjøpte du de?

[zx125r]

E jo ikke bolt on når det e radical calip + feste e mye lengre ut.

[OJ]

Du må jo bytte claibere, hjul og bremse skiver også. Men herregud de bremsene der er MYE MYE MYE bedre en de orginal!

Er bare å kjøpe hele "front end" fra en skrapet sykkel.
Men de eneste vanskelige delene å få tak i, er den som må bli laget og det er de styrebroene.

[inunf]

OZRS får det maskinert i Australia ja. Jeg har et sett Öhlinsgafler fra en banekjørt RSVR på hånden. Tipset ditt har jeg sendt videre til Robban, regner med at han går til innkjøp av Öhlinsgafler han også.

Du må selvsagt har skiver, spacere, hjulaksling og felg fra en RSVR (eller ettermarkedsdeler til en RSVR), poenget er at disse styrebroene faktisk gjør det mulig å sette på dette.

Nå er det jo ikke slik at RS 250 sliter med dårlige bremser da, men dette bør bli VESENTLIG bedre .

[Sp1]

[inunf]

[zx125r]

[OJ]

[inunf]

Hvorfor kjøpe nye felger? Fordi de originale RS 250-felgene er EKSTREMT tunge. Dessuten ser PVM 10Y-spoke *litt* bedre ut:


Vekt originale felger:
forran: 4,19 kg, bak: 6,97 kg.

Vekt PVM 10Y-spoke alu felger:
forran: 3,3 kg, bak: 5,0 kg.

Vekt PVM 7Y-spoke mag felger:
forran: 2,0 kg, bak: 3,0 kg

Bakfelgen blir lettere, dette er vekten for en 6" bred bakfelg. Originalt er 4,5" og det minste PVM lager er 5,25". Vekten på fremfelg er for 3,5", som er original dimensjon på RSV og RS 250 post 98.

[Sp1]

Sorry, nå må jeg kverulere litt. Synes du litt vel hardt i der, Inunf. Felgene er helt ok for en gatesykkel fra den tiden, ikke EKSTREMT tunge..

Ok, ferdig

[inunf]

[Tim]

[inunf]

[Tim]

[inunf]