Nyinnkjøpt. Hvordan får jeg registrert den som mellomtung?

[Tommybrokhaug]

Har nettopp kjøpt meg en RS 250. Fikk den veldig billig gjennom en bekjent, men tror det kan være noen småting som er feil med den. Noen som har tips på hva jeg bør se på?

Det virker som alt funker, men den har stått i 2 år.

Hva må jeg gjøre med den for å få den registrert som mellomtung (34HK)???

[Christian]

Gjøre den til 34hk og få den på visning hos Statens Vegvesen så kan du få den registrert som mellomtung.

[Tommybrokhaug]

Er det noen spesiell måte det er anbefalt å gjøre det på?
Noen som veit om noen sider som selger deler?

[inunf]

Gratulerer med kjøp av en fantastisk sykkel, og velkommen til apriliaforum.no!

Du bør bytte bremseveske, kjøleveske girolje og demperolje. Finn ut hvilken totaktsolje bekjenten din har kjørt på, og bruk samme om det er en høykvalitets syntetisk totaktsolje. Om du ikke vet når motoren var overhalt sist bør du bytte stempel og ringer. Du bør også kontrollere tilstanden på eksosventilene. Disse er kjent for å svikte, og det vil føre til motorhavari. Ny tennpugger skader nok heller ikke.

Siden den har stått så lenge er det fare for at sentertetningen på veiva har morknet opp. Hell bensin i den venstre sylinderen. Har du bensin i den høyre potta dagen etterpå, så er tetningen ødelagt.

Du bør også gå over hele bensinsystemet. Sjekk at tanken er fri for rusk og uhumskheter. Skru ut bensinkranen og sjekk at filterene der er rene. Sjekk at benisnlangene ikke har morknet. Sjekk at benisnfilterene i forgasserene ikke er tette. Demonter forgasserene og se til at dysene er rene og i godt behold. Sjekk at innsugene er hele og i god stand. Sjekk reedventilene.

For å få den registrert som mellomklasse må du kjøpe et plomberingssett fra f. eks. http://www.greybikes.no. Det må installeres av et godkjent motorsykkelverksted. Verkstedet fyller ut et skjema og signerer, og du tar med deg dette pluss TÜV-papirene som fulgte med plomberingene til Biltilsynet. Du må sannsynligvis bestille time. Er ikke 100 % sikker på dette, har ikke gjort det selv. Ring Biltilsynet for mer informasjon (selv om de ikke har greie på slikt de heller).

Legg gjerne ut bilder!

[Tommybrokhaug]

Får ikke tatt noen bedre bilder med det først pga at jeg ikke har kamera nå.

[Tommybrokhaug]

dårlig visning på dem. Skal se om jeg får lagt ut nye etterhvert

[inunf]

Ser ut som om du har litt jobb forran deg om du skal få den strøken. Max Biaggi replicaen er en av de peneste syklene noensinne produsert, så den har absolutt potensiale. Synd at den pene hekken har blitt byttet ut med den nyere typen. Ser mye bedre ut originalt.

Er nok ingen 98-modell. Med det designet der er den nok -95, -96 eller -97. Kom ny modell i -98, så enkelte av delene går ikke om hverandre. Hekken og oljetanken er fra en -98 eller nyere.

[HåkonR]

Den venstre holka går jo rett vest. Er styrekrona ødelagt?

[Tommybrokhaug]

Dette er bilder som er tatt rett etter at den forrige eieren var i bakken med den.
Alt er fiksa bortsett fra skrammene på kåpa.
Sykkelen er levert akkurat som den står nå. Er flere som har stussa på blandinga av nyere og eldre deler.

[inunf]

Her er litt info som kanskje kan være nyttig: http://www.rgv250.co.uk/technical.htm

[Tommybrokhaug]

Tusen takk for all hjelp..
Tar litt tid å få satt seg inn i en ny sykkel

[Sucu]

Råtøff sykkel du har fått deg! gratulerer og velkommen til forumet

[Kriston]

Som Sucu sa, sykt fin sykkel og velkommen til forumet.

[Tommybrokhaug]

Snakka med vegvesenet i dag og de sa jeg måtte finne ut om fabrikanten hadde retningslinjer for plombering...
Anbefalte meg å snakke med importøren.

Noen som veit om det finnes noen papirer på dette?

[inunf]

Importøren er Loxkel, men de har nettopp begynt. TÜV-papirene som kommer med plomberingssettet fra greybikes bør være godt nok, men jeg tør ikke garantere noe.

[Tommybrokhaug]

Skal uansett bestille plomberingssettet, så får jeg heller ta det som det kommer.



Dårlig bilde, men står i stua og koser seg i varmen

[Berg]

Hærlig sykkel Velkommen til forumet

[Tommybrokhaug]

Takk takk.

Er utrolig dette forumet. Har fått svar på alt jeg har spurt om nesten med en gang..

[Rider on the storm]

Ja folk pleier å være gaanske kjappe her

[PeaKey]

Kjempefin sykkel du har fått deg!

[Vinje]

2-takt sykkel i stua?:D lukter vel nice det!

Jeg vet at Muv fikk registrert sin som mellomtung, men vet ikke hvordan. Ta deg en prat med han:)

[Tommybrokhaug]

Lukter ingenting faktisk, men kanskje det bare er jeg som er vant til det

[Sucu]

det kan jeg godt tro at du er blitt. jeg tok kåpene inn på rommet mitt,etter vask da. Men de lukter vist enda "two-stroke", i følge faren min da.. jeg er blitt imun. Deilig lukt!

[Kriston]

Hmm, har hatt rs`n inne et par ganger. Det eneste jeg lukta forrige gang, var bensin som hadde rent på gulvet. Merka det ganske sent så falt i gulvet når jeg reiste meg opp. Aldri så liten kul i hodet.

[Tommybrokhaug]

Er ikke så dumt å tømme tanken før du setter den inn

[inunf]

Hybelen mitt tidligere i høst:


Må innrømme at jeg var litt tung i hodet om morgenen...

[Berg]

Det er jo sikkert ikke helt bra eller

[Italybikes143]

Det er en 98 mod men bakkåpa er blitt byttet av han vi kjøpe den av igjen. Har funnet speilet vis du vil ha det. hilsen den forrige eieren Steen. Har du lyst til å selge den tilbake?

[lundgrenracing]

Jeg har plomberingskit med tuv-godkjenning. Helt nytt og uåpnet. Alle papirer følger med for godkjenning

[Xtoffer]

[Haugee]

Denna posten er 6 år gammal :P

[Raptor33]

Uansett fin info til folk som tenker å regge om til mellomtung

[Super1]

Hvor får man kjøpt strupe kittet?