98 eller 95 når man kjører FP?

Generelt om motorsykkelverden + diskusjoner om alle sykler som Aprilia ikke har produsert. Alt innenfor tohjulingverdenen, fra 50 cc og oppover!
Haverstad
Fersk Racer
Innlegg: 140
Registrert: 31 mai 2007, 20:35
Sted: sør-fron
Kontakt:

98 eller 95 når man kjører FP?

Legg innav Haverstad » 24 aug 2007, 16:07

skal jeg fylle 98 eller 95 da jeg kjører FP?
Aprilia rs 125 2007;)
uten CDI sperre;)
snart så blir de RAVE 1 eksosventil og FP svane;)

Brukeravatar
Tim
Silver
Innlegg: 2073
Registrert: 25 okt 2006, 21:15
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg innav Tim » 24 aug 2007, 16:11

Bør fylle 98 mener jeg. Tror faktisk det står i brukermanualen også.
Noen kjører Aprilia, andre kommer senere.

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 24 aug 2007, 16:11

95. Om du monterer større sylinder skal 98 brukes.

Står 95 i boka..
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 24 aug 2007, 16:18

95oktan og 98oktan spiller for såvidt ingen rolle. Men høyere oktan hvor bedre bensin, så teoretisk skal sykkelen gå bedre med 98oktan. Men den er dyrere da.
Skal man bli god, må man ville bli god!

Brukeravatar
DavidK
Støttespiller
Innlegg: 1557
Registrert: 25 okt 2006, 21:50
Sted: Drangedal
Kontakt:

Legg innav DavidK » 24 aug 2007, 16:21

Vil du være snill med syklen fyller du 98 ;) Det har jeg alltid fylt, enten jeg har hatt FP eller orginal sykkel...
Sort BMW E46 Coupe "M3 style"

[x]Bilde Mitsubishi Eclipse GS '97
[x]RS125 '06 (15hk)
[x]RS125 '03 (30hk)

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 24 aug 2007, 16:21

Dette har vært tatt opp her før. Og ettersom de som vet mest om RS her på forumet for å si det sånn, mener at 98 kan brukes men det vil ikke gi noe form for effektøkning.
2004 Aprilia RS 125 Free Power

KongMats
Mekaniker
Innlegg: 341
Registrert: 15 jul 2007, 10:50
Sted: Oslo

Legg innav KongMats » 24 aug 2007, 16:32

Skal man fylle 98 på rs50 også ?
Når man har satt på større syll, og slik?
Bilde

Brukeravatar
AndreasM
Veteran
Innlegg: 859
Registrert: 24 okt 2006, 21:48
Sted: Klett, Trondheim, Norway!
Kontakt:

Legg innav AndreasM » 24 aug 2007, 18:14

Kommer helt an på kompresjonen. 95 oktan kan selvantenne ved høy komp. Så har du høy komp, fyll 98 :) Når det kommer til effekt, så merker du absolutt ingen forskjeld på 98 og 95 ;)
Aprilia RS 125..
-Polini 160 -Elektronisk eksosventil
-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's
-Powerfilter -Giannelli effektanlegg

Brukeravatar
Magnus
Vaktmester
Innlegg: 2110
Registrert: 24 okt 2006, 18:30
MC: RS250 banesykkel en dag?
Sted: UMB
Kontakt:

Legg innav Magnus » 24 aug 2007, 18:57

- oppdatert mars 2009

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 24 aug 2007, 22:24

Ah.. Ok. Sjekket manualen min i en fei.
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Lartreig

Legg innav Lartreig » 25 aug 2007, 01:54


Robban
Admin
Innlegg: 2363
Registrert: 26 okt 2006, 21:50
MC: Aprilia RS 250 2003
Sted: Sandefjord
Kontakt:

Legg innav Robban » 25 aug 2007, 11:21

Aprilia RS 250 2003
Aprilia RS 500 *under construction*

And then on the eighth day, The Devil created the Aprilia RS 250 ; cause he was a bad ass, and had to get around town ... God secretly wished he had one.

willum
Nysgjerrigper
Innlegg: 16
Registrert: 02 aug 2007, 23:23
Sted: Egersund

Legg innav willum » 25 aug 2007, 11:42

2005 Aprilia rs 125

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 25 aug 2007, 15:29



Brukeravatar
erlendboy
Fersk
Innlegg: 76
Registrert: 16 mai 2007, 15:23
Sted: Brekstad City

Legg innav erlendboy » 25 aug 2007, 15:38

[color=red]

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 25 aug 2007, 15:42



Brukeravatar
LASSELEETEN
Lærling
Innlegg: 257
Registrert: 11 aug 2007, 22:12
Sted: Tønsberg
Kontakt:

Legg innav LASSELEETEN » 25 aug 2007, 16:40


Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 25 aug 2007, 17:06

Norske bensinstasjoner har vel ikke slikt? :?
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
LASSELEETEN
Lærling
Innlegg: 257
Registrert: 11 aug 2007, 22:12
Sted: Tønsberg
Kontakt:

Legg innav LASSELEETEN » 25 aug 2007, 17:25

Nei.

Men man får a tak i det alikvel hvis man vil =D
Tror kollevold har det feks. Men vet ikke om det er helt bra å kjøre på det da =p

simnzif
Fersk Racer
Innlegg: 150
Registrert: 26 okt 2006, 13:27
Sted: Halden

Legg innav simnzif » 25 aug 2007, 17:28

Tror toppen og veiva får en del juling ;)
Jeg drikker bare brus, Jesus er min rus.

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 25 aug 2007, 17:35

Nei, hverken racefuel eller flybensin er i seg selv skadelig for motoren. Ikke vil man få effekøkning heller. Poenget med bensin med høyt oktantall er at den har verre for å selvantenne, slik at man kan øke kompresjonen.


Brukeravatar
Pjuuupa
Wannabe admin
Innlegg: 1091
Registrert: 13 mar 2007, 22:36
Sted: Tønsberg
Kontakt:

Legg innav Pjuuupa » 26 aug 2007, 21:58

når onkelen min hadde en TS, så fylta han på flybensin.. skrudde på tenning, så mener jeg hann a den starta. hadde et sinnsykt turtall hele tida å fikk ikke stopp på den.. den stoppa når sylindern skjærte seg=P

jeg fyller alltid 98 oktan.. har hørt at V-power er ikke bra å bruke, stemmer det?
nå: aprilia RS 125 2006 modell
x-sykkel Honda NSR 1998.

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 26 aug 2007, 22:20

v-power er noe dritt.
rsen min begynte å fuske noe sjukt;S
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Lartreig

Legg innav Lartreig » 26 aug 2007, 22:21

har fylt 99 v power en gang, men skjedde ikke no uvanlig.

VRT Leader
Fersk Racer
Innlegg: 139
Registrert: 09 apr 2007, 22:35
Sted: Våler i Østfold
Kontakt:

Legg innav VRT Leader » 27 aug 2007, 08:48

Aprilia RS 125 FP 98



Bilde

Brukeravatar
LASSELEETEN
Lærling
Innlegg: 257
Registrert: 11 aug 2007, 22:12
Sted: Tønsberg
Kontakt:

Legg innav LASSELEETEN » 27 aug 2007, 10:01


Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 27 aug 2007, 16:11

Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 27 aug 2007, 16:18

Sist redigert av Christian den 27 aug 2007, 18:41, redigert 1 gang totalt.
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Tim
Silver
Innlegg: 2073
Registrert: 25 okt 2006, 21:15
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg innav Tim » 27 aug 2007, 18:05

Noen kjører Aprilia, andre kommer senere.

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 27 aug 2007, 18:42

Vet, tok Rotax som et god eksempel :wink:
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Magnus
Vaktmester
Innlegg: 2110
Registrert: 24 okt 2006, 18:30
MC: RS250 banesykkel en dag?
Sted: UMB
Kontakt:

Legg innav Magnus » 27 aug 2007, 19:56

Shell V-Power hindrer oljen å smøre, og vil føre til skjæring. Med FP har du såpass høy litereffekt, ikke minst kompresjon, at å kjøre på 95 kan også føre til skjæring. Dette har vært tatt opp før! Søk! (Bruk linken i signaturen min).
- oppdatert mars 2009

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 27 aug 2007, 20:30

Flaks at min var orginal når eg prøvde det da:p
superbensin my ass!
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 27 aug 2007, 22:10

Men magnus: Øker man kompen eller forandrer tenningen når man gjør en RS 125 FP? For hvis ikke er 98 okt. bortkastet.


Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 27 aug 2007, 22:39

Du øker vell kompen med det at du når et høgre turtall. Men kompen er vell heilt lik ved samme turtall.
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

TDK
Lærling
Innlegg: 206
Registrert: 02 nov 2006, 23:19
Sted: Asker

Legg innav TDK » 27 aug 2007, 23:27

Skyt meg hvis jeg har feil, men kompresjonen er vel lik uansett turtall? Det er vel bare komprimeringsforholdet blandingen blir klemt sammen til mellom stempelet og toppen? Altså, er kompresjonen 1:12,5 blir blandingen komprimert til 12,5 mindre form enn den opprinnelige formen? :P
x - Aprilia RS 125 2004 modell

Brukeravatar
Tim
Silver
Innlegg: 2073
Registrert: 25 okt 2006, 21:15
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg innav Tim » 27 aug 2007, 23:32

Høykompresjonstopp er jo trim, da øker kompresjonen, sier seg selv i navnet da, men inunf snakket om FP, så blir ikke helt samme greien. Men i alle fall man kan øke kompresjonen med trim i alle fall :)
Noen kjører Aprilia, andre kommer senere.

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 28 aug 2007, 14:02



Brukeravatar
Motorduden
Gold
Innlegg: 2716
Registrert: 25 okt 2006, 18:28
Sted: Larvik

Legg innav Motorduden » 09 sep 2007, 18:34

Hvorfor svarer du ikke på spørsmålet til inunf, Magnus?
Du har jo tross alt sagt i mange tidligere tråder at man SKAL gå over til 98 når man kjører FP. Er begrunnelsene til inunf feil?
Husaberg FS650!
Toita Celica GT4
Sierræva 92'
X: Aprilia RS125 Rossi Replica 1999'
X: Aixam Mega 400ccm mopedbil 2000'
X: Yamaha Aerox 2002'
X: FP Aprilia RS125 2000'

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 09 sep 2007, 19:30

2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 09 sep 2007, 19:40

=)

Brukeravatar
fullpower_rider
Silver
Innlegg: 2306
Registrert: 28 mar 2007, 09:11
MC: Aprilia rs 125 2002 solgt :(
Sted: Nor-Trøndelag/Namsos
Kontakt:

Legg innav fullpower_rider » 09 sep 2007, 19:41

x Aprilia rs 125 Den var værst!

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 09 sep 2007, 19:42

2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
AndreasM
Veteran
Innlegg: 859
Registrert: 24 okt 2006, 21:48
Sted: Klett, Trondheim, Norway!
Kontakt:

Legg innav AndreasM » 09 sep 2007, 20:05

Aprilia RS 125..

-Polini 160 -Elektronisk eksosventil

-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's

-Powerfilter -Giannelli effektanlegg

Brukeravatar
fullpower_rider
Silver
Innlegg: 2306
Registrert: 28 mar 2007, 09:11
MC: Aprilia rs 125 2002 solgt :(
Sted: Nor-Trøndelag/Namsos
Kontakt:

Legg innav fullpower_rider » 09 sep 2007, 20:49

x Aprilia rs 125 Den var værst!

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 09 sep 2007, 22:39

Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 10 sep 2007, 05:39

=)

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 10 sep 2007, 08:39

Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Brukeravatar
AndreasM
Veteran
Innlegg: 859
Registrert: 24 okt 2006, 21:48
Sted: Klett, Trondheim, Norway!
Kontakt:

Legg innav AndreasM » 10 sep 2007, 09:21

Aprilia RS 125..

-Polini 160 -Elektronisk eksosventil

-Dellorto 34mm flatslide -Carbon reed's

-Powerfilter -Giannelli effektanlegg

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 10 sep 2007, 11:24

Men gjør man noe som øker kompen, forandrer tenningen eller gjør luften varmere når man gjør sykkelen FP? Er det noen som har fylt 95 okt. og fått detonasjon? Er det noen som har sett merker i stempel eller topp av detonasjon?

Hvis sykkelen går fint på 95 okt. så tjener man INGENTING på å fylle 98. KUN hvis man får detonasjon med 95 er det vits i å fylle 98.


Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 10 sep 2007, 11:55

2004 Aprilia RS 125 Free Power


Gå tilbake til «MC generelt»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: SemrushBot og 5 gjester