Da gikk motoren min til HELSIKKE!

Spesielle opplevelser og historier du har å fortelle (sanne)
Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Da gikk motoren min til HELSIKKE!

Legg innav Mantis » 27 jun 2007, 17:39

:(

Jo nå skal dere høre hvordan det hele gikk til.

Jeg satt meg må sykkelen rundt klokken 8 i går kveld. Kjørte rolig utover til en kompis for litt chilling osv der ute, jeg hadde avtalt med en på MC-Forumet som var på ferie i Ålesund at jeg kunne hente han i sentrum i løpet av kvelden. Jeg peiset sånn middels ut til sentrum og plukket han opp på mc`donalds. Så kjørte vi innover i byen til kompisen min igjen.
Da vi hadde sittet der en stund ringer noen andre kompiser av meg å sier de tar seg en tur, alle hadde drukket. Etter rundt 2 timer skulle alle sammen hjem igjen, men ingen av de skaffet sjåfør hjem igjen. Så det ble til at jeg måtte kjøre alle 3 på rund gang, en tur på rundt 7km en vei.

Så jeg kjørte fram og tilbake de 3. Jeg kan ikke akurat si at jeg tok det rolig, her skal det tjenes penger på kort tid. Fikk 2 general bokser med snus og 100 kr for å kjøre de. Greit det tenkte jeg.
Joda, det gikk helt greit uten problemer.

Så nærmer klokken seg 3 på natten og jeg skulle kjøre fyren fra MC-forumet ut igjen til sentrum. Jeg tenkte å ta "motorvegen" ut til sentrum for å peise den og vise han at dette slett ikke er noe "45 pidde" Så jeg peiser godt på flata, hadde rundt 90 på flata så kommer det en slakk nedover bakke og jeg har 2 gir igjen. Vi legger oss begge ned under vindskjermen og peiser alt sykkelen har nedover, girer på rundt 13.000rpm (sykkelen var jo godt og varm) Vi bikker 140 km/t på speedo nedover og flata kommer, sykkelen klarer å holde en fart mellom 120 og 125 på flata. Turen på rundt 1 mil fra kompisen min og ut til sentrum gikk helt fint den også. Så jeg slapp han av på hotellet og takket for kvelden. Nå var der nesten ikke en bil på vegene ute, klokken var sikkert passert 3 på natten og det var tirsdag. PEISE tenkte jeg. Jeg peiser tilbake til kompisen min for å levere en hjelm, joooda. Gikk helt fint det også, jeg svinger av motorvegen for å kjøre en annen vei til kompisen. Jeg holder rundt 60 - 70 i 50 sonen. Så kommer en slakk oppoverbakke og jeg girer ned, plutselig begynner den å dabbe helt av på turtall, så jeg girer ned enda et gir.

BAMM! Bakhjulet låser seg helt i rundt 40km/t, jeg klarer fint å kontrollere sykkelen inn til siden. Så der står jeg mitt på natten på en veg med en motor som sitter BOMM fast :-s Jeg ringer kompisen min "Dhø, ehh.. jeg tror dritten har skjært seg helt her" jaja "jeg kommer jeg" Så han kommer gåene på fortauet mens jeg triller sykkelen i fri mot han, så vi møttes på halveien. Så var det bare å trille sykkelen rundt 3 km til han og parke den der. Ikke kom jeg meg hjem heller, mudern tok aldri telefonen. Så jeg bare overnattet med han, jeg lå sikkert i en time å tenkte på sykkelen før jeg fikk sove. FORBANNA!

Så motoren min sitter HELT låst i gir, er ikke vits å prøve en gang. Det som sannsynligvis har skjedd er at sylinderen har varmeskjært seg :( En hebo sylinder til 3500 kr! Dette blir dyrt.
Så nå står sykkelen med kompisen min og jeg vet ikke hva i helsikke jeg skal gjøre nå. Blir vel total overhaling av hele dritten tenker jeg.

OFF!
Sist redigert av Mantis den 27 jun 2007, 17:56, redigert 1 gang totalt.
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 27 jun 2007, 17:40

Huff huff og huff! Dette er ikke bra, lykke til med nytt opplegg.
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 27 jun 2007, 17:43

dæven- Det må være surt! Men du sa at motoren hadde låst seg helt! Enda kunne du trille den i fri? Så var den helt låst igjen? :?
Skal man bli god, må man ville bli god!

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 27 jun 2007, 17:45

Den er helt låst i gir ja. Men når jeg holder inne clutchen eller setter den i fri triller den helt fint. Men altså, jeg prøvde å trille ned en lang bake i natt å sette den i andre gir, bakhjulet låste seg bare med en gang, var ikke vitts å prøve en gang :(
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Skaarud
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 2863
Registrert: 11 jun 2007, 18:53
Sted: Hadeland, Oppland
Kontakt:

Legg innav Skaarud » 27 jun 2007, 17:47

uff... Det håper jeg ikke skjer med min! Men når min står i gir og jeg holder inne clutchen så slipper den ikke helt taket på giret. MYE lettere å trille når den står i fri, enn viss jeg setter den i 1. / 2. og triller med clutchen inne.. Hva er årsaken?
Skal man bli god, må man ville bli god!

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 27 jun 2007, 17:48

Stempelet beveger seg ikke i fri-"modus" så å trille den i fri skal gå fint.

Mathias: Du hadde kjørt den rimelig hardt den kvelden, vi snakker om en liten motor her. Så varmeskjæring er godt mulig som du selv sa.
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
torvald
Webmaster
Innlegg: 886
Registrert: 24 okt 2006, 22:19
MC: Aprilia RS 125, 05mod
Sted: Tau, Rogaland
Kontakt:

Legg innav torvald » 27 jun 2007, 17:48

Been there, done that. Satt akkurat på kåpene nå, etter overhaling av stempel og sylinder. Skal ut å frese senere - regner nå.. Ikke kjørt på tre uker.. :o

Temp hadde du da det hente? Sjekket olja?
er en person som vet ganske mye om svært lite og som fortsetter å lære mer om mindre og mindre inntil jeg omsider vet så godt som alt om ingenting.

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 27 jun 2007, 17:53

Olje hadde jeg. Tempmålet er det ikke, der er bare en lampe som SKAL lyse da jeg bør roe ned litt, men spansk elektronikk. funker ikke det vet du :wink:

Men forvent dere en skikkelig worklogg topic snart! Dette skal gjennomføres skikkelig med masse porno detaljer. Ny Hebo Pata Negra sylinder skal det blir :)
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 27 jun 2007, 21:19

2004 Aprilia RS 125 Free Power

VRT Leader
Fersk Racer
Innlegg: 139
Registrert: 09 apr 2007, 22:35
Sted: Våler i Østfold
Kontakt:

Legg innav VRT Leader » 27 jun 2007, 21:43

Aprilia RS 125 FP 98



Bilde

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 28 jun 2007, 19:03

Jeg har såååå lyst på en sekk med penger nå, jeg vet ikke helt hva det skal bli til med sykkelen. Jeg har ikke penger til å fikse den opp igjen, der eksisterer ingen penger. Må vel kaste hele driten :( "Dele sykkel selges"

Driver å leter litt etter sånn "konkuranser" der du kan melde deg på og få bilen / sykkelen din pimpet. Jeg har så lyst å fikse den skikkelig opp igjen med motoroverhaling og lakkering, men jeg har som sakt ikke penger. Synnes synd i sykkelen der den står nå altså :(
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Brukeravatar
Tim
Silver
Innlegg: 2073
Registrert: 25 okt 2006, 21:15
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg innav Tim » 28 jun 2007, 19:59

Hva med å spørre dine foreldre? :)
Noen kjører Aprilia, andre kommer senere.

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 28 jun 2007, 20:53

Haha.. ja det kan du tro. De gidder nok ikke legge ut penger på den sykkelen :roll: Får høre med fattern etterpå, forklare han litt situasjonen osv
“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Lartreig

Legg innav Lartreig » 28 jun 2007, 21:29

autofil skal fikse mopeder og scootere og et par biler.. http://www.nrk.no/autofil

meld på sykkern din der da :D

Du får vel orginale deler men :P

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 28 jun 2007, 21:40

“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Lartreig

Legg innav Lartreig » 28 jun 2007, 22:01


Harry
Lærling
Innlegg: 285
Registrert: 24 okt 2006, 21:50
Sted: Oslo

Legg innav Harry » 29 jun 2007, 17:09

[quote="Christian"]Stempelet beveger seg ikke i fri-"modus" så å trille den i fri skal gå fint.

Når jeg tok av topp lokket for å sjekke hvor stort stempelet mitt var, rullet jeg bak hjulet rundt ( mens den sto i fri) å stempelet beveget seg da.....
Aprilia rs 125 05 mod
Ærråv

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 29 jun 2007, 17:27

Ah.. Trodde det ikke gikk rundt i fri modus siden det blir koblet ut via clutchen og alt det der.
Men nå har jeg fått retta i den feilen vertfall, takk Harry :wink:
2004 Aprilia RS 125 Free Power

malder
Lærling
Innlegg: 269
Registrert: 30 mar 2007, 22:29
Sted: Larvik
Kontakt:

Legg innav malder » 29 jun 2007, 19:15

-Aprilia RS 125 2003 ca 37 hk
-Cabalero Fantic ca 26 hk
-volvo 240 brent opp
-BMW 525 vraka

Brukeravatar
Endre
Veteran
Innlegg: 941
Registrert: 28 jan 2007, 23:18
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Endre » 29 jun 2007, 19:21

GPR ? Sold.

Brukeravatar
Mantis
Bronze
Innlegg: 1417
Registrert: 21 apr 2007, 21:47
Sted: Ålesund

Legg innav Mantis » 29 jun 2007, 19:28

“Id rather see my sister in a whorehouse than my brother on a Jap bike”

BMW E39 Mtech
Derbi GPR Hebo Edition [Solgt]

Lartreig

Legg innav Lartreig » 29 jun 2007, 23:14


Harry
Lærling
Innlegg: 285
Registrert: 24 okt 2006, 21:50
Sted: Oslo

Legg innav Harry » 30 jun 2007, 00:45

Aprilia rs 125 05 mod

Ærråv

Brukeravatar
Mads
Støttespiller
Innlegg: 2220
Registrert: 09 apr 2007, 00:12
Sted: florø
Kontakt:

Legg innav Mads » 11 jul 2007, 21:45

Brent den fast du da:P siden den ikke går opp å ned, da må du nok splitte motoren får å få skifta sylinderen, med mindre du får den laus:P
Suzuki GSXR 1000 2010
Audi A4 1.8 TQ
Yamaha DT50R
X: Aprilia Rs 125 '00

Odden
Lærling
Innlegg: 288
Registrert: 12 mar 2007, 17:46
MC: Aprilia Rs 07
Sted: Tr. Heim
Kontakt:

Legg innav Odden » 11 jul 2007, 22:40

kanskje jeg tar heeelt feil nå, correct me if i'm wrong..

du har kunnet ha kjørt med fucka stempel-ringer ?
du sa jo du kjørte temmelig hard..
hvis du har hatt fucka stempel-ringer, kunne ikke det ha gjort at motoren din skjærte seg? stempelet blitt "støpt" fast ?:roll:
Det siste jeg skal gjøre er å dø :)

Rs 07 Black

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 19 jul 2007, 18:18

Hvordan går det med motor-overhalingen, Mathias? :)
2004 Aprilia RS 125 Free Power


Gå tilbake til «Historier»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest