fungerer eksosventilen min?
fungerer eksosventilen min?
Har fått montert endel trim nå, og syntes den går rimlig bra. Men i går tenkte jeg at jeg skulle sjekke om eksosventilen fungerte. Jeg startet sykkelen, da strammet wiren seg. Så ruset jeg den helt opp til turtallsviseren viste 10, og jeg kunne fortsatt ikke se at den hadde wiren hadde slækket. Er dette sånn det skal være? Må det være motstand for at eksosventilen skal fungere? (det er den elerktriske eksosventilen jeg har)
Når solenioden har trukket til seg den lille runde saken der wiren er festet (videre kalt magnetklossen i mangel av et bedre ord
), er ventilen åpen.
Mellom 0-2500rpm er ventilen åpen, altså solenoiden trekker magnetklossen helt inntil seg.
Mellom 2500 og 8200rpm er ventilen lukket, altså solenioden trekker IKKE magnetklossen til seg, og det er ca 1-2cm imellom dem.
Fra 8200rpm og ut (så langt du tør
) er ventilen åpen, altså solenoiden trekker magnetklossen helt inntil seg.
Mellom 0-2500rpm er ventilen åpen, altså solenoiden trekker magnetklossen helt inntil seg.
Mellom 2500 og 8200rpm er ventilen lukket, altså solenioden trekker IKKE magnetklossen til seg, og det er ca 1-2cm imellom dem.
Fra 8200rpm og ut (så langt du tør
x - Aprilia RS 125 2004 modell
hehe
okei. mener å huske at "magnetklossen
" ikke beveget seg noe etter at solenoiden hadde trekkt den til seg når jeg skrudde på tenningen. Men tyder jo på at den fungerer når den trekker den til seg når jeg setter på tenningen da. Jeg får prøve igjen i morgen. Kanskje det var et aldri så lite synsbedrag
Håper hvertfall det
Hvem er online
Brukere i dette forumet: SemrushBot og 0 gjester