Megelli - Nytt merke med 125!

[Sp1]

"Publisert: 23.11.2007

Megelli er et helt nytt merke. Navnet klinger italiensk, men det er et britisk firma som står bak. Syklene er omtrent like europeiske som de fleste andre 125-kubikkere.



MEGELLI 125 R: Til våren kommer Megelli-modellen også i mopedutgaver.
Tor Sagen tekst og foto

UTVIKLING I ENGLAND: Det betyr at ca 75 prosent av delene er laget i Taiwan. Syklene produseres Kina. Det står Jialing på motordekslene på syklene i pressekitet, men det opplyses at det er SYM som leverer motoren, som har makseffekt på 11 hester og et dreiemoment på 9 Nm. Alle modellene har el-start og femtrinns girkasse.



TRE UTGAVER: Megelli lanserer i første omgang tre 125-kubikkere, som alle er basert på samme motor og ramme. 125 R er nakensykkelen, 125 S er en sportslig kåpesykkel, mens 125 M er den etter hvert obligatoriske motard-utgaven.



MOPEDER TIL VÅREN: Design og utvikling foregår i England. Der mener vi det er gjort en veldig bra jobb. Ramme og baksvinge i gitterrør blir aldri feil! Vi kjenner ikke til at det finnes noen norsk importør for Megelli, men dette må vel være sykler som bør vekke interesse her til lands også?"

[KongMats]

Så ikke så værst ut de sykklene der nei!

[doffen]

de var ganse så flotte disse syklene her
litt syn at det kun er 4 taktere

[Maniac]

Gromme de syklene der..

[Mathias]

De var rå i utsene , men de gir jo bare 11 hk og ikke no turtallvillige

[Øystein G]

11hk som fulleffekt haha

[stian]

Hvem har sagt fullefekt på 11hk?

Uansett en 125 4 takts, skal gå ann å få mer ut av den, enn bare 11hk. men ok

[Øystein G]

Gå inn på linken, trur det står der.. står ihvertfall maks effekt på 11 hk=9kw

[stian]

Orginalt menes kansje?

[Øystein G]

Håper det..

[stian]

Orginalt og fullefekt er 2 forsjellige ting da...

[HyPaH]

5 trinns girkasse?

[inunf]

Original og fulleffekt er som oftest samme tingen når det gjelder 125cc firtaktere. Tror ikke den motoren der er spesielt lett å trimme heller.

De så jo veldig kule ut, men vil tro at dempere og bremser er litt under RS 125.

[Øystein G]

Det sto ikke orginalt, det sto maks effekt!

[inunf]

Ja, den har 11 hk som maks effekt originalt. Hva var poenget ditt?

[Christian]

Plastic fantastic! Likte sykklene, men ser nok en gang at R utgaven har samme felger som RS125 06/07 og speila ligner sett forfra. Den har også samme bremseskive fremme som GPR125.

[fullpower_rider]

nei det har den ikke hvert fall ikke bremsene.

[trym]

[DavidK]

[vetizz]

[KneeDragger]

firstprice dette da? eller en verdig konkurent til YamahaYZF?

[Mathias]

[Motorduden]

[Kjosarn]

[patmat]

sinsykt fete sykler synes nå jeg! slik en med rs-motor...hoho!!

[Sigbjørn]

Prøvd å stjele yamaha R6 fronten jo =(

[Mads]

[Aleksander]

Tosk mads hehe
Du tenke bare gsxr uansett

liker ikke så godt den hekken da alt går som et sete liksom Men eller såg den bra ut

[cK]

Haha.. tror jammen de glemte igjen fremre kaliper på kåpesykkelen jeg^^

Selv har jeg lite til overs for fabrikanter som lager 125cc som ikke ligger på minst 14hk gjerne rett under 15HK/11kW.. bortkastet IMO.

Ser ut som de likte designet på speilene til Aprilia sine lav cc RS modeller ;P

[Italian]

Skamdigge sykler dette da!

[happY]

mulig at inspirasjonskilden til rumpa på den øverste er fra en sports tourer :O ?

[Alecken]

Vil heller tro den stammer fra Ducati/Kawasaki.

[General-Billy]

Fine sykler, men ramma ødelegger jo hele utsenet, ser jo ut som det er hjemmelagd av en 90 åring

[Mads]

Ramme i rør er en stil det og

[inunf]

Ducati og til dels Bimota driver med rørrammer. Og ingen påstår at ramma ødelegger utseendet på en Ducati...

[Kjosarn]

Syntes rør-rammer er skamdeilig.

[Alecken]

Ja, skjønner ikke hvorfor folk klager på svingen heller. Den var jo fin.

[HyPaH]

Det er grymt da!

[Maniac]

Syns egentlig dem var skamfine jeg..