Oppdaget ikke- orginal sylinder

[Esten]

I dag skiftet jeg pakninger på sylinderen.
Så oppdaget jeg at det stod Polini på stempelet, toppen, og under sylinderen.

Jeg målte diameteren på stempelet som var (ca nøyaktig) 60mm.

Er ikke orginalt stempel ca. 54mm?


At jeg ikke har sett dette før.....jeez

?????!

[Alecken]

Jøss! En 154 jo Var det ikke vanskelig å få av muttrene? Sjekka hvilken dyse du kjører med?

[Esten]

samme sier jeg

Mutrene satt ikke kjempe godt nei, men godt nok! Ganske harde må få opp med liten skralle.

Jeg har ikke sjekket dysa enda, men jeg kan gå ut nå.. Vent 3min bare.-

Edit: Dysa er på 150.




En ting til: Jeg trodde det trykklufthullet til RAVE 2 var borret opp i Polini'n jeg? Det er ikke det på denne isåfall.

[Alecken]

Trodde jeg også. Men kan ikke huske at jeg har det jeg heller? Du skjønner at muttrene på min Rotax 123 er et rent "******skap" å få opp.

150 var bra lavt da.. hvor kjøpte du sykkelen din sa du?

[Esten]

Ok. Sykkelen min har jo drit dårlig toppfart, nå var jo toppakninga mi ødelagt i nesten hele sommer, men 140km/t mann? Det kan ikke være normalt hehe

Jeg kjøpte den av et "firma" (én person som importerer fra Italia") som hadde tilfluktssted i Stange.
Fyren sa den var 100% orginal, og jeg trodde på det selvfølgelig. Det er nå i det siste jeg har funnet ut at jeg har rave 1 osv. Sykkelen er importert fra Italia. Jeg er første bruker i Norge!

Er ikke verdens beste mekaniker, samtidig som at sykkelen gikk, så jeg lot være å sjekke motoren osv i sommer. Lat?: ja!




Tror du dyse-størrelsen er problemet på hvorfor den går så sakte? Den går ikke bra på lavt turtall heller så...

[Alecken]

Min gikk også dårlig til å begynne med. Toppfarten var ikke mer enn skuffende 145 km/t. Men problemet mitt var at det var et stoort tomrom på innsiden av lyddemperen. Så nesten ut som om noe hadde eksplodert eller noe. Jeg skiftet lyddemper og vips så gikk sykkelen som den skulle!

Men hadde vært rart om det var det som var problemet ditt også. Jeg holder en knapp på at eksosventilen din ikke åpner jeg.

[Esten]

Ok, jeg kan jo sjekke opp det med eksosventilen etter hvert som jeg får istand sykkelen.

Men hva med dysa?

[Alecken]

Du kan prøve å dyse opp. Men tviler på at det utgjør noen forskjell på hvor bra den går.

[Esten]

ok, skal sjekke om rave'n drar seg helt opp.

[Mads]

Dette var funny Kjøpte veldig orginal sykkel du
Syns dysen din virket veldig liten, dør den ut når du gir full gass på lavt turtall?
Var rart at du ikke hadde det hullet rave2 trenger, alecken har det ihvertfall. Selvom han muligens ikke har sett det

[Esten]

Det eneste er at sykkelen ikke går på tomgang, men det kan være flere grunner til det. Den dør ikke ut slik som du sier.

Kan jo sikkert skaffe større dyse, kan jo være kjekt.

[Mads]

Prøvd å stille på tomgangskruen og lufteskruen? Skal ikke ha noe med dysa og gjør om den går på tomgang.

[Esten]

ok. Har ikke klart å få den bra enda, prøvde mange ganger i sommer til jeg ga opp.

[Mads]

Men skjønte ikke skruene på toppen din, er det bolter som er fast i sylinderen eller har du knekt av hodene på skruene?

[Sigbjørn]

Mangler bare mutterne =P

[Esten]

Som Sigbjørn sier så fester jeg toppen med å skru på muttre etter jeg har lagt på toppen på sylinderen. Hvis du skjønte:P

[Mads]

Det var sånn ja Syns det var litt merklig, jeg har skruer.

[Esten]

På nyere polini-kitt er det sånn du har det.

[HyPaH]

Old School Polini

[Esten]

saaaker

[HyPaH]

Jess.. ;D Er det vett