Diverse spørsmål rs 125

[Begil]

Hei
Har akkurat kjøpt meg en 98 mod, og lurer på endel ting ang den.
Er arrow svane og gianelli potte,cdi-sperre tatt og rave 2 ventil.
Sykkelen drar elendig under 8000(klarer ikkje holde 80 på 5-6 gir), men rundt 8 eksloderer den og drar til 13-14.
;å slure den forbi 8k på alle gir untatt 1. den fusker endel rundt 8k før den tar av.
Har bestilt haynes, men får den ikkje før i neste uke hehe

1. Dyse er 115. dette er vel ikkje noe bra? bør eg demontere sylinder og sjekke etter slitasje?

2. Veldig sprukket gummi-insug-ting. vanskelig å se om den er så gale at den trekker inn luft. kan dette medvirke til elendig drag?

3. Rave 2 ventilen mangler plastdekselet utenpå. og står ute når sykkelen ikkje går ihvertfall, skal den det? Tviler på at det er borret noe hull for vakuum, eller er ik det nødvendig? Og er det veldig dumt at plastdekselet mangler?

4. Den ene demperen kan eg trykke helt inn for hånd uten problemer. Tom for olje? Defekt simmerring? Eller noe strammemekanisme? Rart at det bare er den ene. er det stress å fikse? Trengs det spesialverktøy?

5. Slark i styreleddet. Kan det strammes opp?

6. Starteren slår ikkje alltid inn skikkelig. Den går rundt, men drar ikkje motoren med seg. Noe triks?

Mye mas til å være første innlegg men håper dere liker noe å bryne dere på.

[Even]

Velkommen til Forumet
uplombert luftintak?
Tviler på at den sprukne plasten har noe å si hvis jeg forstår deg rett på "hva det er"... Sjekket styrelager osv? Kan være slark som muligens kan komme av dårlig lager!
115 dyse med uplombert eksos/effekt anlegg høres lavt ut for meg, men så har jo ikke jeg sykkel^^

EDIT: Syns denne tråden hører hjemme under "Hjelp meg"!

[Esten]

2. Jeg ville ha tatt av innsuget og sett nøyere etter. Den bør være helt tett!

3. Hvis det ikke er borret noe hull inn i sylinderen, (eller eksosventil-porten), vil ikke rave'n fungere. Det er jo trykket fra eksosen som kommer gjennom det hullet som gjør at rave'n drar seg ut. Den skal ikke være ute når sykkelen står.

4. Grunnen til at du kan trykke inn den ene demperen men ikke den andre er fordi i den andre sitter det en fjær som holder den stram. Er ikke helt sikker på hva den er til, men tror det er en sikkerhet tilfelle olja renner ut. Du må skifte gaffelolje i begge. 4,3dl i hver. Bytt simringer også.

5. Tviler på at det kan strammes opp. Men det kan jo hende at noe er løst. Ellers må du nok bytte lager.

6. Grunnen til at starteren ikke slår inn er fordi den ikke for nok strøm til å gå fort nok rundt. Starteren må ha en viss hastighet for at den skal ta tak i svinghjulet. Sjekk batteri.



Rett på meg hvis jeg er langt utpå åkeren E

[Begil]

det gikk fort
takk for svar!!
hvor sitter batteriet btw? har ik demontert så mye enda.

[Begil]

[Esten]

Batteriet sitter nedenor styret når man tar opp tanken. Det sitter sammen med kjølevæsketanken. Du vil se det med en gang.



Det er nok en fjær ja, men jeg har ikke Rave 2 så jeg er ikke sikker. Plastdekselet er bare for beskyttelse mot støv, vann og annen lort. Kan være lurt med den da. ! Edit, man bør ha den røde skruen som man stiller Rave'n med.

[Even]

[Begil]

leste i en guide om rave 2 at det er i plastdekselet fjøren og justeringen sitter. det mangler jo på min så er vel derfor den står helt ute og bånndraget er elendig.

[patmat]

Høres ut som du har en del jobb foran deg med denne sykkelen Velkommen til forumet

[PeeWee]

For liten dyse vil jeg tro. 115 er jo originalt ?

[Christian]

Det varierer mellom 110 og 115.

[Even]

Ikke for å gå Off-Topic, men bør ikke denne tråden flyttes og renames?
Og kjøp deg større dyse, start på en "litt stor" og gå nedover til du finner den som sykkelen går best på. Viktig å gjøre det, så du ikke skjærer sykkelen din.
Forresten, noe jeg glemte i 1. posten min: Gratulerer med ny sykkel<3 post et bilde i "din RS" tråden

[Mads]

Hei og velkommen til forumet!
Skal svare så godt jeg kan

1. Sett på større dyse, rundt 130. Ikke nødvendig å ta av å sjekke sylinder så lenge den drar bra på topp.

2.Dette pleier å skje når det blir montert 34mm forgasser på 28mm innsug, er dette tilfelle på din? Tror ikke det er noe lekasje der, på yttergummien som sprekker. Isåfall bare det på min.

3. For at rave2 skal virke som den skal må du ha plastdekslet, fjør og stål holder til dekselet, det er det som gjør at bladet er inne på lavt turtall, uten har du dårlig bunndrag. Hullet for vakum trenger du når plastdekselet og fjør er på, da blir det mer motstand og trykket fra sylinderen må heve ventilen gjennom hullet. (Det som skjer når er at trykket dytter bladet opp, det går ikke med lokk og fjør pga mer motstand).

4. Sikker simmerringen som har vert gåen i lengre tid, så har det lekt ut mye olje. Fyll på ny olje og bytt simmerring.

5. Om du ser på enden inne med stryrekrona ser du en stor umbraco skrue, stram den (er ikke helt sikker på om vi mener det samme)

6. Gåent startrelee muligens, svært usikker, har aldri hatt problemer med det.

[Christian]

[Begil]

[Begil]

Takk for alle gode svar
Dere er utrolig hjelpsom

[Begil]

[Even]

Du får nok orden på den. Men for all del: Ikke glem den dysa, k?
Du vil ikke skjære sykkelen din. Hvis det er noe du lurer på, så er det bare å skrike ut vettu. Det dette forumet er til! Mange med kunnskap og noen uten (inkl. meg)

[Begil]

[Begil]

Hehe, siden eg allerede maser så mye må eg spørre om noe mer.
På venstre håndtak, på venstre siden av den klossen som alt lysgreiene sitter på er det en separat liten bryter med en impuls trykknapp og to ledninger, hva er denne til?

[Kelso]

Nå som du graver så mye, syntes jeg vi burde få noe igjen. Bilder eller ett prosjekt

[General-Billy]

[Begil]

[Kjosarn]

[Mads]

Ta av eksosventilen først, så ser du om hullet er det, viss ikke må du demontere sylinderen for å bore hullet ja.
Husk å mål opp sånn det går overenns med hullet i eksosventilen.

[jaantoore]

[Sigbjørn]

[Mattis B]

Kjosarn har jo ikke samme speedometer/turteller da, men hadde ikke gjort no om jeg kunne bytta litt med den knappen nei.

[Begil]

[Mads]

Men da ofrer du bunndraget, tror det er dyrt å kjøpe deler til rave2, du kan høre med Trond Hallen da

[Anders]

Heisann, Har dere noe peiling på om det skal sitte en pakning av noe slag, mellom eksos og sylinder.
Dette gjelder FP anlegget

[Esten]

Det skal sitte en pakning mellom sylinderen og den halvrunne saken som potta sitter innpå.

[Begil]

Her den altså

[Begil]

har byttet dyse nå. sykkelen fungerte litt bedre no. nålen var stilt på maks bensin med 115 dyse. og no stilte eg på min bensin og 135 dyse. prøvde med 135 dyse og nålen på nest mest. funket dårlig. fusket og fikk ikkje skikkelig turtall.

[Begil]

prøvde å bytte olje i fremdemperene idag. men var akkurat så mye som det skulle der. demperen gikk litt treigere inn etter eg hadde byttet olje. før kunne eg dyte den i bunn med en fing, mens no klarer eg bare nesten å dytte den i bunn med en hånd.
men virker som det som sitter inni den blanke delen er deffekt. den glir veldig lett inn på midten, mens når den er noen cm fra bunn blir den hard. går det an å demontere innmaten i denne eller må den bare byttes?
og skal det bare være fjær i den ene demperen altså?

dette gjelder den fremdemperen som bremsen er på.

[Begil]

[Begil]

sånn blir alltid tingene eg kjøper. hehe

[Mads]

[Begil]

Kult, da blir det vel rave 1 på meg