98 oktan

Kategorien for alle Aprilia 125 ccm
Brukeravatar
per15
Støttespiller
Innlegg: 2404
Registrert: 08 nov 2008, 21:45
Sted: Skien
Kontakt:

98 oktan

Legg innav per15 » 18 nov 2008, 15:35

Hei! Kjører en 2004 rs125
Burde jeg kjøre med 98oktan bensin når jeg kjøre fp med 34gasser og innsug og v-forse reed.

Hvilken olje burde jeg bruke?

Takk for alle svar!
Bilde
Suzuki rmz 450

benja
Fersk
Innlegg: 62
Registrert: 24 feb 2008, 21:21
Sted: Halden
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav benja » 18 nov 2008, 15:40

ja :D
Aprilia rs 125 SBK :D Full power
Ride hard die free

Brukeravatar
Even
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 1064
Registrert: 26 aug 2007, 19:30
MC: Aprilia RS 125
Sted: Hønefoss

Legg innav Even » 18 nov 2008, 15:40

Ja, kjør med 98 oktan.
Olje har det vært MYE diskusjon om før, så søk litt rundt på forumet.

Veldig mange her som kjører Castrol TTS olje, som nå er "oppgradert" til Castrol PowerRS. Noe jeg gjør selv.
cK anbefaler å styre unna Castrol og kjøre Shell Ultra 2.

Jeg anbefaler deg: Castrol PowerRS, men vurder også Shell Ultra 2 (har ingen kunnskap/erfaring om sistnevnte)
Aprilia RS 125 2005 RED
Bilde

Brukeravatar
Christian
Gold
Innlegg: 3728
Registrert: 14 mar 2007, 22:57
MC: 2004 Aprilia RS125
Sted: Florø
Kontakt:

Legg innav Christian » 18 nov 2008, 15:44

Ja, bruk 98 oktan. Ettersom kompresjonen blir endret(økt) ved trim vil 95 oktan antenne seg selv lettere og det er ikke bra for motoren, så bruk 98.

Olje anbefaler jeg Castrol PowerRS.
http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... cts_id=398
2004 Aprilia RS 125 Free Power

Brukeravatar
Motorduden
Gold
Innlegg: 2716
Registrert: 25 okt 2006, 18:28
Sted: Larvik

Legg innav Motorduden » 18 nov 2008, 16:20

Kompresjonen er den samme. Likevel er det vel 98 som anbefales om du er glad i sykkelen, men å kjøre på 95 går det og.
Husaberg FS650!
Toita Celica GT4
Sierræva 92'
X: Aprilia RS125 Rossi Replica 1999'
X: Aixam Mega 400ccm mopedbil 2000'
X: Yamaha Aerox 2002'
X: FP Aprilia RS125 2000'

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 18 nov 2008, 16:41

Anbefaler Shell V-power Racing 99, og Motul racing 800 olja :wink: Motul olja smører kjempebra, og soter nesten ikke=)
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
carwin
Norgesmester
Innlegg: 599
Registrert: 07 jun 2007, 15:53
MC: Aprilia rs 125 07
Sted: mosjøen
Kontakt:

Legg innav carwin » 18 nov 2008, 17:01

så det er ikke et "must" å kjøre på 98oktan, man kan bruke 95 ?
x - aprilia rs 125 07 black FP

Brukeravatar
Even
Pensjonert admin/mod
Innlegg: 1064
Registrert: 26 aug 2007, 19:30
MC: Aprilia RS 125
Sted: Hønefoss

Legg innav Even » 18 nov 2008, 17:03

Det har du råd til å spandere på sykkelen din. Selvfølgelig KAN man kjøre med 95 oktan, men det man er redd for er selvantenning. Dette kan være veldig skadelig for en Rotax122 som er en forbrenningsmotor!
Aprilia RS 125 2005 RED
Bilde

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Legg innav Petter » 18 nov 2008, 17:04

står vel i brukermanualen at man skal bruke 95 hvis man kjører org. og 98 hvis man kjører FP :wink: eller?
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav Kriston » 18 nov 2008, 17:09

Stemmer det.
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 18 nov 2008, 17:51

Er det noen som faktisk har blitt plaget av detonasjoner med 95 okt? Kan du kjøre på 95 okt. så er det penger ut av vinduet å kjøpe 98 okt.

Jeg bruker Motul 710, og kan ikke klage på den. Motul 800 er vel beregnet på pre-mix?


Brukeravatar
Øystein G
Bronze
Innlegg: 1446
Registrert: 16 jul 2007, 18:40
MC: Aprilia Rs125 '07 Black
Sted: Beitostølen
Kontakt:

Legg innav Øystein G » 18 nov 2008, 17:54

Jeg har hatt problem med det en gang jeg ikke hadde noe anna valg enn å fylle på 95.
Bilde
Fp ++

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 18 nov 2008, 18:07

Som inunf sier her.. prøv med 95, får man detonasjoner så kjør på 98 okt.
Jeg kjører på 95.
=)

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 18 nov 2008, 20:30

Jeg har har et lite problem med detonering på 98-99, så prøvde med 102 racefuel forrige tur og blei bra da! Og så var sykkern enda hissigere! :D men 40 kroner litern da :roll:
Racing 800 er beregna på pre-mix ja, Inunf. Glemmer litt at ikke alle kjører uten oljepumpe :P hehe
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 18 nov 2008, 22:16

Men så hadde jo du GP 150 sylinder også da.
Tar jeg ikke helt feil så har jo dette en sammenheng med kompresjonen. Altså er det jo svært relativt om du kjører med liten eller stor
=)

Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 18 nov 2008, 22:39

tjoa, Eksos og kompresjon++ har jo en del å si på hvilke bensin som fungerer best. Men mener en 2-takter bør få så høy oktan som mulig uansett. Trur man taper mer efekt på å kjøre på for lav oktan en om man kjører på for høy, i tilleg til at høyere oktan er bedre med tanke på detonering. (hvertfall detta jeg mener og trur, hehe)
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 18 nov 2008, 22:49

Jeg vil tro du vet dette MYE bedre en meg Benjamin ;)
Er det en NSR du skal kjøre ifra kan du kjøre på 30 okt. :mrgreen:
=)

Brukeravatar
DanielJohansen
Verdensmester
Innlegg: 624
Registrert: 03 mar 2008, 17:37
Sted: Moss, Østfold

Legg innav DanielJohansen » 18 nov 2008, 23:03

hahahah ! :D =D>
[x]Aprilia RS 125 '07 white FP !

Audi S4 2,7 Bi-Turbo - 325 hk - Quattro!

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Re:

Legg innav Kriston » 18 nov 2008, 23:30

The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
trym
Veteran
Innlegg: 819
Registrert: 10 sep 2007, 22:27
Sted: Toten
Kontakt:

Legg innav trym » 18 nov 2008, 23:32

Tuller du? Hvis ikke så mente han 30 oktan!
Nå:
Aprilia RS 125 2001mod 34hk
Aprilia RS 125 2004mod 98 kåper! =)
Suzuki tsx 89mod

Eks:
Aprilia RS 125 2003mod, Honda nsr 97mod, Sachs xtc 99mod, Honda nsr 90mod, Honda cbr 125 2004mod, Honda mtx 50 90mod

Brukeravatar
Sigbjørn
Støttespiller
Innlegg: 3244
Registrert: 27 jul 2007, 22:30
Sted: Gol / Våler
Kontakt:

Legg innav Sigbjørn » 18 nov 2008, 23:36

Oktan ja. :wink:
=)

Brukeravatar
Kriston
Gold
Innlegg: 4707
Registrert: 02 aug 2008, 23:00
Sted: Oslo
Kontakt:

Legg innav Kriston » 18 nov 2008, 23:37

Hehe, skjønte det. kjeder meg. :P
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.

Aprilia rs 125 07!

Kriston™

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Re:

Legg innav inunf » 19 nov 2008, 00:11



Brukeravatar
Benjamin77
Wannabe admin
Innlegg: 1099
Registrert: 24 okt 2007, 14:56
Sted: Revetal
Kontakt:

Legg innav Benjamin77 » 19 nov 2008, 17:02

lange lyddempere med stor hull for høy oktan, korte lyddempere for lav oktan :D (eller motsatt! hehe) Eksosen jeg kjørte med på Hondan var laga for 102, men jeg kjørte på 99 der, men kun lyddempern som måtte byttes for å få det til å passe 99 oktan.
Om noen virkelig vil finne det ut 100% send en mail til han her: http://www.iane.co.uk/ Han har hjulpet meg masse med Hondanen og kan ALT om 2-takt!!
05 Aprilia RS150 ¨gone edition¨
Honda CBR1000RR HRP
Husqvarna TC450
95 Nissan 200SX S14
96 BMW 523i e39
We don`t ride fast, we just fly low!

Brukeravatar
bronstad93
Rossi
Innlegg: 779
Registrert: 02 jan 2009, 18:42
Sted: Nordtrøndelag, Verran, Malm
Kontakt:

Legg innav bronstad93 » 03 jan 2009, 00:29

en venn av meg kjører Rs, og den gikk litt bedre da den fikk 98 på tanken ; P (hørte det)
Sist redigert av bronstad93 den 28 feb 2009, 01:02, redigert 1 gang totalt.
`93 BMW E36 320Cia -> soon to be 325Tic!
(X)`02 Aprilia Rs 125: FP anlegg, VHM topp, PiperX filter, 17-38, 98-front, Xenon+++
(X) `98 Honda MT5
(X)`89 Suzuki tsx
A1: 21.06.10
B: 30.11.11
https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=26&t=6831

Oleee
Fersk Racer
Innlegg: 115
Registrert: 02 des 2008, 22:31
Sted: Fiskarstrand!
Kontakt:

Legg innav Oleee » 04 jan 2009, 10:38

Mellomtrimmet lettsykkler da? feks, kappa cdien .rave2 effektanlegg,og stilt oljepompa opp slik den får den oljen den skal ha :) har ikke mellomtrimmet sykkel selv men er kjekt og vite :)

Brukeravatar
bronstad93
Rossi
Innlegg: 779
Registrert: 02 jan 2009, 18:42
Sted: Nordtrøndelag, Verran, Malm
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav bronstad93 » 04 jan 2009, 16:11

vet ikke så mye,men er uplombert anlegg+
fikk 170km/t på den sa han
Sist redigert av bronstad93 den 28 feb 2009, 01:03, redigert 3 ganger totalt.
`93 BMW E36 320Cia -> soon to be 325Tic!
(X)`02 Aprilia Rs 125: FP anlegg, VHM topp, PiperX filter, 17-38, 98-front, Xenon+++
(X) `98 Honda MT5
(X)`89 Suzuki tsx
A1: 21.06.10
B: 30.11.11
https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=26&t=6831

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Legg innav Petter » 04 jan 2009, 16:17

Hvis han sier han har fått den i 170, så har han enten mer trim enn det du nevner, ellers så at han lyvet om toppfarten :?
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
bronstad93
Rossi
Innlegg: 779
Registrert: 02 jan 2009, 18:42
Sted: Nordtrøndelag, Verran, Malm
Kontakt:

Legg innav bronstad93 » 04 jan 2009, 17:41

who knows, men den går godt, 22 hk
`93 BMW E36 320Cia -> soon to be 325Tic!
(X)`02 Aprilia Rs 125: FP anlegg, VHM topp, PiperX filter, 17-38, 98-front, Xenon+++
(X) `98 Honda MT5
(X)`89 Suzuki tsx
A1: 21.06.10
B: 30.11.11
https://apriliaforum.torvald.no/viewtopic.php?f=26&t=6831

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Legg innav Petter » 04 jan 2009, 18:17

Etter hva jeg har forstått så sliter jo folka her med å komme opp i 170 med 34 hk, så da går nok ikke en 22hk i det. Kanskje han har mange N-S-R venner som har påvirket han? :lol:
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Legg innav Petter » 04 jan 2009, 18:45

Helt enig i det, men det var ikke det jeg mente heller. Er bare at de med NSR ofte overdriver heeeeelt sinnsykt når det gjelder hvor fort det går og alt sånn :lol:
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Legg innav inunf » 04 jan 2009, 18:49

Hvordan vet han at den har 22 hk? Har han kjørt den i benk? Uansett - han kan merke hva han vil, en sykkel beregnet på 95 oktan går ikke bedre om den får 98 oktan.


DuNkiller
Verdensmester
Innlegg: 687
Registrert: 23 feb 2008, 21:54

Legg innav DuNkiller » 05 jan 2009, 19:32

på min står det at man KUN skal kjøre på 98 men. står vel 4 sånne lapper rundt om kring at det skal være det
audi 90 quattro 2.3l .

Sh0rtY
Fersk
Innlegg: 24
Registrert: 18 jun 2007, 14:56
Sted: Trondheim

Re: 98 oktan

Legg innav Sh0rtY » 23 apr 2009, 13:49

Jeg kjører orginal RS125 07.mod

Bør jeg fylle 95 eller 98?

Hørt at sykkelen skal gå litt bedre med 98? :)
Aprilia RS 125. Spain no.1

DuNkiller
Verdensmester
Innlegg: 687
Registrert: 23 feb 2008, 21:54

Re: 98 oktan

Legg innav DuNkiller » 23 apr 2009, 14:30

hvis du ser tester av forskjellige typer bensin så går faktisk en bil bedre på div bensin en annen. og det er vel ikke så underlig at racingfuel er på 102oktan.
audi 90 quattro 2.3l .

Brukeravatar
Petter
Støttespiller
Innlegg: 1621
Registrert: 04 sep 2007, 19:57
MC: Aprilia RS 125 Spains No1
Sted: Hønefoss

Re: 98 oktan

Legg innav Petter » 23 apr 2009, 15:14

Var vel en på top gear eller fifth gear der de testet ut bensin typer. Mener å huske at det var mellom 30 og 40 hester forskjell på billig bensin og 99 v-power eller hva de testet det med(Dette var en golf gti tror jeg).
Hvor mye det har å si med forskjellig oktan kommer også veldig ann på motor, men jeg tror det har utrolig lite å si så lenge du kjører en org. rs125. Trimmer du den derimot, da burde du bruke 98. Dette er da i hovedsak pga. selvantenning.
Men for all del. Prøv selv og finn ut om du personlig føler det går bedre;D
X -07 Aprilia rs125 Spains<33 - Kondemnert ;(

Brukeravatar
inunf
Admin
Innlegg: 3838
Registrert: 26 jun 2007, 21:10
Sted: Molde
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav inunf » 23 apr 2009, 15:45

En Golf gti har elektronikk som gjør at den kan dra nytte av bensin med høyere oktan uten å foreta manuelle justeringer av motoren. En RS 125 har ikke det. Den er beregnet på 95 oktan bensin, og da vil du ikke få bedre effekt av å bruke 98 oktan. Hvis du derimot setter opp motoren slik at den er beregnet på 98 oktan så vil du få mer effekt.


Brukeravatar
Øystein G
Bronze
Innlegg: 1446
Registrert: 16 jul 2007, 18:40
MC: Aprilia Rs125 '07 Black
Sted: Beitostølen
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav Øystein G » 24 apr 2009, 17:13

Bruk ihvertfall 98 på trimma RS. Jeg hadde en tank stående med 95 hjemme som jeg bare fyllte på, og min selvantente som et rent he****e.
Bilde
Fp ++

Brukeravatar
carwin
Norgesmester
Innlegg: 599
Registrert: 07 jun 2007, 15:53
MC: Aprilia rs 125 07
Sted: mosjøen
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav carwin » 24 apr 2009, 17:27

Hvordan vil syklen bli når den "selvantenner" ?
x - aprilia rs 125 07 black FP

Brukeravatar
Øystein G
Bronze
Innlegg: 1446
Registrert: 16 jul 2007, 18:40
MC: Aprilia Rs125 '07 Black
Sted: Beitostølen
Kontakt:

Re: 98 oktan

Legg innav Øystein G » 25 apr 2009, 10:08

Min fortsatte å ruse seg opp etter jeg hadde sluppet gassen og sånt. Plagsomt og skummelt.
Bilde
Fp ++

arai
Lærling
Innlegg: 242
Registrert: 04 jul 2008, 01:34
Sted: halden

Re: 98 oktan

Legg innav arai » 25 apr 2009, 11:36

Øystein G aprilia`n, har lett for og ruse seg opp. Da man har sluppet Gassen, ;)
Aprilia rs 125 2008 modell full power + Vforce3=)
yamaha r6 2004 modell supersport=)


Gå tilbake til «125 ccm»

Hvem er online

Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 0 gjester