Hvilke modell går best ?
Hvilke modell går best ?
Hei !
Vurderer og kjøpe meg en RS nå, men lurer på hvilke modell som "går best".
Hørt snakk om at 2006 modell og nyere har fått en ny motor som går dårligere enn de gamle.
Er dette riktig, eller går de ca likt ?
Takk for alle svar ! =) (Beklager hvis det finnes et innlegg som er om samme emne)
Vurderer og kjøpe meg en RS nå, men lurer på hvilke modell som "går best".
Hørt snakk om at 2006 modell og nyere har fått en ny motor som går dårligere enn de gamle.
Er dette riktig, eller går de ca likt ?
Takk for alle svar ! =) (Beklager hvis det finnes et innlegg som er om samme emne)
Aprilia RS 125 2007 Spain's
Re: Hvilke modell går best ?
Velkommen til forumet!
Alle modellene går vell like bra99mod og oppover(rotax 122 motor). Det er jo 98 modell og gamlere som har en annen motor(rotax 123 motor)!!
Edit* Tror jeg
Alle modellene går vell like bra99mod og oppover(rotax 122 motor). Det er jo 98 modell og gamlere som har en annen motor(rotax 123 motor)!!
Edit* Tror jeg
Suzuki rmz 450
- HåkonR
- Bronze
- Innlegg: 1759
- Registrert: 04 aug 2007, 14:34
- MC: Aprilia RS 125 gp-1
- Sted: ski, akershus
- Kontakt:
Riktig.
For å svare på smpørmålet: Fra 98 og oppover kan du være ganske sikker på å få en rotax 122 motor. Denne er helt lik, uten forandringer, frem til 2003. Da ble det satt på en EGR ventil for at sykkelen skulle bli godkjent etter norske utslipslover. Dette er ikke helt bra for motoren siden den får brukt luft inn til sylinderen igjen. Men den er lett å fjerne.
Så ikke tenk på motorkraft hvis du skal velge årgang. Tenk på hvilken du liker best og selvfølgelig hva du har penger til.
Det er jo selvsagt litt mer vedlikehold på slitedeler og sånne ting på en eldre sykkel, så ta også det med i beregningen
For å svare på smpørmålet: Fra 98 og oppover kan du være ganske sikker på å få en rotax 122 motor. Denne er helt lik, uten forandringer, frem til 2003. Da ble det satt på en EGR ventil for at sykkelen skulle bli godkjent etter norske utslipslover. Dette er ikke helt bra for motoren siden den får brukt luft inn til sylinderen igjen. Men den er lett å fjerne.
Så ikke tenk på motorkraft hvis du skal velge årgang. Tenk på hvilken du liker best og selvfølgelig hva du har penger til.
Det er jo selvsagt litt mer vedlikehold på slitedeler og sånne ting på en eldre sykkel, så ta også det med i beregningen
Aprilia rs 125 '02
-
Robban
- Admin
- Innlegg: 2363
- Registrert: 26 okt 2006, 21:50
- MC: Aprilia RS 250 2003
- Sted: Sandefjord
- Kontakt:
Er også viktig å tenke på at 2007 og oppover har den elektroniske forgasseren som er noe uegnet for trimming såvidt jeg vet. Motormessig er det den samme Rotax 122 som har vært brukt siden 96. Men det stemmer også det at sykkelen er stadig mer strupet fra 2003 og opp til nå. Men det er ingenting som ikke noen trimdeler kan kurere 
Aprilia RS 250 2003
Aprilia RS 500 *under construction*
And then on the eighth day, The Devil created the Aprilia RS 250 ; cause he was a bad ass, and had to get around town ... God secretly wished he had one.
Aprilia RS 500 *under construction*
And then on the eighth day, The Devil created the Aprilia RS 250 ; cause he was a bad ass, and had to get around town ... God secretly wished he had one.
En kompis mente at 08 og 09 er 4takt... søren for en dust tenkte jeg
Det er ikke det sant? får du tak i aprilia rs 4 takt? virker som ett VELDIG dumt spørsmål, men bare for og være på den sikre siden
er 99% sikker på at det bare er 2 takt...
Eier:
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
- MonkeyfacE
- Norgesmester
- Innlegg: 562
- Registrert: 09 des 2008, 22:43
- Sted: Hitra, Fillan
- Kontakt:
- MonkeyfacE
- Norgesmester
- Innlegg: 562
- Registrert: 09 des 2008, 22:43
- Sted: Hitra, Fillan
- Kontakt:
Helt seriøst, du får ikke det. Det er ikke snakk om engang
Er ikke vanskeligere enn å gå inn på http://www.aprilia.com. 
Aprilia RS 125 - Black - 2006
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
- MonkeyfacE
- Norgesmester
- Innlegg: 562
- Registrert: 09 des 2008, 22:43
- Sted: Hitra, Fillan
- Kontakt:
Var akkurat det jeg trodde og, men når de står 4 stk i en gjeng og den ene sier at de er 4takt, og alle er enige så begynner jeg jo å lure litt
har sett på aprilia.no og det står jo 2 takt og
Grunnen til at det var 4 takt (sa de) var fordi det var ulovlig og selge "nye" sykler som er 2 takt i norge fordi de gikk for bra xD (sa de) men det er jo sånn at du KAN tro på de og hvis du tenker på selve staten norge 
Eier:
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Fordi at de gikk så bra? Det har med utslipp og avgasser å gjøre. 2takt slepper jo ut mere. Ikke skyt meg om jeg tar feil nå men.
En 4 takt og 2 takt 125, 15hk sykkel går like bra. Ikke noe forskjell der i det hele tatt, er bare aks.. Du burde sette kompisene dine litt på plass her!
En 4 takt og 2 takt 125, 15hk sykkel går like bra. Ikke noe forskjell der i det hele tatt, er bare aks.. Du burde sette kompisene dine litt på plass her!
Aprilia RS 125 - Black - 2006
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Re:
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
haha.
men må si meg uenig med at 4takt og 2takt med 15 hest går like bra. En kompis av meg har ybr 125 orginal (15hk) og den har topp hastighet på 100 km/t og akser fra 0-80 på ca. 4 sek. og det er IKKE likt min rs 
Eier:
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
En YBR har 11hk
Er jo en såkalt ¨budsjett¨ sykkel.
EDIT: Toppfarten på en yzf-r og en RS er helt like. Så film test på youtube+litt lesing. Aksen er som sagt bedre på 2 takt.
EDIT: Toppfarten på en yzf-r og en RS er helt like. Så film test på youtube+litt lesing. Aksen er som sagt bedre på 2 takt.
Sist redigert av AndyCandy den 09 feb 2009, 00:52, redigert 1 gang totalt.
Aprilia RS 125 - Black - 2006
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Re: Hvilke modell går best ?
han hører jo også med i gjengen til de "uvitende menneskeskapninger" og da
to av dem kjører ybr, en kjører nsr og den andre kjører fz xD
Eier:
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Aprilia RS 125 2002
Honda SFX 50
Eks:
Honda CR 125
Honda CR 85
Honda PX 50
Pocketbike F2 40ccm (racing)
Pocketbike ukjent 40ccm (cross)
Re:
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
Det er fordi 2takt har mere hk enn 4takt. Kjører du om kapp med en 15 hk 2takt og en 15 hk 4takt er det så å si ikke noe forskjell
Nå snakker vi om lett mc med 15hk. Om du tar bort plomber går selvfølgelig 2takten bedre ettersom disse har mange flere hk enn 4 takten
Aprilia RS 125 - Black - 2006
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Honda Rebel 125 - Black - 1999
Honda Camino 50 - Red - 1984 ( Til Salgs )
X: CPI Crab RS50,Xinling QT50-B
Re:
The two-stroke syndrome is unsolvable. You can´t fix it, but you can learn to live with it.
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
Aprilia rs 125 07!
Kriston™
Hvem er online
Brukere i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester









