Oljeskift på RSV

[inunf]

Er det fort gjort? Hva trenger jeg av verktøy?

[Noale]

Det enkleste er et 1/4" eller et 3/8" skrallesett samt umbrakobits.
I tillegg en kobberring eller alupakning til avtappinga på oljetanken.

-Bakk sykkelen varm (om ikke været tillater en tur da).
-Åpne drainpluggen under oljetanken og drener.
-Fjern plastdekselet ved framdrev. Bak her ligger filterhuset.
-Ta ut magnetpluggen som ligger rett i underkant av filterhuset (umbrako), drener, inspiser og reingjør.
-Åpne dekselet over oljefilteret og bytt filter.
-Samle alt. Vær forsiktig med å dra til avtapperpluggen mer enn hva man skal!
-Fyll på olje til tanken er nesten full, start sykkelen og la den bakke til oljenivået faller nok til at du får på riktig kvantum.
Her bruker jeg å tørne motoren på starteren et par ganger først, slik at motoren får bygd opp oljetrykk før jeg lar den starte og gå.
Systemet med "tørrsump" og oljetank på disse motorene tillater aldri at du bare kan fylle på riktig mengde med en gang.

[inunf]

Tusen takk for svar. Har kåpeskruene unbrakohode?

[Noale]

Kåpesidene er festa med sånne skruer som bare trenger et halvt tørn. Her trenger du et vanlig flatjern. Men underkåpa og plasten rundt eksosen har umbrako.
Et sånn bitssett som følger med de fleste skrallesett av den størrelsen jeg nevnte holder i massevis. Er bare to størrelser umbrako man trenger til fjerning av plast/oljeskift. 3 eller 4mm til plasten og 8mm til magnetpluggen mener jeg å huske.

[inunf]

Takker. Har alt jeg trenger av verktøy, men det ligger i Ålesund. Må ta med det jeg trenger på fly, så vil helst ikke dra på for mye.

Hva er dimensjonene på kobberpakningen på bunnpluggen?

[Noale]

Har ikke tilgang til sykkelen her jeg er, men avtappingsskruen er M8 med flensehode, så ei 9 x 13 eller deromkring skulle holde. Tykkelsen er jo ikke særlig viktig. Originalt er det montert ei sånn klempakning (hul) av aluminium, men jeg har bare brukt kobberpakninger.
Siden du nettopp har kjøpt sykkelen kan det også være lurt å skru ut sugerøret på oljetanken (nede i bakkant). I enden her er det en sil montert. Har aldri funnet noe her på mine sykler, men det kan jo være greit å sjekke på en "ny" bruktsykkel.
Her husker jeg ikke dimensjonene. Men fastnøkkel må til.