Hvilken sylinder er dette?

[DuNkiller]

dette er en motor som jeg fikk med delene jeg kjøpte..



men som dere ser er det ikke hull til eksosventil! hva slags sylinder er dette? alt annet er lik den andre men ikke sylinder?
er denne sylinderen bedre?
eller dårligere?

[rusken]

Det er tydligvis berre er eit beskyttelses papir over, vertfall det eg trur.

[DuNkiller]

har prøvd og poke litt på det med neglen men. men var liksom ikke noe kant inni heller?! skal utforske litt nærmere.

har og akkurat samme farge som resten av motoren

[Gulbrandsen]

er det ikke no slikt opplegg på mx 125 ? eller er jeg helt på bærtur nå?

[DanielJohansen]

Kan ikke være til rotax 123 da? syns den var rimelig lik

[DuNkiller]

står 122 på blokka.

[Gulbrandsen]

tror det er slik jeg sa, er det ingen med mx som kan bekrefte dette da?

[DuNkiller]

ja hadde vært flotters! skal få tatt noen bedre bilder etterpå tenker jeg, med kamera.

[HåkonR]

MX har også mulighet for rave.

[Christian]

MX har Rotax122 og er ikke forskjellig på MX og RS motormessig. Men etter det jeg kan dømme ut ifra bildet er det nok en original sylinder.

[Øystein G]

Prøv å ta en spiker å stapp igjennom der det skulle vært en eksosventil?
Vis det er noe anna en beskyttelse går det ikke igjennom for alt i verden.

[DuNkiller]

er ikke mulig. er ikke noe hull der i det hele tatt. er ikke noe spor på innsiden heller. det er ikke laga for og ha ventil der. noen som kan finne ut hva slags sylinder det er?

[cK]

Er MX125 motoren, den har ikke mulighet for rave ventil originalt, men man kan kjøpe RS125 sin Rotax 122 sylinder eller polini 154 og montere rave 2.

[DuNkiller]

aha da er alt litt klarere;) er det noen fordeler med den typen sylinder eller bare ulemper? hadde tenkt og gjøre noe sprell med den motoren der ja.

[Øystein G]

Den har vel ikke eksosventil plomberinga så den har vel jevn port?

[Altec]

[DuNkiller]

huh?? hva slags motor er dette da? fikk den fra han som kjøpte opp konkursboet til aprilia, fulgte med en annen sykkel som erstatnings motor

[Altec]

Sikker på at det der ikke bare er en tynnplate som er satt på for å hindre dritt i å komme inn i sylinder? Kan du få til ett bedre bilde?

[DuNkiller]

det er ikke noen form for plate som sitter der, prøvd og sjekka, er ikke hull på innsiden engang! helt flatt. skal få tatt noen bedre bilder når jeg får tilbake kamera;)

[vetizz]

Det er en etx sylinder, så du får ikke koblet på rave.
Men den har eksosventil plomberinga.

[Altec]

Om det skulle være en ETX motor så har den kickasksling ut og blendet hull for startmotor.Har den det? Godt mulig du kan glemme Rave på den der.Type ETX sylinder til høyre her: http://www.bikepics.com/pictures/217835/ og her: http://www.bikepics.com/pictures/640480/

[DuNkiller]

hmm det har jeg ikke sjekka, tenkte ikke på det når jeg var ute i sta. men er nok hvertfall den typen sylinder på den. lurer på om det faktisk var starter. skal få det sjekka..

men er det noen fordeler med den sylindere sånn ellers at det ikke err mulighet for rave ventil?

[spacer]

Det er den orginale sylinderen til Etx. Varen sånn med min da jeg henta den.

[DuNkiller]

hehe det jeg har fått opplyst er at det er en orginal sylinder til aprilia clasic men kan jo være feil det og. enten til en etx eller en sånn en,