Balansedrev og merking

Apygon · Legg innav **Apygon** » 16 mai 2009, 15:42

Er det noen som vet hvordan balansedreva skal stå i forhold til merkinga på veiva og balanse"pinnen"?

Vet at det er spor som markerer dette, men hvordan skal det stå?

92martin · Legg innav **92martin** » 16 mai 2009, 15:52

Jeg fant et bilde en plass på forumet

Apygon · Legg innav **Apygon** » 16 mai 2009, 16:35

ok, jeg skal lete litt rundt.. Men fint om noen vet eksakt hvor jeg kan finne det

Apygon · Legg innav **Apygon** » 16 mai 2009, 16:37

Jeg fant bilde
Tråden kan nå stenges

Legg innav **inunf** » 16 mai 2009, 19:02

Tråden vil bli holdt åpen da andre kan ha lignende eller utfyllende spørsmål.

Altec · Legg innav **Altec** » 16 mai 2009, 20:38

Ja en gjenganger denne, problemet er at bildet som ligger på imageshack`s server blir borte etter en stund. Lagre bildet på forumet!

Legg innav **Vintager** » 25 mar 2010, 03:18

Jeg skal åpne opp å sjekke balansedreva så fort som mulig. Har aldri gjort det før, noen tips før jeg åpner dekselet?

Legg innav **AleksanderK** » 25 mar 2010, 09:14

Ta ut giroljen

Legg innav **AleksanderK** » 25 mar 2010, 09:15

Her er bilde fra min motor btw

Apygon · Legg innav **Apygon** » 25 mar 2010, 09:45

Tøm motoren for girolje, ha en ny pakning klar og HOLD DET RENT! Er no forbanna drit å få grus og møkk inne sammen med drevene :rull:

Legg innav **Vintager** » 25 mar 2010, 14:36

Takk takk!!

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 20:24

Nå åpnet jeg, sitter og grubler over hvorfor clutchen er sååå løs når jeg setter alt på plass igjen?

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:02

Den skal plasseres slik at den passer inn med drevene. Da vil den ikke være løs.

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 21:04

Tenkte meg det, men det er f*** meg vanskelig!

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:07

Ta og sett på clutchen, så tar du og finner et håndkle og holder inntil clutchen. Så finner du en sånn gummi hammer og slå forsiktig. Pass på at den treffer drevene! Ellers ødelegger du noe. Husk og slå til den er helt inne.

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 21:11

Nei, nå har det skjedd en misforstårelse

Hehe! Jeg tenkte på hendelen jeg da... Når jeg skal sette på dekselet igjen så er den ikke helt inne og clutch hendelen er løs!

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:16

Hahaha, da skjønner jeg. :lol:

Da må du stille på midtskrua på clutchdekselet, så vil du fort se at den strammer seg.

Bruk de verktøyene som ligger i den svarte posen under baksetet.

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 21:22

Haha, de verktøyene har jeg visst ikke akkurat nå

Men har du tips til hvorfor dekselet ikke sitter helt inn?

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:25

Clutchdekselet? Kan være fordi du ikke har satt clutchen helt på? Hvor mye er det snakk om?

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 21:28

Rundt en halv cm..

freddy · Legg innav **freddy** » 10 apr 2010, 21:29

sjekka at den går inn skikkelig ved girsjalteren da ?

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:33

Skulle akkurat til å skrive det. Kan være girsjalteren som gjør det. Enten det eller at du mangler en halv cm på clutchen.

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 21:36

Guuuuuuud! Fryser jeg nå

Legg innav **Anton** » 10 apr 2010, 21:39

Pleier å svette som fa*n jeg når jeg er redd for å ødelegge noe på RS'en. :lol:

Legg innav **Vintager** » 10 apr 2010, 23:34

Haha, ferdig nå!

crazyclomp · Legg innav **crazyclomp** » 11 apr 2010, 13:56

Hehe, jeg svetter som en ho*e når jeg er redd for å ødelegge og gjør alt jeg kan for å være forsiktig og paranoid samtidig

Hva var det som var galt? Clutchburet som ikke var skikkelig innpå?

Legg innav **Vintager** » 11 apr 2010, 14:14

Blir litt flau jeg nå... Haha! Det var egentlig ikke noe problem i det hele tatt... Det var bare øverst på dekselet så er det en bit som gjorde så det så ut som det ikke var inntil... :oops:

Haha!!

crazyclomp · Legg innav **crazyclomp** » 11 apr 2010, 14:17

Haha xD Vi har jo alle gjort den feilen

Legg innav **Vintager** » 11 apr 2010, 21:48

Haha

Ble flau jeg nå.. Jeg som satt såpass lenge og trodde ting var feil.. Men endte med å fikse ting som ikke var noe feil med

Legg innav **Anton** » 11 apr 2010, 21:50

Hehe, bra du fant det ut til slutt.

Legg innav **Vintager** » 13 apr 2010, 08:35

Lurte på en ting. Da jeg sjekka dreva, så tok jeg litt på dem. Fant ut at den nærmest clutchen var bevegelig, mens den andre balansedrevet satt godt fast. Er det normalt?

Legg innav **Anton** » 13 apr 2010, 08:43

Skjønner ikke helt hva du mener? :',

Legg innav **Vintager** » 13 apr 2010, 16:19

Da jeg rørte på det ene balansedrevet, så var den bevegelig. Mens den andre den satt så godt, og kunne ikke beveges på.. Drevet på høyre side var bevegelig. Kunne vrikke den kanskje 0.5 mm tilsammen fram og tilbake...

Berg · Legg innav **Berg** » 13 apr 2010, 16:26

Har du tatt av segaringen over balansedrevet da? vist det er å ta de av du mener?

Legg innav **Vintager** » 13 apr 2010, 16:30

Nei nei, de er hele, men det var bare at det ene drevet som var litt løsere enn det andre.. Trodde det var unormalt jeg da. Kunne vrikke litt på det ene drevet, virket som om det var noe feil...

Legg innav **AleksanderK** » 13 apr 2010, 18:49

Tror han mener at det var "slark" mellom balansedrevet og akslingen.

Berg · Legg innav **Berg** » 13 apr 2010, 18:52

da kan det være mye forskjellig som forårsaker det da...

Legg innav **AleksanderK** » 13 apr 2010, 18:53

Kanskje de bbare er slitt?
Kjøp nytt du

Begge to forøvrig, så slipper du å bytte på en stund

Legg innav **Vintager** » 13 apr 2010, 21:09

Jeg har se, skulle bytte med de så bra ut så jeg gjorde det ikke

Hvem er online