Hvordan trim anbefaler dere til RS 08 ?

[Simen]

Hei !
Har tenkt å gjøre rs'n min til en " værsting " . Hvordan trim ville dere anbefale ? Sitter et Gianelli effektanlegg på nå. ( Vurderer å bytte mot jolly moto ? ) Har bestilt Rave1 nå. Noe mer dere anbefaler ? Takker for svar på forhånd

[royski]

du kan jo kjøpe Vforce reed. et uorginalt 1. rings stempel som f.eks wiseco.
34 mm forgasser. og sånn trim cdi. da blir det sikkert en værsting

men hvor bestilte du rave 1?

[Simen]

Har vurdert det vet du ca hvor mye det koster , og hvor jeg får tak i alt det? Må vel bytte innsug da og?

Bestilte ikke , men fant en som solgte på finn.no tror jeg det var. Skrev litt feil.

[royski]

du får nokk tak i alt dette her : http://pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_RS1252.html
Og her : http://www.jktuning.co.uk/

[Simen]

takker hva tror du om sylinder? 150 gp eller hva den heter. Hørt det er den du får mest effekt ut av ?
Eneste er stor sjans for at den skjærer seg ..

[royski]

veit ikke helt jeg, har ikke hørt så mye om den. men tror ikke den er helt bra for veiva, også får man jo ikke så veldig mye bedre topp drag har jeg hørt, bare bedre bunndrag. og det er jo toppdrag som er digg

[Simen]

enig der
men finnes trim cdi til 08 a?

[royski]

aha, stemmer det glemte det at 2007--> har anderledes cdi.
hmm, det veit jeg faktisk ikke, men skulle da tro at det fantes

[Simen]

Skal se hva jeg finner Vforce reed hjelper det mye eller?

[royski]

tror det hjelper litt på gass responsen, han arai på forumet her. som bor i halden. han har visst v force.
så den i svinesund bakken en gang, den gikk ganske bra, den flisa en husqvarna wr 125 oppover bakken:p

han har vel rave 1, jolly og vforce?

[Reactions]

Prøv deg med Rave 1 og større forgasser først du Husk at du må borre hull i CDIen hvis du skal få raven til å funke +Enorm dyse da (med vanlig forgasser). V-Force gir raskere gassrespons og skal visst være en bra kombo med 34mm (som senker gassresponsen, men gir bedre bunndrag).

[Henryk]

[Simen]

Prøver nok Rave1 og større gasser til å begynne med Så kommer nok Vforce ganske kjapt .. lyst på mer og jeg

[royski]

jeg å har lyst på masse stæsj og trim. men brått sier lommeboka stopp....

[Simen]

brått gjør den det heldigvis har jeg litt å kjøpe for nå
hva kjører du på for noe nå? vi får ta en tur å kjøre sammen en dag før sesongen er over ..

[KneeDragger]

Sant det penga går fort når det gjelder trim, er jo så mye snasent man har lyst på også
Vis det ikke hadde vært for denne russetia så hadde sykkelen allerede vært gatas skrekk!

[Simen]

Hehe ser den går mye penger på drikke ass ..

[Kim160]

jeg ville hatt sylinder viss jeg var deg
Føltes ut som en helt annen sykkel når jeg fikk på sylinder å gasser
Bunndrag og draget i mellomregisteret blir sykt mye bedre
Får ikke den moped følelsen lenger der du må ha konstant mye turtall for å dra sjikkelig
Når man kjører rolig så kan man kjøre på veldig lavt turtall opp bakker å slik uten å miste draget
En kompis av meg har Effektanlegg og rave 2, når han gir full pinne trenger jeg ikke dra ut girene mine i hele tatt for å holde følge
Har ikke hatt noen problemer med sylinderen min heller har skjært andre sykkler før da.

[Simen]

har veldig lyst på det ja , og blir nok sannsynligvis det i vinter Er usikker på hvilken da..
Men hvor mange hk har sykkelen din med det syke oppsettet ditt ?

[Kim160]

Er ikke helt sikker, har lyst til å benke den
Sylinderen er oppgit til 37hp (står på speedoptions) vet ikke om det er på veiva eller om det er målt på bahjulet å hvilket oppsett motoren de målte hadde.
Syns egentlig 37 hester høres litt lite ut, med tanke på hvor mye bedre jeg syns den går nå i forhold til vanlig fulleffekt.
Hadde håpt på kansje 40hp på veiva eller noe men kan hende 37hp er det meste du får, ikke vet jeg

[Simen]

Skjønner
Så lenge det går ganske mye bedre med sylinder så er det vel greit
Du får ta å benke den å finne det ut Er spent.