Bra kjøp?

[thomas880]

Hei!

Jeg har vært på utkikk etter en Aprilia RS 250 en god stund nå, dog har de store resultatene uteblitt. Men nå har jeg funnet en sykkel som kan vise seg å være oppmerksomheten verdig . Problemet er at den er registrert som fulleffekt, og jeg kan kun kjøre mellomklasse. Derfor vil det komme en del ekstrautgifter i forbindelse med å plombere ned sykkelen. Noen som vet hvor mye, forresten?
I tillegg synes jeg kanskje at prislappen på sykkelen i utgangspunktet var litt for høy. Hva mener dere? Selgeren sa at han kunne slå av et par høvdinger ved kjapp avgjørelse.

[thomasi]

den sykkelen er jo nydelig!

Jeg tror den rette mannen å snakke med er Robban på forumet.

[AleksanderK]

Ligger ikke den billig ute i forhold til anre 250'er på finn? Strøken var den hvertfall.
Hva vil det koste å få den plombert da?

OT: Likte at bilen hans var registrert med bokstavene RS

[hvzlatan]

[thomas880]

Det er faktisk bare den som ligger ute på Finn akkurat nå. Robban tipset meg om at det kunne være like billig å importere fra Tyskland, men er litt usikker der, gitt. Men må nesten ringe Statens Vegvesen i morra for å høre hvilken prisantydning de kan gi på å plombere sykkelen! Håper bare det ikke blir så alt for dyrt

[thomasi]

regner med de plombene blir tatt ganske fort ut igjen

[thomas880]

Da har jeg ringt Statens Vegvesen, hvor jeg fikk beskjed om å ringe MC-tuning (Aprilia-forhandler i Trondheim). MC-Tuning kunne sette inn et plomberingssett til omtrent 3500 ,- ekskludert arbeid - noe som må dokumenteres og derfor MÅ gjøres på verksted. Så i morgen skal jeg ringe på vegvesenet for å høre om de aksepterer løsningen, hvis ikke blir det nok en atskillig dyrere affære! Nå er det bare å krysse fingerene

[MSS]

Håper det ordner seg da. Kjipt å være sykkellaus

[thomas880]

JA! Iallefall når du har bestemt deg for at du skal kjøpe sykkel og, ikke minst(!), har overtalt din kjære mor om å få kjøpe mellomtung motorsykkel

[thomasi]

3500,- virker ganske billig hvis ikke de tar en blodpris for arbeidet

[thomas880]

Ja, det var slettes ikke noen blodpris! Dog var han jeg snakket med på MC-tuning relativt skeptisk til om Vegvesenet kom til å godta den løsningen, da den ikke er av originalfabrikat. Men som jeg forsto det på han, så hadde de brukt den løsningen tidligere

[per15]

du vet du får større bot av og bli tatt med trimma mellomtung når du er 18 en og kjøre en som er tung reg. Derfår gidder ikke jeg blombere. enkelt og greit. Det har jeg skjekket opp. Hvem søren kjører 34hk når de er 18, ikke jer værtfall.

[thomas880]

Men jeg skal registrere og forsikre sykkelen på meg selv, så da må jeg lovlig kunne kjøre den. Har ringt Statens Vegvesen i dag da, noe som resulterte i at jeg ble henvist til lovdata.no, faktisk. De gav meg to paragrafer som sykkelen måtte være i overensstemmelse med:

§ 2-3 E)

Mellomtung motorsykkel: Motorsykkel som har effekt ikke over 25 kW, målt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF, jf. § 23-3, og et forhold mellom effekt og vekt på høyst 0,16 kW/kg. For motorsykkel med sidevogn gjelder at forholdet mellom effekt og vekt høyst skal være 0,16 kW/kg (uten øvre effektgrense).

og

§ 23-3. Motoreffekt, hastighet og dreiemoment på to- og trehjulede motorvogner (direktiv 2002/41/EF)

1. Kravnivå: Direktiv 95/1/EF som senest endret ved direktiv 2002/41/EF (om konstruktiv maksimalhastighet samt motorens maksimale dreiemoment og nettoeffekt for to- og trehjulede motorvogner).
2. Virkeområde: Alle kjøretøy som definert i artikkel 1 i direktiv 2002/24/EF.
3. Alternativ standard: Ingen.
4. Godkjenning: Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at motorvognen tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når motorvognen er ledsaget av gyldig samsvarssertifikat og/eller er merket med typegodkjenningsnummer i henhold til direktiv 2002/24/EF. Alternativt kan motorvogn, deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.

Så nå har jeg sendt lovbestemmelsene til mctuning for å høre om de kan skaffe tilfredsstillende dokumentasjon. Hvis de kan, ja, da blir det sykkel

[thomasi]

får håpe det går de kan skaffe det, og ikke for dyrt heller

men blir det noe trim på den da, eller kjører du safe?

[Tommybrokhaug]

Bra valg av sykkel!

Jeg prøvde meg på det der, men ga opp. Kjøpte plomberingskit til 3000kr og alt mulig, men alle skulle bare sose. Det gjaldt verkstedet også. Etter lang tid med mye venting på verkstedet og ikke noe klart svar på om de ville godkjenne kitet i det hele tatt, endte jeg opp med å kjøre med fulleffekt til jeg fikk tung lappen ( Var heldigvis bare noen mnd). Det er bare å prøve selvsagt. Det skal gå, men etter det jeg har erfart har det mer å si hvilket humør han på statens vegvesen er i enn det som står i lovverket.
Idiotisk at de skal krangle på ting når du viser at du vil følge reglene. Resultatet blir at mange kjører ulovlig.
NB. Trimma mellomtung er verre å bli stoppa med enn tung uten lappen.
En jeg kjenner ble tatt med 68 hester på hjulet på mellomtung sykkel. Endte opp med 800 kr per hest over 34.
Du kan jo regne selv

Hvis du vil så får du det til, men du kan nok regne med at det blir litt kranglete.

[Robban]

Det jeg sa var vel at hvis du ikke finner noen sykkel her i Norge som er interressant (noe som er mye mulig ettersom det bare er litt over 50 RS 250 som har skilt her i landet) så kan det være verdt å kikke på det tyske markedet ettersom det er mye større.

Når det gjelder struping av RS 250 bør du ta kontakt med Greybikes.no, de har kittene som trengs for å få omregistrert en RS 250 til mellomklasse, disse kittene er TUV godkjent og alle papirer som skal til for å gjøre småkongene på satans vegvesen fornøyd medfølger i pakken. Jeg opplevde også at greybikes var veldig medgjørlig og samarbeidsvillig når jeg skulle ha min sykkel omregistrert så dersom du handler gjennom dem kan du garantert spørre om det er noe som hindrer deg i å få godkjent sykkelen (en eller annen forskrift de vil undersøke om er tilfredstilt osv).

Når du får kittet fra Greybikes må du levere sykkelen til et verksted sammen med kittet, få de til å montere det (i dette tilfelle er det snakk om 2 skiver, en til hver forgasser, og en ny hoveddyse til hver forgasser. Så ja, du føler at du får lite for 3000kr, men det er papirene som koster, ikke delene. Når dette er montert kan du levere sykkelen på godkjenningstime med de nødvendige dokumenter som du har fått med kittet. Dette bør ikke skape noen større problemer med mindre du møter på feil person på statens vegvesen, da har du heldigvis loven på din side

Lykke til.

[AleksanderK]

[per15]

det er jo uasett svært få som kjører 34hk som 18 åringer. Så derfår driter jeg i det, og bare kjører tung.

[thomas880]

[Robban]

Tror aldri jeg rakk å prøve den med 34hk...

[henrikhaga]

Haha sånn det skal være Robban!

[thomas880]

[Robban]

Ja, plomberingssettet er kun 2 skiver og 2 dyser og en del papirer.

Disse må monteres av verksted som signerer på at de har gjort jobben, når du viser den på statens vegvesen så skal det gå i orden. Jeg er ikke helt sikker på hvordan selve prosessen hos statens vegvesen funker for det var forrige eier av sykkelen som gjorde dette for meg slik at jeg kunne kjøre den ved avhenting.

[thomas880]

Aha!

Forsøkte å ringe sentralbordet til Statens Vegvesen i går, men der var de mildt sag lite behjelpelig. Ble kun henvist til lovdata, hvor jeg selv måtte pløye meg gjennom en haug med definisjoner og paragrafer. Starter ikke på skolen før 11.45 i morgen, så da skal jeg kjøre innom lokalkontoret for å høre om de vet hvordan godkjenningsprosessen foregår. Føler at ting begynner å ordne seg nå. Ringte selgeren av RS 250-en før i dag, så jeg håper å komme til enighet med han i løpet morgendagen

[Tommybrokhaug]

Jeg leverte sykkelen ferdig demontert, med gasserne løse og alt av ting i veien tatt av. Leverte den dagen før jeg hadde time.
Etter ca 4 uker med masse masing fra min side dro jeg og hentet den igjen. Fant da ut at ingen andre verksteder hadde noe ledig på 2 mnd.
Dro hjem og satte den sammen original. Har ikke angret

Eneste som er kjipt er at jeg mista 4 uker av sesongen og at 3000 kr gikk i dass.
Greybikes derimot leverte det de skulle.

Har det kitet liggende ubrukt et eller annet sted. Hvis du kan bruke det så kan du sikkert få det.

[thomas880]

[inunf]

Sykkelen ser bra ut. Prisen er litt høy, men så ser den jo bra ut og motoren har vært overhalt nylig.

Eneste erfaringen jeg har med plomberinger er at det er ikke bare-bare å omregistrere tilbake til tung heller. Jeg trodde (eller håpte ihvertfall) at det var bare å ringe statens vegvesen å si at nå hadde jeg tatt ut plomberingene, og at de kunne sende meg nytt vognkort. Sykkelen gikk jo tross alt som fulleffekt fra 97 til 04. Men neida, jobben måtte gjøres på godkjent verksted og så måtte de kontrollere at jobben var gjort. At jeg har papirer på at den har 65 hk på hjulet er ikke verdt noe

Du får ha lykke til, hvis det går i orden så går du en fantastisk sesong i møte!

[Tommybrokhaug]

finner ikke ut om jeg har alt før på mandag. Har alt liggende i leiligheten og er hos foreldrene mine nå. Som sagt, kan det brukes så kan du få det gratis. Jeg trenger det ikke. Når jeg bestilte så trengte han rammenr mitt, så veit ikke om papirene hører til min sykkel for alltid

[Robban]

Tror det er sånn at hvert enkelt sett knyttes opp til en bestemt ramme, men det kan jeg ikke si for sikkert.

[thomas880]

[freddy]

hørtes bra ut da håper jeg også du lager en egen tråd om sykkelen vis du får kjøpt den.

[MSS]

Har hørt rykte om at du har ein ganske ny 125 eg?

Post bilder og tråd om den da

[thomas880]

[thomas880]

Da ble det sykkelkjøp! Etter 10 timers kjøring på lørdag, var vi endelig hjemme igjen med en strøken Aprilia RS 250. Regner med å få tatt noen bilder i løpet av uka, så da lager jeg nok en tråd om den

[Anton]

Wow! Flotte greier! Gleder meg til bilder!

Gratulerer med sykkel!

[henrikhaga]

Du får lage din egen tråd da

Blir bra !

[MSS]

Gratulerer da!

Venter på bilder og info me no

[Pettroh]

Grattis glæd mæ

[ghostrider]

Gratulerer! Lag en tråd om den når du har tid da

[inunf]

Grattis! Kjør på med bilder!

[Robban]

Grattis

[jaantoore]

Gratulerer

[freddy]

grattis venter spent på bilder nå